Das Wichtigste ist eigentlich nur der HR-Wellen-Durchmesser und der ist bei allen 450er Rexen gleich. Als Ersatzteile wirst halt die Pro/Sport Blattlagerwellen brauchen.
Für mich sieht es so aus, als wäre die Art der Anlenkung auch gleichzeitig eine ENtlastung der Servos (und somit der Servoströme) und ggf. sogar einfacher ohne elektronische Helfer zu fliegen.
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