Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

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  • LudwigX
    Senior Member
    • 12.06.2012
    • 4635
    • Thomas
    • Siegen

    #16
    AW: Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

    Zitat von Benny77 Beitrag anzeigen
    Hm nachdem ich eure Kommentare gelesen hab, hätte ich vielleicht nochmal rumgeschaut...naja
    Wenn du mit dem N580 zufrieden warst, wird auch das N590 funktionieren. Hatte die selbe Combo mal an meinem Belt CP-V2 und das war für den Rundflug super geeignet.

    Welche Akkus fliegst du denn? Kapa bzw. Gewicht meine ich

    Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
    starke Zuckungen beim
    futaba.
    Kannst du in etwa sagen wie stark?
    Mein N590 hatte ganz leichtes Heckpendeln, ich dachte erst durch die unsanfte Landung hätte ich irgendwo Vibs herbekommen oder die Anlenkung sei kaputt. Beim allernächsten ausprobieren hat es dann schon nicht mehr funktioniert.
    (Unsanfte Landung -> Heli kontrolliert ->ca 20 Sek. Flug, kurzer Check vor Ort, nach Hause gefahren, eine Nacht geschlafen, einige Sachen an der Anlenkung geändert, Heli wieder angemacht -> N590 Tod)
    Zuletzt geändert von LudwigX; 24.07.2012, 21:17.

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    • parkplatzflieger
      Senior Member
      • 18.03.2012
      • 8994
      • Torsten
      • FMBG Schifferstadt-Assenheim

      #17
      AW: Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

      Zitat von LudwigX Beitrag anzeigen
      Kannst du in etwa sagen wie stark?
      Naja, so wie wenn das Heck komplett mal für 'ne halbe Sekunde ausfällt
      und der Heli eine halbe Umdrehung macht und dann wieder steht. Das
      Ganze ist zweimal passiert, dann hab ich das Servo gewechselt und
      gut war.
      Torsten
      Voodoo 600, Logo 600SX
      Spektrum, Spirit, Heli X

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      • Benny77
        Senior Member
        • 04.04.2012
        • 1543
        • Benjamin
        • Althengstett

        #18
        AW: Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

        Bei mir hat es schlagartig mit zucken begonnen als ich nach einem Geradeausflug die Nase hoch nahm, um dann in senkrechter Position das Heck um 180° zu drehen und wieder zurück zu fliegen. Doch dann beim drehen hats begonnen und das war dann eine nicht ganz perfekte Fluglage...

        Zitat von parkplatzflieger Beitrag anzeigen
        Ich hatte schon Savöx und futaba am Heck
        vom 450er. Die sind auch nach 120 - 150 Flügen durch.
        ok, interessant. Ich hätte jetzt erwartet dass die Servos länger halten, aber gut zu wissen.
        Halten dann z.B. die N300 deutlich länger? Ich muss mal in den anderen Thread reinschauen...
        [FONT="Verdana"]Gruß Benny[/FONT]

        LOGO 550SE V2, T-REX 470LM + Spirit + Graupner MZ24; XK K110

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        • RALF B.
          Senior Member
          • 22.06.2010
          • 4261
          • Ralf
          • SLS

          #19
          AW: Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

          Hallo

          Zitat von Benny77 Beitrag anzeigen
          Ich hätte jetzt erwartet dass die Servos länger halten
          Du musst mal überlegen, wieviel so ein Heckservo "Schaffen/Arbeiten/Leisten" muss...
          [FONT="Comic Sans MS"]GruÃ? Ralf [/FONT]
          ---
          BO 105, BK 117, Hughes, Jet Ranger ...

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          • Benny77
            Senior Member
            • 04.04.2012
            • 1543
            • Benjamin
            • Althengstett

            #20
            AW: Unterschied Servo KDS N580 und N590!!??

            Zitat von grummelralf Beitrag anzeigen
            Du musst mal überlegen, wieviel so ein Heckservo "Schaffen/Arbeiten/Leisten" muss...
            ok - da hast natürlich auch Recht
            [FONT="Verdana"]Gruß Benny[/FONT]

            LOGO 550SE V2, T-REX 470LM + Spirit + Graupner MZ24; XK K110

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