Heck dreht weg bei Vollpitch!

[Flying Thriller]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

delay nur bei langsamen servos sonst null
sicherstellen das die richtige größe an heckblättern drauf sind
Servoarmlänge sollte richtig gewählt sein
und Drehzal höher und evtl. Den Pitchbereich reduzieren
welche Pitch Einstellung hast du denn?
kann man evtl. auch hören das der Motor ein wenig in die kniehe geht bei vollpitch?

[Flying Thriller]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

gib doch bitte mal ein paar infos über die Gaskurve und die Pitschwerte die du fliegst

[Stephan Lukas]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

... und welche Drehzahl fliegst du ?

Grüße Stephan

[Flying Thriller]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

... und welche Drehzahl fliegst du ?

Grüße Stephan

Hallo Stephan,

das ist schwer zu sagen weil ich keinen Drehzahlmesser habe aber wenn man es berechnet min. 1600 in idel 1 und ca. 1800 - 1900 in idel 2

[Stephan Lukas]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

Heli-Modellbau ohne Drehzahlmesser ist wie Auto bauen ohne Maulschlüssel

solltest du dir unbedingt zulegen... ,

Grüße Stephan

[Xune]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

Hallo

also drehzahl 1850 gas und pitchkurven werte muss ich zuhause nachschauen

ich kaufe eventuell noch größere Heckblätter heute.

[Flying Thriller]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

Heli-Modellbau ohne Drehzahlmesser ist wie Auto bauen ohne Maulschlüssel

solltest du dir unbedingt zulegen... ,

Grüße Stephan

warum habe bisher immer selber gezählt wie viele Umdrehungen der so macht.
Spaß bei Seite ich möchte mir eh demnächst einen Onboard Datenlogger zulegen, bis jetzt hatte ich einfach noch keinen Drehzahlmesser gebraucht.
Fliege eh eine Gas V-Kurve und auf Nick und Roll mische ich auch noch Gas hinzu,
und bis jetzt waren keine größeren Drehzahl Einbrüche zu hören ich fliege jetzt aber auch kein knall hartes 3D.
Aber trotzdem ist es einfach geil was für eine Power in dem E620SE Rappi drin steckt mit dem 10S Setup.

[Flying Thriller]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

Hallo

also drehzahl 1850 gas und pitchkurven werte muss ich zuhause nachschauen

ich kaufe eventuell noch größere Heckblätter heute.

Das könnte das Problem schon lösen

[KDS-freak]

AW: Heck dreht weg bei Vollpitch!

Hallo

also drehzahl 1850 gas und pitchkurven werte muss ich zuhause nachschauen

ich kaufe eventuell noch größere Heckblätter heute.

Heckblatter machen keinen sehr großen unterschied, das einzige, was ixh mir vorstellen ist, dass die drehzahl einbricht oder dje sense zu niedrig ist. Sense immer auf 75 stellen, das ist von 450 bis 700 bei gut eingestellten heck(mechanisch) die optimale sense zwischen hart stehendem heck und noch ni ht sxhwingendem hecm beim einrasten. Die gaskurve sollte beim 600 bei guten akkus zwischen 5-10 % unterschied zwischen mittelpunkt und oberaten gaspunkt.
Wenn es das nicht war sind die endpunkte nixht richtig eingestellt, oder du fliegst mit 450 heck blättern xD ps. Stell pitch auf max 12* das reicht.


Mfg chris