Temperaturdrift bei V-Stabi???

[WWaldi]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Hallo,

habe selber grad vor kurzem einen L400 mit V4 eingeflogen und da is uns ähnliches passiert.

War nicht die Wärme sondern der Kollege hat an seiner Multiplex 4000 die Pitchkurve abgeflacht und parallel dazu habe ich den Regler grad programmiert.
Mit entzezen habe ich dann gesehen er hat grad die Gier Funktion verstellt, so ein Dussel :-)
Hab dann den Regler noch mal getrennt und wieder angesteckt (BEC). Sind dann fliegen gegangen. Heli war vorher schon in der Luft ohne Probs nur Pitch war ihm zu heftig.

Heli hat dann mit heftigem Pirotieren abgehoben-> Rest is dann wohl klar :-)

Bei der Fehler suche habe ich dann versucht nach zu stellen was passiert ist.
Wenn der Heckknüppel in der ersten 1-3 Sec. nicht in der Mitte steht dann wird diese Position (aktuelle) als null eingelernt und dann so behalten. Nick und Roll machen das auch so nur Pitch nicht.

Um die 5 Punktkurve zu programmieren musste der Kollege natürlich den Knüppel bewegen um die jeweiligen Punkte zu verstellen, dabei habe ich natürlich das Sys gerade eingelernt :-).

Heli flog dann ohne ßnderungen nach der Rep. wieder einwandfrei!

LG
WWaldi

[danousek]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Pitch soll ja auch nicht am Sender eingestellt werden, sondern in der SW

[EvOluT1on]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Hallo,

Pitch kann man auch problemlos am Sender einstellen.
Einmal Max-Pitch über die SW einstellen und je nach Bedarf/Flugphase reduzieren.

Gruß
Mike

[WWaldi]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Hallo,

na dan zeig mir mal wie du ne Pitch Kurve im V-Stabi (SW) machst :-) :-) :-)!!
Nur zur Info habe 4 V-Stabis im Einsatz, und das nicht erst seit gestern.

LG
Walter

[danousek]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Ich habe damit nur gemeint, dass man die Endpunkte der Pitchkurve nicht ändern sollte

[WWaldi]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Hallo,

und was passiert wenn mans ändert?? Hm?
Wie macht man dann die Autorotations Phase mit 16° Pitch?


LG
WWaldi

[danousek]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Wenn du die Endpunkte änderst dann stimmt mitunter die Geometrieberechnung des Stabis nicht, deshalb sollst du ja auch im Setup die Endausschläge so einstellen, dass im Stabi 100 ankommt. Und überhaupt wozu brauchst du 16° Pitch?!

[WWaldi]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Hallo,

na 16 sind vieleicht etwas überzogen aber 14-15 am Ende der Auto liefern noch einiges an Reserve.
Fürs Standard Setup is es ja in der SW eingestellt.
Gegangen is es aber nur um den Schwebebereich und da kommt halt vom Sender nur ein anderer Pegelwert der immer zwischen 100% und -100% liegt und das gibt keine Probleme!
Mit der Geometrie gibts erst bei zeitgleicher Steuerung von max Pitch und Nick/Roll Probleme.
Und beim Ausschweben am Ende der Auto wird viel Zyklisch eher ein richtiger Chrash werden :-).
Von daher is die Geometriekorektur ned wirklich relevant denke ich (meine ich).


LG
WWaldi

[danousek]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Ja mir ist jetzt auch klar, dass nur der Bereich um die Mitte gemeint war. Ich wollts nur mal erwähnt haben

[WWaldi]

AW: Temperaturdrift bei V-Stabi???

Is jo scho okidoki