LG basti
servos einstellbar?
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Grinch2787
servos einstellbar?
Hallo zusammen, da ich recht Neu bin, hab ich auch noch nicht so viel Ahnung von der Technik. Ich habe mir ein vier Kanal Spielzeug gekauft. Dort ist mir aufgefallen dass ich a den servos, dort wo diesservostangen festgemacht sind, 3 unterschiedliche Löcher sind. Zur Zeit sind die Stangen im mittleren loch. Was passiert wenn ich die in andere Löcher mache. Verändert das was am flugverhalte?
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grenki -
Grinch2787
AW: servos einstellbar?
Und wie wurde sich das auswirken wenn ich zum Beispiel den servos für roll auf das äussere loch legen?
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Grinch2787
AW: servos einstellbar?
Ich will ja eben erreichen dass er munterer wird. Ich hab ihr einem YouTube Video gesehen, dass jemand die servostangen verlängert hat um den heli windstabiler zu machen. Ist da was dran?
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AW: servos einstellbar?
Wichtig ist, dass die Anlenckungen möglichst 90 grad zur Hauptrotorwelle haben. Wenn du nach innen gehst , muss das Servo mehr kraft aufwenden und vielleicht passt der Servoweg nicht mehr.
Am besten ist es, die 90 grad im äußersten Loch zu bekommen.TDR II Speed mit Pyro 900 Custom
DiaboloS mit Scorpion 4540 Custom
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AW: servos einstellbar?
@grinch: probier' es einfach aus. Erwarte aber nicht zu viel - ein Koax bleibt ein Koax. Die 90-Grad-Geschichte kannst Du beim Koax locker vernachlässigen.
@miro911: isses net andersrum: wenn ich den Hebelarm verlängere, muß der Servo mehr Kraft aufwenden?
Es könnt' alles so einfach sein - isses aber nicht
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AW: servos einstellbar?
Physik, Hebelgesetze.Zitat von ThomasC Beitrag anzeigenisses net andersrum: wenn ich den Hebelarm verlängere, muß der Servo mehr Kraft aufwenden?
Je länger der Kraftarm (Servoarm) desto weniger Kraft muß aufgewendet werden.
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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Grinch2787
AW: servos einstellbar?
Zitat von ThomasC Beitrag anzeigen@grinch: probier' es einfach aus. Erwarte aber nicht zu viel - ein Koax bleibt ein Koax. Die 90-Grad-Geschichte kannst Du beim Koax locker vernachlässigen.
@miro911: isses net andersrum: wenn ich den Hebelarm verlängere, muß der Servo mehr Kraft aufwenden?
Es ist gar kein koax. Ich hab es jetzt probiert. Viel mehr macht es nicht aus. Er reagiert tatsächlich agiler aber es ist kaum spürbar
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Grinch2787
AW: servos einstellbar?
Achso damit ihr mal wisst jm welchen hubschrauber es sich handelt. Es ist ein mjx f645. (Wie erwähnt nur Spielzeug).
Ich will mit diesen erstmal versuchen fliegen zu lernen. Ich kann aber vielleicht in näher Zukunft sehr günstig einen trex 450 bekommen. Aber an den trau ich mich noch nicht so richtig ran. Der mjx lässt sich als Anfänger echt gut fliegen.
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AW: servos einstellbar?
Geil! Da hab ich dann in meiner Ausbildung was Falsch verstanden.Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigenPhysik, Hebelgesetze.
Je länger der Kraftarm (Servoarm) desto weniger Kraft muß aufgewendet werden.
Das passt bei einem Bolzenschneider. Je länger der Griff ( Hebelarm ) desto weniger Kraft brauche ich um einen Bolzen-Kette oder sonnst was Durchzutrennen.
Am servo ises leider anderst herum. Je länger der Servoarm desto mehr Weg macht mein Kugelkopf aber das Sevo braucht dafür auch mehr Kraft. Vorrausgesetzt die Kraft die auf die Taumelscheibe wirkt ist konstannt.
Gruß
Christian
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AW: servos einstellbar?
Asche auf mein Haupt, hast Recht. Falsche Denke.Zitat von Tituna3 Beitrag anzeigenGeil! Da hab ich dann in meiner Ausbildung was Falsch verstanden.
Das passt bei einem Bolzenschneider. Je länger der Griff ( Hebelarm ) desto weniger Kraft brauche ich um einen Bolzen-Kette oder sonnst was Durchzutrennen.
Am servo ises leider anderst herum. Je länger der Servoarm desto mehr Weg macht mein Kugelkopf aber das Sevo braucht dafür auch mehr Kraft. Vorrausgesetzt die Kraft die auf die Taumelscheibe wirkt ist konstannt.
Gruß
Christian
Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
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AW: servos einstellbar?
Richtiges Gesetz, falsche Anwendung:Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigenPhysik, Hebelgesetze.
Je länger der Kraftarm (Servoarm) desto weniger Kraft muß aufgewendet werden.
Durch das Hebelgesetz ist die Kraft, die von außen auf das Servo einwirkt größer, da der Hebelweg für diese Kräfte länger ist. (Z.B. die Rückstellkraft der Rotoblätter bei Pitch und zyklischen Ausschlägen). Ergo muss das Servo mehr Kraft aufwenden.
Man kann es auch andersrum erklären: Ist das Gestänge weiter innen eingehangen, wird für die auf-ab Bewegung ein geringerer Weg zurückgelegt. Ergo habe ich dort ein größeres Drehmoment.
Praktisches Beispiel: Halte ein Gewicht je 20cm vor dir und halte es dann mit voll ausgestreckten Armen vor dir.
Wenn es näher an dir dran ist, lässt es sich leichter halten
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Grinch2787
AW: servos einstellbar?
Gut und die Praxis sagt es bringt nicht viel. Ich denke mal richtig kann da was mit präziseren und stärkeren servostangen was erreichen?
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Grinch2787

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