AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Hi Uwe !

Das ist der preiswerteste Tip von Dir, sehr symphatisch :-) Mein Flugstil änderte sich im Laufe der Zeit auf mehr "frech", die Anzahl der sportlichen Landungen zum Kummer meines E. Teil -Lieferanten hat sich etwas verringert. Letztens wollte ich einen anfangs schönen Looping gegen Ende unter der Grasnarbe beenden, was bekanntlich nicht geht. Der Revo quittierte das ziemlich schmollig mit Abwurf wichtiger Teile. Bei der Gelegenheit dachte ich mir, die ewig schiefe Paddelstange raus zu schmeissen und durch Plöchis System zu ersetzen.

Wird Zeit, dass wir wieder zusammen fliegen Uwe :-) Lange nicht mehr gesehen !

[Christian Samuelis]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Moin Sebastian,

es können auch 1300 sein. Ich drehe nicht soweit auf. Wie Uwe aber schon schreibt. Wenn man den Heckrotor in Grundstellung so einstellt, dass man 5-10° positiv pitch hat und dann +-30° Pitch in beiden Richtungen hat, dann ist die Heckdynamik nicht mehr durch den Heckpitchhub begrenzt....

Viele Grüße

Christian

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

benutze das BLS251 mit der original Drehstabanlenkung an der AC3x, funktioniert perfekt..

Gr. Bernd

Ju Huuu Bernd :-)


kannst Du mir bitte Deine Settings sagen vom AC3X ? Du hast doch auch einen Revo, denke ich. Ich habe heute mal die Einstellungen vom Shark mit den normalen Futaba Servos bei mir übernommen, ist mir aber bissel zu schwammig. Habe dann alles um ca 10 % erhöht, ging einiges besser. Uwe hat Recht: Ich brauche am Heck nix mehr ändern, der Regelbereich ist gross genug. Leider zuckt das Heck in kleinen Stufen minimal in Rotordrehrichtung und dreht somit langsam weg. Mein Kumpel "Akkuentlader" hat auch heute wieder --wie immer-- lieb mitgeholfen mit seiner Erfahrung mit seinen AC3Xen. Danke an ihn. Es muss hinzukriegen sein, Frage ist nur wie :-)

[Christian Samuelis]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Moin,

machs einfach wie in der Anleitung beschrieben. Den P-Anteil von Heck so lange erhöhen, bis beim Stoppen ein Nachpendeln zu sehen ist und dann wieder etwas zurücknehmen (Ich tippe mal so auf 80-100). Am I Anteil würde ich erstmal nichts ändern sondern den einfach erstmal bei so ca. 60 lassen. Wenn das Stoppen passt, dann solltest Du noch den Pitch DMA so einstellen, dass das Heck beim Pitchen möglichst ruhig stehen bleibt. Zyklisch DAM würde ich einfach auf 2/3 vom Pitch DMA stellen.

Viele Grüße

Christian

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Danke Christian,

werde ich bei nächster Gelegenheit mal probieren !

[Bernd Preusser]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Hi Onkel

hier mein Setup für's Heck:

P:75 / I:60 / Vorsteuerf.: 70 / Cycl.-DMA:10 / Pitch-DMA:45 / Smooth Stop: 65 / Smooth Acc.: 50

Hatte anfangs auch Probleme mit dem Heck, lag bei mir aber an der Befestigung der AC3X.

Grüsse Bernd

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Danke Bernd, muss ich auch genauso mal probieren !

[Christian Samuelis]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Moin Bernd,

der Vorsteuerfaktor ist da wohl irgendwie zwischengerutscht, den gibts am Heck nicht ;-)

Viele Grüße

Christian

[Accuentlader]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

vielleicht sind das die Werte für die Taumelscheibe und gar nicht für das Heck !!!!

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Liebe Fachleute: Momentan habe ich im Revo folgende Settings:

Heck:

P = 80 %
I = 60 %
Cyclic DMA = 50 %
Pitch DMA = (Minus) - 60 %
Smooth Stop = 80 %
Smooth Acc. = 60 %
.................................................. ..............
Taumelscheibe:

P = 60 %
I = 60 %
Vorsteuer = 70 %
I. Grenze = 45 %
Schwebestab. = 2
.................................................. ..............

Ich bitte die Durchblicker um Hilfe, wenn diese Werte falsch, oder schlecht sind :-)

[Accuentlader]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

haste das Heckanlenkungsspiel schon beseitigt. ??

Du kannst ja einen Schrumpfschlauch über die Anlenkung/Drehstab machen,
dann wird das Spiel weniger.
aber ob das nicht bremmst ?

Das war eindeutig zu viel was wir da gesehen haben.

[Christian Samuelis]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Moin,

da passt aber was noch nicht: Pitch DMA und Cyclic DMA müssen aber dasselbe Vorzeichen haben. Das am Kopf induzierte Drehmoment geht ja immer in die gleiche Richtung egal ob Pitch oder zyklisch gesteuert wird.

Viele Grüße

Christian

[Accuentlader]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

ja schon...aber beim prüfen lief beim Pitchgeben das Heck immer in die falsche Richtung, bei Roll hat es gepasst !!!

[Christian Samuelis]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

Moin Berthold,

habt Ihr denn wenn Ihr max. positiv Pitch steuert auch P= +100 im Display stehen? Wenn im Sendergrundsetup die Steuerrichtungen nicht passen, dann kanns zu sowas kommen (Voll Nick vor =+100, voll roll rechts=+100, voll positiv Pitch auch +100).

Viele Grüße

Christian

[onkelaki]

AW: AC3X im Revo --> Heckservolimit Probs..

ja, Christian, das war das erste, was ich zu Hause kontrollierte. Berti hat Gegengecheckt..