wollte eben bei meinem Benziner nochmal das 3GX einstellen.
als ich die TS dann bewegt habe, war immer so ein zucken am Nick-Servo.
Kurz danach stand es still und bewegte sich nicht mehr, kein brummen oder sonstiges zuhören.
dann habe ich etwas auf den anlenkhebel gedrückt und dann führ es wieder auf position zurück und lief. wenn ich es ganz langsam bewege zuckt es manchmal und mit etwas pech bleibt es wieder stehn.
Ich habe das getrieb noch nicht angesehn, aber ich tipe mal auf das poti.
Da ich noch garantie drauf habe, werde ich mal zum händler düsen und tauschen.
Aber wohl ist mir dabei nicht.
Die serovs sind neu und hatten nur wenige flüge (rundflug) hinter sich.
Ich habe echt kein bock das so ein servo im flug versagen tut.
Das ist ja kein wunder wenn sich da 2 menschen den schädel weg hämmern wenn ein servo so rumzickt...
Ich kann mich noch daran erninnern als das in NY im CentralPark passierte. Da hieß es nur, das der heli nicht mehr reagierte...
Da es ein T-rex 700 war, waren da bestimmt auch diese 615 drin...
Ist das ein bekanntes problem bei den dingern von align oder ist das nur ein montags-servo?
Betrieben werden die servos mit 5,7V.
Gummi-thüllen sind auch verbaut.


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