Fragen zu AC3-X

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

tja,
robbe schein auch nicht zu wissen was sie den kunden erzählen sollen.
auf jeden fall bekommt mein s9254 geregelte 5,2 volt.
laut robbe arbeitet die elektronik nur bis 4,8 volt im dauerbetrieb zulässig.
ein loch nach innen - da bekomme ich aber problem beim servovollausschlag. es ist ja dann kein parallelogramm mehr :-(
was spricht dagegen das push-pull auf ein gestänge umzurüsten bzw. rückzurüsten?
dann könnte ich weiter nach innen.
was meint ihr zu den werten des pitchmischers?
ich habe den vollalukopf mit ne verlängerungen der bastlerzentrale verbaut.
@jörg: viel spaß und erfolg beim erstflug....
meiner kommt am wochenende.

grüße fabi

[Christian Samuelis]

AW: Fragen zu AC3-X

Moin,

also wenn Du nur bei -33% Pitchweg bist dann ist die Anlenkung ziemlich daneben. Das wird nich besonders gut fliegen. Wunder mich insofern, als dass Du dann eigentlicha auch auf zyklisch mer haben müsstest. Lass beim Push Pull einfach ein Gestänge weg und hänge dann weiter innen ein. Das bringt auf jeden fall ein besseres Flugergebniss.

Viele Grüße

Christian

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Zusammen,
ich werde jetzt wie von Christian vorgeschlagen die Kugeln weiter innen aufhängen und dann noch einmal alles durchmessen.
Bin ja mal gespannt - auch darauf ob ich das hinbekomme ;-) mir liegt der 1. Mai noch schräg im Magen bzw. Kleinhirn.

Grüße Fabi
@ Jörg: Wie schauts aus mit dem Erstflug*

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo,
so der Umbau ist nun erfolgt.
Eine Stange der Push-Pullanlenkung ist jeweils rausgeflogen.
Den Abstand habe ich von 30mm (Kugel zu Kugel) auf 21mm reduziert.
Jetzt kann ich bei einem Pitchmischerwert von 75% ordentliche Wege fahren.
Was mich mal noch interessieren würde -wie muss ich mit den Werten runter gehen um für den Erstflug ne träge Bleiente zu bekommen?
Werde jetzt die Programmierung weiter durchackern.

Grüßle und nen erholsamen Samstag,
Fabi

[Christian Samuelis]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Fabi,

so wie die AC-3X ausgeliefert wird, steht der Roll und der Nickmischer, mit dem die Agilität auf TS eingestellt wird, bei 80%. Das ist meiner Meinung nach recht träge, ich fliege mit 95%. Wenn Du aber auf nummer sicher gehen willst, dann geh mit Roll und Nickmischer halt auf 70% runter...


Viele Grüße


Christian

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Christian,

ich habe nun zum 3 Mal die Servohörner umgebaut.
Jetzt liege ich bei 16mm mit den Kugeln auseinander - das bedeutet die 2:1 ßbersetzung der Umlenkhebel wird neutralisiert. Ich kann nun mit dem Pitchmischer auf über 90% fahren und nichts blockiert. Pitch habe ich +-11° und zyklisch ca. +-8° denke das reicht.
Leider musste ich nun die Kugelköpfe auf den Umlenkhebeln von der Innenseite auf die Aussenseite umschrauben - ebenso musste das hintere Servos von außen montiert werden. Das heißt ich habe ganz leicht schräge Steuerstangen zu den 2 hinteren Anlenkpunkten auf der Taumelscheibe - denke das ist aber auf jeden Fall besser als sämtliche Werte im AC-3X zu kastrieren ääääh ich meine minimieren.

Grüßle Fabian

[Christian Samuelis]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Fabian,

ja, sehe ich auch so. Die Werte sind o.k.! Etwas viel zyklisch, aber das ist noch im Rahmen. Dann mach einfach nach Anleitung weiter.

Viele Grüße

Chrsitian

[RaZeR]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Fabian

War am 1Mai in der Luft mit weichen Knien.
Hat alles einbandfrei funkioniert.
Habe bei mir die PP Anlenkung belassen und es über die Mischerhebel gelöst.
Die Idee dazu fand ich hier im Forum, sanks.
Anbei noch zwei Bilder.

Laß dich überraschen von den neuen Fluggefühl

Mfg Jörg

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hey Jörg,
herzlichen Glückwunsch - da sieht doch gut aus :-))
Wie hast Du das mit den Hebeln gelöst*
Das wäre auch noch was für mich.
Kannst Du vielleicht Fotos machen bzw. den Link einfügen?
Was für Werte hattest Du für den Erstflug? Alles Standard?

Grüße Fabi

[Lucas86]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo
Ich habe auch gerade angefangen meinen kasama kopf auf den 600er nitro zu montieren :-) habe schon überlegt einfach neue pp umlenkhebel im verhältnis 1:1 zu Fräsen, dann müssten die wege ja wieder passen oder was meint ihr?
Gruß Lucas

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo Lucas,
ja das würde passen mit einem 1:1 Hebel wäre alles beim alten ;-)
Wenn welche machst - bitte für mich auch - ich zahle sie Dir auch!!!

Grüße Fabi

[Lucas86]

AW: Fragen zu AC3-X

Ich gucke mal wie das so funktioniert mit der original anlenkung, müsste morgen mein ac3x bekommen dann weis ich mehr. Zur not werde ich dann mal nen paar hebel fräsen :-)
Gruß Lucas

[fabianpusch]

AW: Fragen zu AC3-X

Hey Lucas,
nicht zur Not - das machst Du doch aus reiner Freude ;-))
Ne leider habe ich keine Fräsmaschine - sonst hätte ich schon das ein oder andere selber machen können :-(

Melde Dich, vielen Dank schon Mal
Fabi

[RaZeR]

AW: Fragen zu AC3-X

Hallo

Das mit den Alu Umlenkhebel würde mich auch interessieren.
Wenn man das Gestänge zur Ts näher an den Umlenkpunkt bringt entschäft man die ßbersetzung aber das Gestänge wird schief.
Man könnte das PP Gestänge weiter auseinander bringen mit großen Servohörnern.
Auch wieder ein aber, das paßt nicht mehr unter die Haube.
Beim TRex600 nitro kann man hinten zwei Servos setzen und ein Loch im rechten Seiten Teil sägen für das NickServo, vieleicht im kommenden Winter werd ich das Probieren.
Ich kenne einige Piloten die haben nur am Servo weiter innen die Gestänge, trotz der Gefahr das es sich verspannt. Sie fliegen auch so gut.
Hier noch ein Link zu meinen Kopf, ist nicht so elegant aber ich kann die volle Auflösung nutzen und der Umbau ist schnell/einfach erledigt.
Eins noch fliege kein AC3-X......

http://www.rc-heli.de/board/showpost.php?p=838072&postcount=1849

Mfg Jörg

[Lucas86]

AW: Fragen zu AC3-X

Hey Jörg
Also ich habe ja den kasama cyber head der hat dierekt am blatthalter so einen umlenkhebel, und bewirkt somit im endeffekt das selbe!
Hoffentlich kommt mein AC3X morgen :-) dann kann ich entlich testen!!!
Mfg Lucas