Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

[mguw]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Hallo Timok

Mein aller erster flybarless flug war ohne stabi system. Bloss mal um zu sehen wie das ganze flybarless auschaut.

ging recht gut mit viel expo und ständigem steuern. Im vorwärts flug musste ich aber kräftig nick drücken.


Hier dieser erstflug http://www.rcmovie.de/video/e7de2dac...500-flybarless

Ich fliege blos in steller modus und geht recht gut, bin aber kein piro spezialist!

gruss Marcel

[Sky]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Hallo ,

das hatte ich auch mit meinem vstabi auf dem SJM500.
man kann es auf diesem video bei 00:41s sehen http://www.rcmovie.de/video/4eb9bb85...0-vstabi-crash
bei 00:25 sieht mann auch etwas pumpen das ich nie zähmen konnte.
Habe es nie geschaft das einzustellen

Jo bist du depperrt...

Zum GLßCK zieht der V-Stabi nach oben (zieht Nick) sonst ist der Heli aber so was von hin.

Ob da der Hersteller dafür haftet? Hat ja eigentlich der Hersteller bei dem Peter schon eingestanden.

Also für viel schnelles Fliegen ist der so wie es aussieht nicht zu gebrauchen oder wird mit einer neuen Software möglicherweise behoben!?

LG,
Gottfried

[JMalberg]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Kann man ein Stabilisierungssystem auch vernünftig betreiben, wenn nicht im Drehzahl-Regler- sondern im Stellermodus geflogen wird? Und wie empfindlich sind die Systeme gegenüber Drehzahlschwankungen?

Ich verstehe da den direkten Zusammenhang zu V-Stabis nicht ....
Aber ein V-Stabi (mal als Sammelbegriff) gleicht eine Drehzahlschwankung genauso aus wie ein Paddelkopf.

Was mir gerad auch noch einfällt, was würd passieren wenn man ein Rigid Rotorkopf ohne Stabi System fliegt? Wäre das überhaupt steuerbar?

Rigid-Köpfe und auch die sich recht ähnlich verhaltenden Mehrblattköpfe werden ja in V-Stabis eingesetzt.

[Fabian_F]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Also ich fliege lieber Paddelkopf...
Vielleicht liegts daran das ich schon immer Paddelköpfe fliege, aber mit den Rigidsystemen bin ich nie so richtig warm geworden.
War aber nen interessantes Steuergefühl.

Vielleicht doch nochmal irgendwann testen...

[Markus Fiehn]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Hi!

Also ich fliege lieber Paddelkopf...
Vielleicht liegts daran das ich schon immer Paddelköpfe fliege, aber mit den Rigidsystemen bin ich nie so richtig warm geworden.
War aber nen interessantes Steuergefühl.

So ging's mir bisher auch. Aber ich glaub, ich lass die Paddelstange jetzt dauerhaft weg.

Vielleicht doch nochmal irgendwann testen...

Solltest Du.

[Stefan Reusch]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Hi,
Fakt ist auf jeden Fall das man relativ schnell verlernt einen Paddelkopf zu fliegen.
Wer fliegerisch sauber auf hohem Niveau Figuren fliegen will sollte sich entweder auf Paddel oder ohne einschiessen, beides zusammen ist sicher nicht optimal.
Nurn paar Runden fliegen usw geht auch beides, kein Problem.
@KO (Klaus)
Und ja, mein erster Post war ironisch gemeint. Natürlich gibt es Unterschiede beim fliegen und jedes System hat seine Vor- und Nachteile. Da ich aber bis jetzt immer in irgendein Fettnäpfchen gelatscht bin wenn ich meine Meinung gesagt habe, lass ich es. Warum ich 3 (demnächst 4) verschiedene Systeme habe? Neugier, sonst nix.
Gruß
STefan

[helitim]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

und kann ich über das flybarless, (habs bis jez so aufgenommen, dass da n kriesel mit drin ist) auch die heckdrehrate und alles einstellen?

[JMalberg]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

Drei Gyroskope die alle alle eingestellt werden müssen.

[helitim]

AW: Wo ist denn nun der genaue Unterschied zum Flybarless???

is ja cool