Da die Andeutung von -selbst importierten- Servos doch nicht zu einen Aufschrei geführt hat, werde ich es wohl so machen. Alles was lecker ist in einem Servo, inkl. anfallender Zusatzkosten, passt dann auch in mein Budget.
Na ja, statt dieser unbändigen Kraft würde ich lieber eins mit Titangetriebe aussuchen. Können so starke Servos wirklich so schnell sein? Wie weit man den Angaben trauen kann, weiß ich leider nicht.
1. warum entscheidest du dich dafür TS-930HG Brushless?
im Vergleich zu dem 920 zahlst du mehr als das Doppelte, für im Grunde gleiche Daten.
Du hast keine Erfahrungswerte, kennst die Hersteller(qualität) nicht, und..(ich will wirklich niemand beeinflussen)... aber die Idee einer Schrägverzahnung im Servo ist für mich der Witz der Jahres. Wer brauch denn bitte im Heli leise Servos? lol. Die Argumente im Text von wegen beim Auto macht man das auch so und bessere Kraftübertragung sind einfach nur falsch. Naja für Marketing muss man halt kein Igenieur sein.. Ihr könnt ja mal überlegen warum in der Formel 1 keiner Schrägverzahnung nutzt. Aber teurer wird das Servo dadurch natürlich.
Bei was für einer Frequenz ist das TGY-D003HV am Heck zu betreiben?
Ja und da gehts dann weiter. Ihr habt keine Ahnung ob und wie lang das Servo bei 333hz läuft.
Also ich bin ja auch kein Markenfetischist und kaufe öfter bei HK. Aber wenn ICH 100€ Servo hätte, dann würde ich mir kein TGY mehr kaufen.
Mal nicht falsch verstehn, ich bin auch schon einige TGY geflogen und muss sagen für den Preis bekommt man schon sehr viel. Und mittlerweile sind eigtl alle Servos so gut, dass sie für 90% mehr als ausreichend sind.
Also egal was man sich, vor allem von den neueren Serien da kauft, die laufe alle an sich sau gut.
Das große Problem ist einfach dass egal ob TGY, Trackstar, Rotorstar oder was auch immer, ihre Servos Rebranded. D.h. nur weil das eine Trachstar nachweislich gute Qualität ist, heißt das nicht dass das andere von der gleichen Firma kommt.
Gut, alle TGY sehen eigtl gleich aus, ich glaub das macht ieine billige noname Servo Firma für die halt.
Also ohne jetzt wirklich Entscheidungen hier persönlich anzugreifen, aber ich würde entweder richtig sparen für nachweislich gute Quali, oder gleich was gscheites holen.
Der Sprung zu Hitec ist da auch nicht mehr weit, und da steckt einfach mehr drin, allein schon die Elektronik.
Ja und da gehts dann weiter. Ihr habt keine Ahnung ob und wie lang das Servo bei 333hz läuft.
Also ich bin ja auch kein Markenfetischist und kaufe öfter bei HK. Aber wenn ICH 100€ Servo hätte, dann würde ich mir kein TGY mehr kaufen.
Mal nicht falsch verstehn, ich bin auch schon einige TGY geflogen und muss sagen für den Preis bekommt man schon sehr viel. Und mittlerweile sind eigtl alle Servos so gut, dass sie für 90% mehr als ausreichend sind.
Also egal was man sich, vor allem von den neueren Serien da kauft, die laufe alle an sich sau gut.
Das große Problem ist einfach dass egal ob TGY, Trackstar, Rotorstar oder was auch immer, ihre Servos Rebranded. D.h. nur weil das eine Trachstar nachweislich gute Qualität ist, heißt das nicht dass das andere von der gleichen Firma kommt.
Gut, alle TGY sehen eigtl gleich aus, ich glaub das macht ieine billige noname Servo Firma für die halt.
Also ohne jetzt wirklich Entscheidungen hier persönlich anzugreifen, aber ich würde entweder richtig sparen für nachweislich gute Quali, oder gleich was gscheites holen.
Der Sprung zu Hitec ist da auch nicht mehr weit, und da steckt einfach mehr drin, allein schon die Elektronik.
Suche Servos für meinen zweiten Trainingsheli. Bei den Taumelscheibenservos werden es wohl die TS-920 werden. Beim Heckservo, da bin ich noch auf der suche.
Hatte auch schon Futaba BLS Servos, gehöre aber zu den 90% für die z.b. das TS-920 ausreichen wird.
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