Speeder 420 - Was ist möglich in der Grö�enklasse?

[Ello Propello]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Gestern ist die Taumelscheibe fertig geworden.

...klasse Arbeit Michael, ich bin Beeindruckt !

...weiter so...

Gruß Norbert

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Da viele immer an den Kosten interessiert sind:

Das Chassis kostet bei Shapeways um die 85€. zusammen mit dem Heckgehäuse dann ca. 100€

Die Carbonteile kosten mich 45€

Im großen und ganzen bin ich warscheinlich mit 1200-1500€ dabei. Die Top Komponenten treiben den Preis natürlich nach oben. Pyro 400 und MKS Servos habe ich gebraucht gekauft. Die 380er Mechanik auch.

Beim Thema Rotorblätter ist alles nicht so einfach und da habe ich einfach zu spät das Problem registriert. Der Goblin 420 hat den kleinen Kopf vom 380er mit 5mm Blattanschluss. Doch die meißten 420-430er Latten haben einen 10mm Anschluss. Geplant waren die Rotortech 430, die passen also nicht. SAB 420 sind die einzige gescheite Lösung.



Falls ich später doch lieber auf 10mm Anschluss gehen möchte, muss ich mir wohl einen eigenen Kopf fertigen. Die Köpfe die es auf dem Markt gibt mit 10mm Anschluss sind alle recht massiv, weil sie bis 520er Blätter tragen können. Ein Rex 470er Kopf wäre schon eine Möglichkeit, gefällt mir aber einfach nicht so. Ich denke wenn ich das meiste aus der Kiste rausholen will muss ich einen eigenen Kopf machen.
Doch zuerst einmal soll die Mechanik so fliegen wie es aktuell geplant ist. Dann wird sich zeigen ob das Grundkonzept überhaupt das richtige ist oder ich nochmal alles umschmeiße.

Michi

[Breiti]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Hallo Michael,

mal wieder ein sehr geiles Projekt von dir. Finde ich klasse.
Ich habe den Thread gerade erst entdeckt und da du mit der Umsetzung schon sehr weit fortgeschritten bist, komme ich mit meiner Idee vielleicht zu spät, aber ich beschreibe sie mal trotzdem.

Anfangs hast du erwähnt, du hättest die Getriebeaufteilung gern anders und vor allem in der ersten Stufe einen Riemen. Das macht meiner Meinung auch mehr Sinn.
Dich hat für die Umsetzung die Position der Rollservos gestört.
Hier mal mein Gedankengang dazu:
Setze die Rollservos nach hinten und das Nickservo vor die Hauptrotorwelle hochkant.
Dann kannst du deine Achsenabstände der Getriebestufen besser verteilen.
Weiß jetzt nicht, wie breit das ganze dann wird, da der Nick-Servokörper nicht mittig im Chassis sitzen kann. Müßte man in der Vorderansicht mal betrachten.

Aber ich denke, dafür ist es jetzt eh zu spät. Deine jetzige Anordnung ist auch sehr gut.

Thema ist jedenfalls abonniert und ich verfolge das sehr gespannt mit.


Gruß
Breiti

[QuaX]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Hast Du Dir mal den Kopf vom Voodoo400 angeschaut?

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Hast Du Dir mal den Kopf vom Voodoo400 angeschaut?

Ja, gefällt mir designtechnisch überhaupt nicht. Entweder der Kopf vom 380er passt so oder ich baue einen eigenen

Setze die Rollservos nach hinten und das Nickservo vor die Hauptrotorwelle hochkant.

Habe ich alles durchprobiert. Meine Gedankengänge dazu:

Die Servos hochkant brauchen einfach zu viel Platz. Zwei Servos übereinander legen ist in der Höhe viel sparsamer. Das Nickservo hatte ich mal hochkant drin:



Da gingen mir aber wieder die Anschraubpunkte im Weg um. Oben genug platz aber unten sitzen die Andruckrollen vom Heckriemen. Stabilität rein bringen mit CFK war da auch nicht so gut möglich wie jetzt.
Wenn du jetzt mal so grob anschaust wie viel Platz die Servos vorne und hinten brauchen, ist da gar nicht so viel Unterschied. Das war der Punkt.

Weiß jetzt nicht, wie breit das ganze dann wird, da der Nick -Servokörper nicht mittig im Chassis sitzen kann. Müßte man in der Vorderansicht mal betrachten.

Du meinst warscheinlich wenn ich es seitlich hinstelle und nicht so gedreht wie oben auf dem Bild. Dann schaut das Servo viel zu weit raus. Soll ja schmal werden das Ding.

Hier noch eine Möglichkeit die extrem platzsparen gewesen wäre:



Da hätte ich jedoch die Domlager nicht gescheit anbinden können. Wäre mir dann doch zu riskant gewesen dass es nicht stabil genug wird und sich an der schmalen Stelle genau in der Mitte wo die Rotorwelle sitzt, also die Kräfte wirken, verwinden wird.

Danke für deinen Gedankengang. Es gibt immer irgendwelche Lösungen die einem beim Heli konstruieren nicht einfallen oder man sie übersieht.

Michi

[troll05]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Muss du das Servo unten unbedingt anschrauben? Würde doch eigentlich reichen wenn es unten in einer Passtasche eingeschoben wird und nur oben verschraubt ist...

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Würde gehen, ändert aber nix an der Bauhöhe, dass ein Servo eben diese Laschen hat. Könnte man weg machen an einer Seite, aber das mache ich bestimmt nicht.

[bones7]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Klasse Arbeit @ Michi !
Bin sehr gespannt , wie es weiter geht !

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Bin grade am Rumpf designen. Schmal ist er ja schon mal der kleine



Doch bei der Form von der Seite gefällt er mir noch nicht so ganz. Was meint ihr?



Michi

[siXtreme]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Die Haube im unteren Teil, hinter der Rotorwelle wirkt ein wenig "schwanger". Dort etwas schlanker gestaltet sähe es flotter aus. ð???

Gruß Robert

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Meinst du in der Draufsicht oder Seitenansicht?

[siXtreme]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Seitenansicht. Aber jeder hat da so seine eigenen Wünsche. Dir muß es gefallen (und schnell sein).

Gruß Robert

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?



Recht viel mehr geht da nicht weg, kommt dann Schon Akku und Heckservo

[siXtreme]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Sieht doch gleich besser aus!
Entscheidend ist dann das Dekor. Da kann man viel herausholen oder auch verschlechtern.
Bin aber sicher, daß Albert dir was cooles zaubert.

Gruß Robert

[Michi-Seibi]

AW: Speeder 420 - Was ist möglich in der Größenklasse?

Ich denke auch dass es jetzt einfach nicht so gut aussieht weil es ein nackiger Körper ist... Aber da hab ich gleich eine Idee...