müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

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  • Klaus O.
    Senior Member
    • 03.12.2007
    • 22475
    • Klaus

    #16
    AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

    Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
    Ich denke, das die das schon getestet haben, ob die hohle Welle hält.
    Und warum ist dann Henseleit auf Wellen aus Vollmaterial gewechselt?
    Gruß Klaus

    Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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    • raimcomputi
      Senior Member
      • 14.10.2012
      • 9209
      • Raimund
      • Tönisvorst

      #17
      AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

      Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
      Und warum ist dann Henseleit auf Wellen aus Vollmaterial gewechselt?
      Keine Ahnung. Den Protos jedenfalls gibt es schon viele Jahre. Mir ist nichts bekannt, das es irgendwo Berichte gibt, das der wegen einer gebrochenen Hohlwelle abgestürzt wäre. Es gibt jedenfalls nach wie vor beide Varianten zu kaufen.

      Es betrifft mich aber auch nicht. Ich würde jederzeit die massive Welle vorziehen. Die paar Gramm machen das Kraut auch nicht fett.

      Raimund
      XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
      Walkera Devo10
      Sim:Clearview, Heli-X

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      • The Pitcher
        Member
        • 16.07.2013
        • 601
        • Maxi

        #18
        AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

        Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
        Und warum ist dann Henseleit auf Wellen aus Vollmaterial gewechselt?
        Laut Jan's Aussage wurde der TDR für die "alten" Antriebe entwickelt und ausgelegt, die noch keine 10 kW Spitze geschafft haben. Um den Anforderungen der neuen Antriebe nachzukommen rät er zu Vollwellen.

        Quelle: Sicherheitsmitteilungen |

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        • Marco_LEV
          Marco_LEV

          #19
          AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

          Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
          Also für den Protos 500 zB. gibt es sowohl volle, als auch hohlgebohrte Wellen. Ich denke, das die das schon getestet haben, ob die hohle Welle hält.

          Raimund
          Die hohle Welle ist ja auch einiges teurer, sofern ich das richtig in Erinnerung habe, aber deutlich leichter. Denke die ist eher als Tuningvariante anzusehen, um Gewicht zu sparen, nicht wegen der Stabilität.

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          • Klaus O.
            Senior Member
            • 03.12.2007
            • 22475
            • Klaus

            #20
            AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

            Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
            Keine Ahnung.
            Aber ich weiß es.
            Es hat Brüche an den Stellen der Jesusschrauben gegeben.
            Gibt hier auch einen Thread darüber.
            Gruß Klaus

            Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.

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            • raimcomputi
              Senior Member
              • 14.10.2012
              • 9209
              • Raimund
              • Tönisvorst

              #21
              AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

              Zitat von Marco_LEV Beitrag anzeigen
              Die hohle Welle ist ja auch einiges teurer, sofern ich das richtig in Erinnerung habe, aber deutlich leichter. Denke die ist eher als Tuningvariante anzusehen, um Gewicht zu sparen, nicht wegen der Stabilität.
              Ja, die Hohlwelle kostet etwa 1,5 Euro mehr. Ist aber auch klar. ist ja auch aufwendiger in der Herstellung. Aber ob die nun jetzt stabiler, oder weniger stabil wie die Vollwelle ist, das kann ich nicht sagen. Ich würde jedenfalls die Hohlwelle nicht verbauen.

              Raimund
              XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
              Walkera Devo10
              Sim:Clearview, Heli-X

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              • stefan311
                Member
                • 24.02.2013
                • 403
                • Stefan
                • München - Waldperlach

                #22
                AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                Zitat von Muki19 Beitrag anzeigen
                Ich kenne es eigendlich so das es immer Vollmaterial ist, Hohlwellen sind da mehr die Exoten.

                Die TDR-Welle ist aber auch schon extrem hohl gebohrt. Wenn ich das Bild im Link sehe erinnert mich das ,ehr an einen Edelstahl-Starantrieb

                Ich würde bei einer 10er/12er Welle höchstens 3mm bohren, aber bestimmt nicht 5 oder 6mm.

                Hier habe ich meine Welle gekauft und anschließend noch die Bohrung selber eingebracht:
                Onlineshop f�r Lineartechnik von Smalltec GmbH Co. KG�-�Geh�rtete Pr�zisionswellen in Cf53

                Die Wellen kannst du dort gleich gehärtet bestellen und dir auf Wunschmaß absägen lassen, habe ich auch gemacht und war absolut top. Und der Rundlauf ist 1. Sahne da sie geschliffen sind, was besseres kannst du nicht als "Rohling" bekommen.

                Versand ging auch richtig schnell.

                Außerdem haben die Wellen als Passmaß h6, das ist genau das Maß, was für Kugellager ideal ist, da du nur 1/100mm Spiel hast.

                Ich habe die Wellen aus "X90CrMoV18" bestellt.

                Die Wellen aus dem "CF53" würde ich nicht nehmen da sie zuviel Kohlenstoff enthalten können und somit durchgehärtet sein könnten und kein weichen Kern mehr haben könnten, das sind quasi Wellen für Linearführungen. Nimm lieber den gehärteten Edelstahl mit "X..."
                Wie bohrt man in die gehärtete Welle die Querlöcher rein? Dafür braucht man dann eine Fräse mit edlen Bohrern?
                MfG, Stefan
                Logo 600sx 9s, 10s, pyro 650 getunt und Mx-16 hott mit unisense.

                Kommentar

                • DiKey
                  Member
                  • 26.05.2009
                  • 702
                  • Dietmar
                  • RCC-Zirl / Tirol

                  #23
                  AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                  Zitat von stefan311 Beitrag anzeigen
                  Wie bohrt man in die gehärtete Welle die Querlöcher rein? Dafür braucht man dann eine Fräse mit edlen Bohrern?
                  Meiner Meinung nach ist das nur mit Vollhartmetallbohrern (VHM-Bohrer) wirklich sauber zu machen.
                  Da diese sehr empfindlich sind und leicht brechen ist eine gute Ständerbohrmaschine oder Fräse unbedingt notwendig.

                  Dietmar

                  Kommentar

                  • stefan311
                    Member
                    • 24.02.2013
                    • 403
                    • Stefan
                    • München - Waldperlach

                    #24
                    AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                    Zitat von DiKey Beitrag anzeigen
                    Meiner Meinung nach ist das nur mit Vollhartmetallbohrern (VHM-Bohrer) wirklich sauber zu machen.
                    Da diese sehr empfindlich sind und leicht brechen ist eine gute Ständerbohrmaschine oder Fräse unbedingt notwendig.

                    Dietmar
                    Bei den Rohmaterialpreisen für 10er-Preis >50 Euro für 200mm Länge mit 10mm Durchmesser lohnt das irgendwie überhaupt nicht.
                    MfG, Stefan
                    Logo 600sx 9s, 10s, pyro 650 getunt und Mx-16 hott mit unisense.

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                    • mumpf
                      Senior Member
                      • 17.01.2011
                      • 1034
                      • Stephan
                      • Bern, Schweiz

                      #25
                      AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                      Zitat von DiKey Beitrag anzeigen
                      Meiner Meinung nach ist das nur mit Vollhartmetallbohrern (VHM-Bohrer) wirklich sauber zu machen.
                      Da diese sehr empfindlich sind und leicht brechen ist eine gute Ständerbohrmaschine oder Fräse unbedingt notwendig.

                      Dietmar
                      Genau! Da ich Werkzeugmacher bin habe ich das Glück über alle Materialien zu verfügen. Bohren mit HM oder mit einem HM Fräser stechen.

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                      • Marco_LEV
                        Marco_LEV

                        #26
                        AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                        Zitat von raimcomputi Beitrag anzeigen
                        Ja, die Hohlwelle kostet etwa 1,5 Euro mehr. Ist aber auch klar. ist ja auch aufwendiger in der Herstellung. Aber ob die nun jetzt stabiler, oder weniger stabil wie die Vollwelle ist, das kann ich nicht sagen. Ich würde jedenfalls die Hohlwelle nicht verbauen.



                        Raimund

                        2 Vollwellen Kosten 6,70€.
                        2 Hohlwellen Kosten 15,2€.

                        Die Hohlwelle ist klar als Tuningvariante zu sehen.
                        Viel leichter und wahrscheinlich auch stabiler.

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                        • raimcomputi
                          Senior Member
                          • 14.10.2012
                          • 9209
                          • Raimund
                          • Tönisvorst

                          #27
                          AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                          Bei den Vollwellen steht aber nicht dabei, das es zwei wären, jedenfalls nicht bei Acrowood.

                          Raimund
                          XK K124 EC145, Protos 500, 450ger Jet Ranger
                          Walkera Devo10
                          Sim:Clearview, Heli-X

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                          • Marco_LEV
                            Marco_LEV

                            #28
                            AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                            Da ich beide Versionen schon bestellt habe, kann ich dir das versichern.
                            Und deine fehlenden Distanzringe (anderer thread) habe ich auch noch zu Hause. Kannst mir ne PN schreiben wenn du die möchtest.

                            Kommentar

                            • DiKey
                              Member
                              • 26.05.2009
                              • 702
                              • Dietmar
                              • RCC-Zirl / Tirol

                              #29
                              AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                              Zitat von stefan311 Beitrag anzeigen
                              Bei den Rohmaterialpreisen für 10er-Preis >50 Euro für 200mm Länge mit 10mm Durchmesser lohnt das irgendwie überhaupt nicht.
                              Lohnen? Was ist das für eine Frage beim Hobby

                              Aber du hast recht, bei Standardwellen (egal ob Hohl oder Voll) rechnet sich das Selbermachen nicht. Unabhängig von den Werkzeugen und Maschinen kostet das Material auch was; daher ist Sparen nicht drin - Spaß am Basteln aber schon.


                              Dietmar

                              Kommentar

                              • DiKey
                                Member
                                • 26.05.2009
                                • 702
                                • Dietmar
                                • RCC-Zirl / Tirol

                                #30
                                AW: müssen Hauptrotorwellen hohl sein!?

                                Zitat von mumpf Beitrag anzeigen
                                ... habe ich das Glück über alle Materialien zu verfügen ...
                                Ich sprech mal ganz vorsichtig meinen Neid aus

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