Ã?berlastschutz an Servos

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  • Klaus O.
    Senior Member
    • 03.12.2007
    • 22475
    • Klaus

    #16
    AW: ßberlastschutz an Servos

    Zitat von extreme011 Beitrag anzeigen
    Der hk 401 ist aber ein Clone vom GY 401. Der kann auf digital gestellt werden
    Beim 401er wurde immer geraten, auch bei Verwendung von Digitalservos den Kreisel trotzdem auf analog zu stellen.
    Zuletzt geändert von Klaus O.; 02.08.2014, 17:38.
    Gruß Klaus

    Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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    • extreme011
      helishop-nrw.de
      Flugschule / Onlineshop
      • 17.08.2009
      • 5791
      • Torsten
      • Bochum

      #17
      AW: ßberlastschutz an Servos

      Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
      Beim 401er wurde immer geraten, auch bei Verwendung von Digitalservos den Kreisel trotzdem auf analog zu stellen.
      Da hast du Recht. Wenn du meinen Post komplett zitiert hättest, dann könntest du sehen, dass ich genau darauf hingewiesen habe. Bei einer Einstellung auf digital werden die meisten, vor allem ältere Digitalservos, zu oft angesteuert und werden dadurch heiß. Im schlechtesten Fall bis zum Abrauchen.


      Torsten
      Vollkasko für Flugmodelle
      http://Helishop-nrw.de

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      • phiphi
        Senior Member
        • 01.12.2009
        • 3974
        • Philipp
        • Beromünster ( LU ) CH

        #18
        AW: ßberlastschutz an Servos

        Hallo

        Zitat von reglermax Beitrag anzeigen
        Möglich, daß ich dabei öfters an den Anschlag vom Heckrotor gefahren bin?
        Wenn diese Möglichkeit besteht, wird s wohl daran liegen. Stell dir vor, was da abgeht, wenn du ein so schnelles Servo blockierst...

        Neben der Ansteuerfrequenz für das Servo muss auch der mechanisch mögliche Weg beschränkt werden - sonst rauchts.

        Sind die 22ms nicht die Signalübertragungsrate welche die DX7 s schneller macht als die andern ?

        Zu den Theorien HK401B vs. Futaba GYX 401

        Sind nicht die Gleichen... der Inhalt ist def. anders.

        HK 401B:



        GY 401:


        Grx Phi

        Ich wäre lieber am fliegen...

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        • reglermax
          Member
          • 26.03.2014
          • 346
          • Rolf
          • Memmingen

          #19
          AW: ßberlastschutz an Servos

          Zitat von phiphi Beitrag anzeigen
          Sind die 22ms nicht die Signalübertragungsrate welche die DX7 s schneller macht als die andern ?
          Im DX7s -Handbuch steht drin, daß die Standardeinstellung 22ms entsprechend 45Hz für langsamere, analoge Servos voreingestellt ist. 11ms ist für schnelle Servos, wie vorher schon geschrieben wurde ist F=1/T in dem Fall 90Hz,
          Gruß Rolf.
          Spektrum DX8G2, Blade MCPx, 4x Hk450 Pro, Dynam E-Razor 450, 4x E-Segler

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          • fireball
            Senior Member
            • 07.04.2009
            • 2554
            • Marcus
            • wohnen: Viernheim fliegen: MFC Gernsheim

            #20
            AW: ßberlastschutz an Servos

            Das hat aber nichts damit zu tun, was der Gyro im Anschluss damit macht.
            Greets,
            Marcus

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            • phiphi
              Senior Member
              • 01.12.2009
              • 3974
              • Philipp
              • Beromünster ( LU ) CH

              #21
              AW: ßberlastschutz an Servos

              Hallo

              Zitat von reglermax Beitrag anzeigen
              Im DX7s -Handbuch steht drin, daß die Standardeinstellung 22ms entsprechend 45Hz für langsamere, analoge Servos voreingestellt ist. 11ms ist für schnelle Servos, wie vorher schon geschrieben wurde ist F=1/T in dem Fall 90Hz,
              Gruß Rolf.
              Du bringst da was durcheinander... ( glaub ich )

              1. ßbertragungsfrequenz ( 22 ms ) definiert, wie oft der Sender zum Empfänger sendet.

              2. Ansteuerfrequenz definiert, wie oft der Gyro eine Korrektur an das Heckservo sendet, und hat nichts mit der Funkstrecke zu tun.

              Dann gibt s noch einen Mittenimpuls ( ys ), der definiert bei welcher PWM Frequenz die Mittelstellung des Servos definiert ist.

              Grx Phi

              Ich wäre lieber am fliegen...

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              • extreme011
                helishop-nrw.de
                Flugschule / Onlineshop
                • 17.08.2009
                • 5791
                • Torsten
                • Bochum

                #22
                AW: ßberlastschutz an Servos

                Zitat von fireball Beitrag anzeigen
                Das hat aber nichts damit zu tun, was der Gyro im Anschluss damit macht.
                Genau, der Gyro entscheidet die Ansteuerfrequenz.

                Torsten
                Vollkasko für Flugmodelle
                http://Helishop-nrw.de

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                • extreme011
                  helishop-nrw.de
                  Flugschule / Onlineshop
                  • 17.08.2009
                  • 5791
                  • Torsten
                  • Bochum

                  #23
                  AW: ßberlastschutz an Servos

                  Zitat von phiphi Beitrag anzeigen
                  Hallo



                  Wenn diese Möglichkeit besteht, wird s wohl daran liegen. Stell dir vor, was da abgeht, wenn du ein so schnelles Servo blockierst...

                  Neben der Ansteuerfrequenz für das Servo muss auch der mechanisch mögliche Weg beschränkt werden - sonst rauchts.

                  Sind die 22ms nicht die Signalübertragungsrate welche die DX7 s schneller macht als die andern ?

                  Zu den Theorien HK401B vs. Futaba GYX 401

                  Sind nicht die Gleichen... der Inhalt ist def. anders.

                  HK 401B:



                  GY 401:


                  Grx Phi
                  Klar ist das Innenleben anders. Wäre ja auch traurig wenn es anders wäre Die Einstellmöglichkeit auf Digital und damit die hohe Ansteuerfrequenz ist aber beim HK 401 auch gegeben.


                  Torsten
                  Vollkasko für Flugmodelle
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                  • fireball
                    Senior Member
                    • 07.04.2009
                    • 2554
                    • Marcus
                    • wohnen: Viernheim fliegen: MFC Gernsheim

                    #24
                    AW: ßberlastschutz an Servos

                    Software ist definitiv auch anders - wenn ichs richtig in erinnerung habe hat für den Gyro auch mal jemand was komplett eigenes geschrieben.
                    Greets,
                    Marcus

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                    • extreme011
                      helishop-nrw.de
                      Flugschule / Onlineshop
                      • 17.08.2009
                      • 5791
                      • Torsten
                      • Bochum

                      #25
                      AW: ßberlastschutz an Servos

                      Schön, aber es geht doch nur um die Ansteuerfrequenz bei Digital. Klar wird da auch ne andere Software drauf sein. Darum geht es aber nicht


                      Torsten
                      Vollkasko für Flugmodelle
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                      • reglermax
                        Member
                        • 26.03.2014
                        • 346
                        • Rolf
                        • Memmingen

                        #26
                        AW: ßberlastschutz an Servos

                        Ihr habt natürlich Recht, der Kreisel sitzt ja zwischen Empfänger und Servo!
                        Im Gyromanual wird ja auch darauf hingewiesen, daß nur schnelle (digitale) Servos auf Schalterstellung DS `on`geeignet sind, die hohe Frequenz von 270Hz zu verarbeiten. Heisst natürlich ganz klar für mich DS-Schalter auf òff`!
                        Gruß reglermax.
                        Spektrum DX8G2, Blade MCPx, 4x Hk450 Pro, Dynam E-Razor 450, 4x E-Segler

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                        • don_king
                          Gelöscht
                          • 23.11.2009
                          • 2743
                          • Stefan

                          #27
                          AW: ßberlastschutz an Servos

                          Zitat von phiphi Beitrag anzeigen
                          Dann gibt s noch einen Mittenimpuls ( ys ), der definiert bei welcher PWM Frequenz die Mittelstellung des Servos definiert ist.
                          Der Mittenimpuls (in µs) sagt nur aus wie lange der PWM Puls für die Servomittelstellung ist.
                          Die Frequenz ist immer gleich.

                          Kommentar

                          • fireball
                            Senior Member
                            • 07.04.2009
                            • 2554
                            • Marcus
                            • wohnen: Viernheim fliegen: MFC Gernsheim

                            #28
                            AW: ßberlastschutz an Servos

                            Zitat von extreme011 Beitrag anzeigen
                            Schön, aber es geht doch nur um die Ansteuerfrequenz bei Digital. Klar wird da auch ne andere Software drauf sein. Darum geht es aber nicht


                            Torsten
                            Es ging mir in erster linie drum, dass oben jemand was von Clone geschrieben hatte, was definitiv nicht stimmt - weder Hard- noch Software.
                            Greets,
                            Marcus

                            Kommentar

                            • extreme011
                              helishop-nrw.de
                              Flugschule / Onlineshop
                              • 17.08.2009
                              • 5791
                              • Torsten
                              • Bochum

                              #29
                              AW: ßberlastschutz an Servos

                              Alles klar, Clone nur deshalb weil er ähnlich aussieht. Jetzt wissen wir aber auch die Frequenz. 270Hz

                              Torsten
                              Vollkasko für Flugmodelle
                              http://Helishop-nrw.de

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