Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

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  • jochene
    Member
    • 21.01.2005
    • 728
    • Jochen

    #16
    AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

    Hallo Markus,

    wenn Du die roten Dämpfer probiert hast, berichte doch bitte hier.

    Danke

    Gruss
    jochen

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    • klarisatec
      Senior Member
      • 05.05.2008
      • 1457
      • Markus
      • Ortenau

      #17
      AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

      ... na klar doch, aber zuerst muss ich noch die ßbersetzung bei PP an Roll und Nick minimieren, dann geht´s wieder auf den Platz...

      Gruß Markus
      Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

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      • Thomas Hert
        Thomas Hert

        #18
        AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

        Hallo Markus

        Mach die Kopfdämpfung nicht zu hart ! Bei der 3.6 V Stabi Version braute man einen ganz harten Kopf.

        Die V 4.0 braucht das nicht mehr bzw mag das auch nicht mehr so ( je nach heli) Ich hatte in meinem 500er auch Delrinbuchsen drin und hatte immer ein nach wipen auf nick . Nach einem netten gespräch mit RV erklärte er mir das man bei der V 4.0 den Kopf nicht mehr so hart machen soll bzw braucht .. Also wieder Gummidämpfung rein und noch 2 Parameteranpassungenund das ganze fliegt ohne zicken.


        Lass erst mal die Roten Dämpfer drin

        Gruß Thomas

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        • jochene
          Member
          • 21.01.2005
          • 728
          • Jochen

          #19
          AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

          Hallo Markus,

          habe gerade mal ein paar Bilder hochgeladen.

          Wenn Du noch weitere sehen möchtest - kurze Nachricht.


          Habe mir gerade noch den Umbau auf V-Max bestellt.
          Bin mal gespannt, wie der Rappen dann geht.

          Gruss
          jochen

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          • athome
            sudar.ch
            Onlineshop
            • 14.04.2009
            • 802
            • Lukacs
            • Aargau (Schweiz)

            #20
            AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

            Wow Jungs,
            habe gerade heute mal wieder an meinem getunetem Raptor 60 rumgeschraubt, da bin ich auf eueren Arktikel gestossen!
            Ich denke das wäre mal ein weiteres Tuning meinerseits wert, wobei ich dann warscheinlich gleich den ganzen Kopf wechseln kann!
            Gruss Lukacs
            Homepage:
            http://www.sudar.ch und http://www.turbinenheli.ch

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            • klarisatec
              Senior Member
              • 05.05.2008
              • 1457
              • Markus
              • Ortenau

              #21
              AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

              ...so, am Samstag war Erstflug und am Sonntag der Trimmflug bei windstille...

              Der Umbau war im Grunde einfacher als gedacht, als Dämpungsgummis habe ich die roten Dämpfer verwendet...

              Der Umbau setzt sich insgesamt zusammen aus:
              - Neue Blattanlenkungen (Abstand neu 31mm - Standard alt 28mm), evtl. gehen die Standardteile auch, ein längerer Hebel ist hier jedoch sicherlich von Vorteil
              - Mitnehmer Zentralstück 2x M3 Gewinde neu hinzu
              - Kunstoff Mischerhebel einseitig gekürzt
              - Push-Pull für Roll umgebaut - deutlich kleinere ßbersetzung...
              - alle weiteren Einstellungen der V-Stabi 4.0 nach Anweisungen / Videos der Stabi Homepage

              Mit diesen Umbaumaßnahmen flog der Heli bereits beim Erstflug ohne Probleme...
              Der Trimmflug klappte ratzi, fatzi - nun geht´s an die Optimierung der einzelnen Parameter (Heck DMA.... usw.)...

              Bereits jetzt lässt sich eine Leistungssteigerung von über 15% in der Flugzeit feststellen (gleicher Flugstil, bei gleicher Flugzeit = weniger nachgeladene Kapazität).

              So komme ich heute bei 80% Entladung der Lipos auf eine Flugzeit von 15min (leichter Rundflug für das spätere Scalemodell)...

              Abfluggewicht meines Raptor 90 SE mit Elektroantrieb und 2x 5S 5000mAh Akkus: 5.150g

              Also für mich hat sich der Umbau in jedem Fall gelohnt. Anbei noch ein paar Bilder vom Kopfumbau...
              Angehängte Dateien
              Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

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              • klarisatec
                Senior Member
                • 05.05.2008
                • 1457
                • Markus
                • Ortenau

                #22
                AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

                ...so und nun noch ein paar Bilder...
                Angehängte Dateien
                Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)

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                • Diesel
                  Diesel

                  #23
                  AW: Raptor 90 SE - oben ohne, oder einfach Flybarless

                  Servus
                  absolut top
                  und so sied meiner aus auch mit V-Stabi 4.0 geht wie Schweinchen hehe
                  Gruß Michael
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