Projekt: Speedheli FAI 300

[DernetteMann1982]

AW: Projekt: Speedheli FAI 300

Hey Christian.

Mir kam gestern noch eine Idee zu deinem Schwenkheck...

Hast du mal überlegt das Servo zum Schwenken durch einen Getriebemotor mit Trapezgewindespindel und Mutter zu tauschen? Damit sollte das Heck immer sehr stabil schwenken?! Ist halt platztechnisch bestimmt nicht einfach, aber evtl. wäre es eine Alternative zum Servo. Auch kann das Heck dann nicht runter fallen, falls der Motor den geist aufgibt. Würde vielleicht auch die Verriegelungsmechanik sparen wenn es sehr spielfrei gelöst wird?!

Gruß Holger

[danousek]

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Welche Geschwindigkeit hast du denn erreicht?

[TORQU]

AW: Projekt: Speedheli FAI 300

Hab den Heli gestern live sehen können. Meiner Meinung nach viel zu schwer gebaut. Besonders der Kopf sieht optisch aus, als ob er alleine 2kg wiegt.

Trotzdem Respekt, das du sowas angegangen bist.

[patrickL3]

AW: Projekt: Speedheli FAI 300

Hallo Christian,

Deine Frau hat aber auch ordentlich zum Gelingen dieses
Projektes beigetragen. Meine Frau schmeißt mich aus dem
Haus, wenn ich in der Küche anfange zu fräsen
Du hast alles richtig gemacht und die ideale Partnerin für
Modellbauer gefunden!

Gruß

Patrick

[Tituna3]

AW: Projekt: Speedheli FAI 300

Hallo. Die Messanlage habe ich garnicht getroffen. Vorher war der Akku platt.

Was den Kopf angeht. Das ist ja der 800 Xtreeme Kopf. Der ist nicht wirklich leicht. Aber zum testen doch ok. Da kommt ja noch was eigenes.

Zum Rest sag ich jetzt mal nichts. Ist ja immerhin noch ein Prototyp der dort mehr oder weniger den Erstflug hatte.

Gruß

Christian

[TORQU]

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24. Christian Quint mit 162 km/h

Hast doch getroffen. Macht dir nix draus, Dabei sein ist alles. Bei den Problemen die unerwartet auftraten ist das Ergebnis zweitrangig.

[troll05]

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Hey Christian, seit 1 1/2 Monaten hört man nichts mehr von dir.

Ist was schief gegangen?
Wäre schade drum...

[Tituna3]

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Hallo.

Ne passt alles. Binn grad am Rumpf dran. Muss nochmal schlanker werden. und in Kohle. Zur zeit hab ich aber zum ändern des Hecks keine lust. Muss das anders machen. Dadurch spare ich mir ein Servo und die ganze Verriegelung. Aber zur zeit restauriere ich meine alte CBR 900 und das hat erstmal Vorrang. Denke das ich in ein paar Wochen wieder mit dem Heli weiter mache.

Gruß

Christian

[nexus665]

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Hallo Christian,

schön, daß Du weiter machen wirst Viel Erfolg und Spaß mit der CBR!

lG,
Simon.

[Tituna3]

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Hallo.

Zwischendurch mal was neues.

Die Mechanik für das Schwenkheck ist jetzt neu Konstruiert.

Alles in allem bin ich jetzt so an die 50 Flüge mit ihm geflogen und er fliegt sich sehr gut.

Hauptriemen halten.

Leider hat sich heute bei knapp 260 laut GPS der Zwischenreimen verabschiedet. dann gings direkt über ins Kreiseln.

Zum glück ging nur das Landegestell und ein Anlenkarm Kaputt.

Der Riemen ist für den Zweck einfach nicht geeignet. Durch das Tausendfache hin und her Biegen haben sich die Stahl Zugstränge verabschiedet und deswegen ist dann auch der Riemen gerissen. Werd jetzt schauen das ich einen mit Kevlar Strängen bekomme.

Gruß

Christian

[Tituna3]

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So. Jetzt mach ich mich endgültig an die neuen Rotorblätter. Erstmal werde ich ein paar gezeichnete Blattspitzenmodelle aus Holz Fräsen und diese dann im Windkanal testen.

Rotorblatt Prototyp Testform Fräsen. - YouTube


Wenn alles passt werde ich eine Aluform herstellen und die ersten Blätter laminieren.
Ich will beim Blattaufbau aber einen etwas anderen Weg gehen als die anderen Hersteller. Mal schauen was bei raus kommt.

Gruß

Christian

[Albert]

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Super dass du dran bleibst und weitermachst

[Tituna3]

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Naja. Jetzt hat das ganze schon ne recht ordentliche menge Geld verschluckt. Jetzt muss ich das ja auch fertig machen.

Gruß

Christian

[troll05]

AW: Projekt: Speedheli FAI 300

Hältst du den Einstellwinkel und das Profil über die komplette Länge des Blattes gleich oder kommt eine zumindest geometrische Schränkung rein?

Da du ja weisst mit welcher Drehzahl die Blätter bei ungefähr welcher Speed ihr Optimum haben sollen könnte man da ja vielleicht noch ein paar Extraprozente an Wirkungsgrad rauskitzeln, und wenn du tatsächlich einen Windkanal hast kannst du die Optima je auch noch empirisch rausfinden ohne tagelang rechnen zu müssen

[Tituna3]

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Tja. Windkanal hat schon was.

Das Blatt soll Mechanisch und Aerodynamisch verschränkt sein und auch eine Spezielle Blattspitze bekommen. Im Aufbau will ich vor allem auf das Blei in der Nasenleiste verzichten und das benötigte Gewicht in anderer Art einbringen.

Und da ich kein Besprechungsprogramm habe muss der Windkanal herhalten.

Leider muss ich dafür mehr Prototypen bauen und jedesmal wieder Testen was dann wieder ewig Zeit in Anspruch nimmt.

Gruß

Christian