Ah, super, dass Du Dich dazu hier meldest, sogar extra angemeldet dafür.
Danke! ...Und willkommen in diesem Forum.
Tom
Hi Tom
Danke fürs Willkommen.
Mitgelesen hab ich ja schon länger.
Bis jetzt macht das GU-365 schon einen ganz guten Eindruck.
Das dürfte für die meisten "Normal" Piloten und die Scalefans reichen.
Selbst das Heck-Element scheint ganz brauchbar zu sein. Pitchstöße werden gut ausgesteuert
2kg 1,05m Heli mit 2300W / 115A / 6s SLS ZX mit 2200/2450 Upm.
Video davon gibt es nachher im Nachbarforum. Da bin ich häufiger.
Ich hab grad Jürgen mit meinen Fragen gelöchert zwegs steckerbelegung und wo muß der Regler rein weil ich mir bischen unsicher war mit meinem Bröckelesenglisch
Danke nochmal Jürgen!!! Er verwieß mich dann in ein anderes Forum wo Jürgen nach absprache mit Fung die Anleitung auf Deutsch übersetzt hat.Ich stell sie auch mal hier rein vieleicht habe andere ja auch bischen probleme mit fliesend Englisch wie ich
Danke Jürgen das du die Anleitung ßbersetzt hast.
1 Erkenntnis, super einfach mit der Deutschen Anleitung
2 Erkenntnis, das Heckservo 3100G Funktioniert mit dem GU 365 nicht! ? wenn ich ein normales HS56hb anschließ geht alles einwandfrei.
3 Erkenntnis, dadurch das man alle wichtigen Parameter ja schon in der funke eingestellt hat ( noch vom Paddelkopf fliegen) ist die einstellarbeit in 10min erledigt.
4 Erkenntnis, jetzt geht das Kabelverlegen los
Bilder mache ich jetzt dann vom Einbau in den Gaui 200 denn vom einstellen her sagt ja Jürgens Anleitung inzwischen alles .
Fazit : Bis jetzt bin ich voll zufrieden von der Programmierung her und wie schnell das system einsatzbereit ist...... nicht so dolle ist das das 3100G servo vom LTG 2100 wohl nicht in verbindung mit dem GU läuft .
So, eingebaut und geflogen. Im nachhinein sehr einfach einzustellen. Aber niemand hat mir gesagt das ich im Sender die 120 Grad mischen muss, das kommt erst auf der letzten Seite :-). Das macht es auf der ersten Blick einfacher, aber auch wieder schwieriger da man keine Anhaltpunkte hat wenn man nicht von Paddelkopf auf Paddellos umrüstet. So geht es mir.
Also meine ersten Erkenntnisse
1. kein Vergleich zum AC3X, da merkt man jeden Euro.
2. für Bolzer sicher klasse Teil ist sehr schnell und direkt, werde mal an meinen Flugstiel feilen.
3. Sehr einfach eingestellt, auch mit Potis kommt man zum gewünschten Erfolg
4. Zwei Sachen die Fehlen einfach und müssen nachgebessert werden, getrennte Limiter Einstellung fürs Heckservo (oder hab ich was überlesen) , und ein Pitchausgleich fürs Heckservo.
5. Für den Preis gibt nichts Besseres.
Der erste Film ist online. Viel konnte ich nicht testen, war der Erste Flug mit dem Gaui System und ich habe geringe Drehzahl mit E-SKY Holzblätter geflogen, man weis ja nie was einen Erwartet. :-) Es war auch der erste Flug in der Halle für diesen Herbst, da hat man noch Respekt. Mit dem ersten Akku das Heck eingestellt, im zweiten wagte ich schon mal einen ßberschlag, mehr war Heute nicht drin. Ich stelle auch fest das meine TS sehr viel Spiel hat. Die muss ich auch erst tauschen. Wenn das Wetter mitmacht kann ich evtl. nochmal testen mit Radix im Freien.
Hat es keinen Heckrotorausgleich für kollektive und zyklische Ausschläge *
Das ist sehr schade, dann ist das Heck auch nicht stabiler wie an jedem anderen Kreisel auch. Wäre ne reine Softwaresache ...
Ein paddelloser Mini interessiert mich ja schon lange. Wie fliegt sich das Gaui im Vergleich zum AC3X und im Vergleich zum Paddel-Titanen ? Welche TS-Servos hast Du jetzt drauf ?
Bis bald mal !
Grüße aus Ffm Bernd
Zuletzt geändert von BerndFfm; 14.10.2008, 00:09.
Hat es keinen Heckrotorausgleich für kollektive und zyklische Ausschläge *
Das ist sehr schade, dann ist das Heck auch nicht stabiler wie an jedem anderen Kreisel auch. Wäre ne reine Softwaresache ...
Ich habe nichts gefunden wo man das einstellen könnte. Man müsste es ja auch von der Wirkrichtung verändern können. Ja , sehr schade, das ist mit der größte Vorteil der Paddellossysteme.
Zuletzt geändert von Gast; 14.10.2008, 06:13.
Grund: geändert
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