T-REX 450Pro Rigid Umbau

[bazi]

AW: T-REX 450Pro Rigid Umbau

Hi, ja das Kegelrad oder das Zahnrad wo das Kegelrad dran ist, ist scheinbar eine Sollbruchstelle, hab bereits 4 Stück gebraucht, seit dem lade ich auf einen Teppich. Bei dem Pro ist irgendwie am Heck ein bisschen wenig Platz...

cu uwe

[FrankBolte]

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hab bereits 4 Stück gebraucht, seit dem lade ich auf einen Teppich.

also normal Landen mit dem Pro geht aber auch

[southside81]

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also normal Landen mit dem Pro geht aber auch

Das stimmt!
Wo gibt es das Video vom Getriebe ausbau. Nicht das ich es auch so raus bekommen würde... Aber vielleicht kann ich ja noch was lernen

[Andreas Perzl]

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Hi, ja das Kegelrad oder das Zahnrad wo das Kegelrad dran ist, ist scheinbar eine Sollbruchstelle, hab bereits 4 Stück gebraucht, seit dem lade ich auf einen Teppich. Bei dem Pro ist irgendwie am Heck ein bisschen wenig Platz...

Fand auch das hinten zuwenig Platz ist, drum immer auf Karton gelandet!
Leider mal mit den Heckblättern an den Karton gekommen und gleich mal Kegelrad getauscht

Wie man's macht, macht man's falsch!

Gruß, Andi

[southside81]

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Hab mir jetzt mal 4Stück von Tarrot bestellt. In den amerikanischen Foren schreiben die zumindest nix negatives darüber. Und für 9€ incl Versand ein Schnäpchen.

[Aerwalk37]

AW: T-REX 450Pro Rigid Umbau

Finde an dieser Stelle hätte der Mann an der NC-Fräse mal ein fettes Danke und
Loblieder verdient

[southside81]

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Finde an dieser Stelle hätte der Mann an der NC-Fräse mal ein fettes Danke und
Loblieder verdient

ßbrigens die Aluteile sind von unserem neuen sympathischen Mitglied "Aerwalk37" aka "Andy" aka "Crash Pit". Vielen Dank für die Unterstützung an der Fräse

Ich hoffe doch das du uns deinen 450er mit dem selbst gebauten Chassis bald präsentieren wirst Das ist noch echte Handarbeit

mfg Michael

[southside81]

AW: T-REX 450Pro Rigid Umbau

So nachdem ja die ersten Flüge nicht so erfolgreich waren mit meinem Kopf, habe ich parallel einen RJX Kopf bestellt. Gestern wurde dieser dann auch geliefert und gleich montiert.
Der Erstflug wieder dieses Schwingen auf Nick. Also Werte reduziert und erneuter Flug. Performance ging so aber auf jeden Fall nicht zufriedenstellend.
Also nach Hause gefahren und die Kugelköpfe von dem 1. Loch ins das 2. Loch geschraubt.
Gerade dann erneuter Flug und ich kann nur sagen der Umbau hat sich jetzt schon 1000% gelohnt. Das Aufschwingen ist zwar immer noch leicht auf Nick aber der Rest rastet perfekt ein. Auf Roll geht er richtig pervers. Denke mit den Edge Flybarless Blättern müsste das alles noch viel besser werden. Die Align Blätter haben doch schon eine menge Vorlauf und nach meinen Nachforschungen kann das auch ein Grund sein für mein Nickschwingen.
Die DS 410M habe ich auf High Speed laufen und das DS520 als 9257. Alles andere war schlecht für die Performance.
Vom Flugverhalten her kommt der PRO jetzt fast an den Roxxter22 dran was die Leistung und die Steuerfolgsamkeit angeht. Einfach nur geil.
Der Sommer kann kommen!!!

[jochen]

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Hallo,
die Verkabelung geht noch besser, der Empfänger braucht nur 1x Strom, die Stromversorgung direkt zum GyroBot

[jochen]

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Hatte es auch mal so:

[southside81]

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@Jochen

ßh Blick ich jetzt nicht was anderst ist?! Hilf mir auf die Sprünge Ein paar Kabel weniger wären mir auch recht...

[southside81]

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So, damit der Schwerpunkt stimmt und ich noch meine Lipos im Falle eines Crash schütze, habe ich noch einen Keil angebracht. Gewicht 15g.

[fabian-ti4400]

AW: T-REX 450Pro Rigid Umbau

ist der keil selbstbau * und wenn ja aus was ??

[pit100]

AW: T-REX 450Pro Rigid Umbau

Hallo

Ich wäre auch interessiert an dem Link für den Getriebewechsel.
Hat den niemand?


Pit

[sidi996]

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Hallo

Ich wäre auch interessiert an dem Link für den Getriebewechsel.
Hat den niemand?


Pit

Vielleicht das?

http://www.helifreak.com/showthread.php?t=174184