Stabile Stromversorgung ist halt wichtig. JR haben Coreless Motoren und das Kosmik BEC hat schon
+18A geloggt. Gilt IMHO aber auch für die Savöx.......
Der Speed der JRDS8925HV beim Vstabi Pitchpump-Test ist schon beeindruckend. Flugtechnische
Relevanz solcher Tests sei mal dahingestellt
möchte das JRDS8925HV oder das Savöx SB2272MG an meinem Elektroheli mit Beastx oder Vstabi Silverline einsetzen. Rotor D 2.500 mm
Hier gehts doch um ein Heckservo, nicht um die TS Servos, oder?!? - entweder sind die Antworten hier alle falsch, oder die Frage!! Das 2272 ist jedenfalls ein reines Heckservo!
Ich hab auch das SB-2272HV als HECKSERVO im E820/E720/G770 - funktioniert soweit tadellos/unauffällig.
Zuletzt geändert von nightfarmer; 10.02.2014, 13:05.
ich möchte das JR DS8925 HV als Heckrotor Servo in Verbindung eines VStabi Silverline oder eines BEASTX verwenden.
Es interessiert mich ob schon jemand Erfahrungen mit diesem JR Servos als Heckrotorservo gemacht hat !?! Und auch der Unterschied zum Savöx SB2272HV würde mich interessieren !
An der Taumelscheibe werkeln JR DS8921HV Servos. Meine ßberlegung ist am Heckrotor auch ein JR Servo einzusetzen nämlich das DS8925HV.
Ein Savöx SB2272HV mit BeastX habe ich bis jetzt im Heli im Einsatz gehabt.
der Threadtitel ist ein wenig falsch vormuliert. Sorry !
Das genannte JR-Servo wäre mir auf dem Heck mit 0,06 Sek zu langsam. Das Savox 2272 (welches ich auch auf dem Heck habe) hat da nur 0,032 Sek.
ab gesehen davon das es ev ein TS Servo ist und daher vl wirklich nicht so geeignet ist, wär es von der Geschwindigkeit nicht zu langsam, bis vor kurzem gabs gar nicht viel schnelleres.
Ein BLS 251, welches ja immer noch eine gewisse Relevanz darstellt, ist auch nicht schneller
einige Ergänzungen und Korrekturen. Jeder Hersteller entwickelt Servos für einen bestimmten Bereich und Einsatz. JR Servos und Artikel sind anerkanntermassen wohl von den allerbesten am Markt. Qualitätsdiskussion muss man nicht führen.
Das DS8921HV ist ein Flächenservo mit 36.5. Kg Stellkraft. Die habe ich auf meinen 3 Meter Kunstflugmaschinen wie meine Krill Extra 330 SC 41%. Die gehören nicht in einen Heli!
Das DS8925HV ist ein Taumelscheibenservo mit 17.8 kg. Für das Heck musst Du MPH836GWV nehmen!
oder die ganz neuen SLS01 für die Taumelscheibe und das SPG01 am Heck. Die habe ich und viele andere Piloten auf meiner Sylphide EX 800er F3C Heli.
So muss es sein, nicht Heck und Taumelscheiben und FlächenServos durcheinander mischen. Der Hersteller hat sich sicher etwas gedacht dabei.
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