flybarless flugzeit

[bronti]

mal ne frage zu flybarless heli z bsp logo 500 oder 600


angenommen normaler rundflug 1800 am kopf

wie weit ist es möglich mit flybalress die kopfdrehzahl zu mindern um dadurch mehr flugzeit zu erreichen oder überhaupt machbar?

oder unterschiede festegestellt vorher mit paddel 5 min nun mit flybarless 5.30 minuten sowas in der art

[thomas1130]

AW: flybarless flugzeit

Hallo!

Also ganz ehrlich: Wegen der Flugzeit würde ich nicht auf Flybarless umsteigen - da konnte ich nämlich keinerlei echten Unterschied entdecken...
Wegen der Flugeigenschaften hingegen sehr wohl -> Das Grinsen nach dem ersten Flybarless-Flug hält erfahrungsgemäß recht lange an..

lg
Thomas

[bronti]

AW: flybarless flugzeit

die flugzeit ist kein kauf argument!

ich lese hier manchmal flugzeiten jenseits der 10 minuten!


sag mal nen logo 500 mit paddel und 6s 5000mah kommt mit 1800-1900 am kopf auf ca 7 minuten!

drumm wollte ich wissen ob da manche extreme neue setups erflogen haben
vorher rundflug 1800 7 minuten nun mit 1600 und 9 minuten sowas in der richtung spiele ich an!

[scheich]

AW: flybarless flugzeit

Die Differenz der Flugzeit bzw. dem Stromverbrauch ist zwischen beiden Versionen so verschwindend gering,dass das kaum ein Argument ist.....

Beim Umbau auf Rigid geht es an erster Stelle um die Flugeigenschaften......

Ich habe bei mir ehrlich gesagt kaum einen Unterschied gemerkt.....

Logo 500 (Jazz80/Z-Power/Kokam 6S)

Paddel 6 min mit 1900 am Kopf....ca.3300mah

V-Stabi 6 min mit 1900 am Kopf.....ca 3150mah

Gruss Scheich.........

[hermslein]

AW: flybarless flugzeit

hallo

ich hab z.b. den vergleich beim acrobat se.
vorher mit paddel -> dann mit flybarless.

machte bei mir 25 % mehr leistung bzw. mehr flugzeit aus !!!
(kommt natürlich auf den flugstil drauf an)

grüsse
hermann

[beetlejuice]

AW: flybarless flugzeit

Ich habe zwar keinen direkten Vergleich, aber theoretisch sollte es möglich sein, durch den elektronischen Helfer bei geringerer Drehzahl annähernd die gleiche Wendigkeit zu haben.

Für hartes 3D-Geknüppel braucht man auch mit V-Barless die hohen Drehzahlen, aber für "normalen" Akro sollte mit geringerer Drehzahl und dafür elektronisch erhöhter Wendigkeit auch das Auslangen gefunden werden - und damit hätte man bei fast selbem Flugverhalten eine größere Flugzeit.

Wie gesagt, nur theoretisch überlegt...

Grüße
Günter

[Kapfinator]

AW: flybarless flugzeit

Hi!

machte bei mir 25 % mehr leistung bzw. mehr flugzeit aus !!!

Bei mir (Acrobat SE) waren es ebenfalls um die 20% mehr Flugzeit!

[sme]

AW: flybarless flugzeit

Hallo,

da ich glücklicherweise nicht raten muß sondern Ströme während des fluges messen kann weiß ich das der Strom deutlcih geringer ist, z.B. ist der kurzzeitige Spitzenstrom bei meinem Tango von ca.80 Ampere auf 50 gesunken.

Gruß
Stefan

[ka8]

AW: flybarless flugzeit

Hallo,

also 20-25% mehr Flugzeit kann ich mir auch absolut nicht vorstellen.
Mein neigt aber dazu, mit weniger Kopfdehzahl zu fliegen. Und das spart richtig viel Energie, weil der Widerstand der Luft bekanntlich im Quadrat ansteigt.

Ich habe mit meinem MPXL mit A123-12s2p und Pyro-Motor auch schon 14 Minuten geschafft. Inkl. Rollen, Loopings, Flips, usw.
Aber das waren höchstens 1500U/min am Kopf.


Gruß Thomas

[Kapfinator]

AW: flybarless flugzeit

Hi!

also 20-25% mehr Flugzeit kann ich mir auch absolut nicht vorstellen

Ist aber so.....

[ka8]

AW: flybarless flugzeit

wenn Du mit der Kopfdrehzahl runtergegangen bist, stimmt das mit Sicherheit.

[Yon Boy]

AW: flybarless flugzeit

Ich denke die Diskussion mit der längeren Flugzeit wird oftr falsch verstanden.

Fakt ist doch das man mit niedriger Kopfdrehzahl (weniger Strom verbrauch), dank Flybarless aber die gleichen Flugeigenschaften hat als mit Paddel und höherer Kopfdrehzahl. Dadurch resultiert dann auch die große Stromersparnis. Also Kann man beim Flybarless die Kopfdrehzahl runter machen und die Agilität im System einfach hoch schrauben.

Wer seine alte Kopfdrehzahl beibehält und den Heli dann handzam einstellet, verschwendet doch einfach die Ennergie, denn das Flugverhalten wird aggressiver mit hoher Drehzahl, wer dann so trimmt das er handzahm ist, ist selber Schuld.

[gandhara05]

AW: flybarless flugzeit

An der eigentlichen Leistung bzw der Steigleistung kann V-Stabi nich feilen. Wer also sauber und weiträumig, aber extrem schnell fliegen will, der kommt um hohe Drehzahlen nicht herum, das hat mit Verschwenden nichts zu tun. Ich kanns einfach nicht haben wenn der Heli bei 10° nicht schon angemessensteigt sondern grad mal leicht Höhe gewinnt, da nützt mir die Wendigkeit wenig...

[Yon Boy]

AW: flybarless flugzeit

Steigleistung ist wichtig ohne frage, aber wenn wir mal ehrlich sind extreme Steigleistung braucht es nicht. 12° Pitch ist denke ich mal ein guter Wert bei ca. 1800 U/min vorrausgesetzt die Drehzahl bricht nicht ein.

[speedy610]

AW: flybarless flugzeit

Hallo,

ich konnte, als ich meinen 600Rex auf V-Stabi umbaute im ersten Moment einen leistungszuwachs "Spüren". Ich war ja überzeugt dass es so sein muss. Flugzeitgewinn war vielleicht 30 Sek. Jedoch wird mann mit V-Stabi und Co. recht schnell übermütig und will immer mehr, was in einem höheren Stromverbrauch endet als zuvor. Das sind meine Erfahrungen....

Gruss
Hansruedi