Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

[Daniel Schmidt]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

ja es geht um die Servos, nicht Akkus ......und wer einen 2S Lipo an die Servos hängt hat dann 8,4V
die technischen Daten der Servos , BLS451 , sagen aber 7,4V
so ist meine Aussage zu verstehen

aber wer seine Servos ,,braten,, möchte, gerne..... ich bleibe bei den 6V, ((2S Lipo mit Weiche und 6V eingestellt)), mit den BLS451 seit Jahren, und hatte noch nie einen technischen Ausfall von einem solchen Servo

Also sorry, aber das ist Unsinn. 7,4V heist natürlich das es für 2S Freigegeben ist.

Wenn du zb einen 6S Akku kaufst, dann steht da auch dabei das er 22,2V hat und nicht 25,2V! Es wird einfach immer die Nennspannung angegeben wie Toni auch schon richtiger Weise gesagt hat.

[NitroRex]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

ich halte mich an dass, was auf dem Beipackzettel steht, und da steht 7,4V ,
also bekommen diese Servos bei mir nie mehr als 7,4Volt....
und fahre damit seit Jahren sehr gut..... nur weil mein Auto 300Ps hat, muss ich es nicht immer an dieser Grenze bewegen ;-) es hält dann auch länger

und seit einiger Zeit nur noch 6V, und bemerkte keinen Unterschied beim fliegen,
an meinen Turbinenhelis

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

7,4 V ist aber nicht ein HV ..... den ein 2S Lipo hat voll 8,4 V 😁

Die Nennspannung von Lipos ist 7,4 Volt bei 2S. Das die voll geladen 8,4V haben, ist bei den Herstellern bekannt.

NiMH Zellen haben voll auch rund 1,5V, sind aber mit 1,2V angegeben. Entsprechend gabs früher die 4,8V für Empängerangaben und mancher wusste damals nciht, ob er trotzdem einen 4-Zeller verwenden kann. Natürlich... konnte er.

Insofern... die 451er sind uralte Technik, die waren nie für HV ausgelegt, also bekommen sie bei mir auch kein HV.

Davon ab habe ich explizit nach HV gefragt, um sie direkt an 2S Lipo zu betreiben. Alles, was das nicht abkann, brauche ich nicht. Ich bau nicht auch noch ein BEC ein, um uralte Servos zu verbauen.

Die Entscheidung steht eh. Futaba BLS371SV, danke Euch.

Grüße
Markus

P.S.: Und bitte, vergleich doch nicht immer Turbinenhelis mit 3D Helis.... das die sackschwer sind und entsprechend fliegen, weiss ich auch. Deswegen hab' ich meine Powercat verkauft. Die wäre mit Futaba 3001 Servos auch kaum anders geflogen.

[freakystylez]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

An den Fragesteller: Wie wäre es mit den Futaba BLS175?

ich halte mich an dass, was auf dem Beipackzettel steht, und da steht 7,4V ,

Also lädst du deine (Flug-)Akkus auch nicht voller, als das was drauf steht?

Als Beispiel:
Hier steht in den Daten/der Beschreibung auch "nur" 7,4V.

Jedoch wird hier das gleiche Servo verkauft und im Text nebendran steht es nochmal fett geschrieben, dass bei der Angabe der Nennspannung 7,4V es mit 8,4V (voll geladener 2S Lipo) benutzt werden kann!

[SIZE="1"]Jetzt kommt sicher die Aussage, dass es so aber schneller abnutzt/kaputt geht! [/SIZE]

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

An den Fragesteller: Wie wäre es mit den Futaba BLS175?

Futaba BLS 175 HV | VStabi

Ich denke, das beantwortet die Frage Futaba 175 - klares Nein.

[NitroRex]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Also lädst du deine (Flug-)Akkus auch nicht voller, als das was drauf steht?

sorry bei meinen Akkus steht 8,4V oder bei den andern 12,6V.....

da ich nur Turbinenhelis habe, brauche ich auch nur LiIo Akkus

[Netzferatu]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Ich glaube es haben jetzt wirklich alle verstanden, dass du Turbinenhelis hast. Du hast vergessen deinen Jeti Sender zu erwähnen - ach - steht ja auch alles in deiner Signatur...
Irgendwann wird's unangenehm.

Nichts für ungut - bin heute irgendwie in Stänkerlaune

[NitroRex]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Ich glaube es haben jetzt wirklich alle verstanden,

nicht ganz , oder warum wird immer gleich angenommen jeder fliegt 3D und dies mit LiPo's....

es gibt noch viele andere Helipiloten, somit auch andere Akkus und Antriebe.
Aber ist wohl zu viel verlangt etwas genauere Fragen zu stellen, und Antworten genau zu lesen
ach ja, richtig lesen und verstehen ist auch nicht jedem sein Ding, meist am liebsten eine Anleitung mit Bildern oder noch besser ein Video bei Youtube, oder gleich im Forum fragen, ohne vorher sich selbst etwas damit ausseinander zu setzen.....

so, und weg, ab auf den Flugplatz

[Netzferatu]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Hauaha - du bist ja noch schlechter drauf, als ich heute...


Viel Spaß beim Fliegen!

[freakystylez]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

nicht ganz , oder warum wird immer gleich angenommen jeder fliegt 3D und dies mit LiPo's....

Wieso nimmst du an ich meine Lipos?

Also lädst du deine (Flug-)Akkus auch nicht voller, als das was drauf steht?

Hier können auch andere Akkuarten, sowie aber auch Versorgungsakkus gemeint sein!

Deine LiIo Akkus haben auch eine Nenn- und eine Ladeschlussspannung!
Sprich: Deine LiIo Aus lädst ja auch nicht nur auf 3,7V! Das ist nämlich die Spannung die drauf steht...

Aber ist wohl zu viel verlangt etwas genauere Fragen zu stellen, und Antworten genau zu lesen
ach ja, richtig lesen und verstehen ist auch nicht jedem sein Ding, meist am liebsten eine Anleitung mit Bildern oder noch besser ein Video bei Youtube, oder gleich im Forum fragen, ohne vorher sich selbst etwas damit ausseinander zu setzen.....

Dito!

so, und weg, ab auf den Flugplatz

Viel Spass!

[NitroRex]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

das sagt der Händler dazu :

Dieses BLS 451-Servo kann auch mit 2S-LiPo-Akkus betrieben werden.
Allerdings ist der Verschleiß dann um ca. 30% höher als bei HV-Servos.
Wodurch sich die Lebensdauer entsprechend reduziert.

soviel zum Thema HV-fähig

[päde]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Oh je dieser Verschleiss immer. Böser böser Verschleiss....
Ich hoffe du schwebst nur mit deinen Turbinenhelis und mit deiner Jeti DS16, denn jede Bewegung des Helis bringt irgend einen Verschleiss mit sich und die Bewegungen des Jeti Knüppels erst.... ui ui ui
Ich schwöre dem 3D ab... hast mich überzeugt.... sollte sowieso nicht jeder 3D fliegen

[papads]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Allerdings ist der Verschleiß dann um ca. 30% höher als bei HV-Servos.

Ich finde solche Aussagen immer witzig.
Was bzw. wieviel Betriebsstunden sind denn 100%?
Ich habe noch bei keinem Servohersteller eine mindest Lebensdauer Angabe gesehen.

Gruß
Werner

[NitroRex]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Ich hoffe du schwebst nur mit deinen Turbinenhelis

ich hoffe doch, den ,,fallen,, vom Heli mag ich nicht

..... ach ja,noch so neben bei , Scale fliegen viele über Jahrzehnte, 3D die meisten nur wenige Sommer lang

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Welches HV Servo an der Taumelscheibe?

Euer gegenseitiges Bashing ödet an.

Es geht hier um Servos, nicht um Flugstile oder die Größe der Hobbykasse.

ßbrigens, sobald wir mit irgendeinem Heli vom Erdboden abheben, ist es 3D-Flug. Für Anderes nimmt man Boote und Autos.

Angenehmen Abend und bitte... BTT. Hört auf Euch gegenseitig an zu machen. Kindergarten.