V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

[Running Man]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Zumal ja Uli geschrieben hat, dass er auch an einer 4.0 Version für die ALU-V-Stabi dran ist.

Schon alleine deswegen ist die Alu-VSTabi ihr Geld Wert.

Man kann das V-Stabi auch als intelligenten Heckkreisel einsetzen. Timo Wendland hat das schon im T-Rex 500 gemacht.

[smertullos]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Was um Hergottswillen ist ein Intelligenter Heckkreisel ?

[Darko]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Was um Hergottswillen ist ein Intelligenter Heckkreisel ?

Also ich denke Markus meint damit, das die TS Servos durch das Vstabi geschleift werden, und somit das Vstabi "weiß" wann man Pitch und Zyklisch steuert und es somit entsprechend den DMA (Drehmomentausgleich) aussteuern kann. Das heisst, Vstabi agiert bevor der eigentliche Drehimpuls kommt.
Ein normaler Heckkreisel reagiert nur auf den Drehimpuls.

[smertullos]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Achso

Also Genau so wie wenn ich bei meiner Funke den DMA einstelle.
Der Reagiert sogar schon bei der Knüppelbewegung und nicht erst bei der Signalübertragung über das Vstabi.

[Darko]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Achso

Also Genau so wie wenn ich bei meiner Funke den DMA einstelle.
Der Reagiert sogar schon bei der Knüppelbewegung und nicht erst bei der Signalübertragung über das Vstabi.

Ja genau so
Nur ich hoffe du machst das nicht bei nem Heading Hold Kreisel

[Running Man]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Also ich denke Markus meint damit, das die TS Servos durch das Vstabi geschleift werden, und somit das Vstabi "weiß" wann man Pitch und Zyklisch steuert und es somit entsprechend den DMA (Drehmomentausgleich) aussteuern kann. Das heisst, Vstabi agiert bevor der eigentliche Drehimpuls kommt.
Ein normaler Heckkreisel reagiert nur auf den Drehimpuls.

[easy_1]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

wie finde ich herraus ob mein vstabi (alusensor) ein e oder verbrenner sensor ist . *?

[Hermann Schellenhuber]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Servus,

falls deine V-Stabi schon die USB-Schnittstelle hat, dann sollte es der V-Sensor sein. Bei der alten seriellen (die mit dem RS232 auf USB-Adapter) gab es beide. Müßte man wenn ich mich jetzt nicht komplett täusche auch anhand des Wertes in der Pirooptimierung sehen. Mach die mal, ich glaub wenn so um die 42 rauskommt, dann sollte es ein E-Sensor sein und um die 30 ein V-Sensor (bei Ratenanpassung 64 für E und 85 für V).

Schöne Grüße,
Hermann

[acamphausen]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Hi,

Siehe: http://vstabi.de

/wiki/index.php?title=Typen_und_Historie

Andreas

[easy_1]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

also ich habe die usb version . (alusensor) allerdings noch mit den 5pins . hatte heute einen kumpel mit seinem bedienteil da . und es passte nicht , bzw wir haben es nicht ausprobiert , da ich nicht wußte ob es geht . und im programm kann man ja unterscheiden ob E oder V

vstabi de hab ihc schon geschaut aber nichts konkretes gefunden .

[Hermann Schellenhuber]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Servus,

na dann ist ja alles klar, weil wie gesagt gab es die USB-Variante nur mit dem V-Sensor. Nur bei der älteren seriellen gab es beides. Das Bedienteil geht auch mit der Aluversion, sofern sie USB hat. Man muß halt die Belegung richtig treffen.

Schöne Grüße,
Hermann

[easy_1]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

bringt es was wenn man 2 pads drunter macht * beim nitro?

[Hermann Schellenhuber]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

Hast du denn momentan irgendwelche Probleme mit einem Pad?

Schöne Grüße,
Hermann

[easy_1]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

mein heck dreht sich kontinuierlich ganz langsam nach links , und der kumpel meinte es könne eventuell an den schwingungen liegen . (die ich am heck nicht sehen kann)

[enzo]

AW: V-Stabi Alu oder Kunstoff ?

ja das bringt was, hab ich beim N9 auch so gemacht - hatte das gleiche Problem!
lg. Enzo