BeastX - Heck hält nicht bei Pitch

[Epi141]

Hallo zusammen!

Bin hier einer der neuen und hab da gleich mal ne frage auf dessen Lösung ich einfach nicht komm.😐
Erstmal zu den Eckdaten:
T-Rex 550L
DX8G2
AR7210BX
Caste Talon 120HV
MX730 850kV
TS BL815H
Heck BL855H
6S 5000mAh

Wie im Titel schon steht dreht mein Heck weg bei schnellem Pitchen in allen Flugphasen (1800, 2050, 2300RPM mit 10° 12° und 14° Pitch)
Nun ist der AR7210BX ja wie ein BeastX einzustellen, demnach SOLLTE das wegdrehen mit der Gyroempfindlichkeit ja in den Griff zu bekommen sein, wenn nicht noch den Drehmoment ausgleich dazu.

Soweit so schlecht, Gyroempfindlichkeit ist bereits auf 100% und der Drehmomentausgleich machts leider auch nur ein wenig besser.

Hab meine Flugphasen nun auch Probehalber mal um jeweils 2° reduziert, sprich auf 8, 10 und 12°, hats aber auch nicht gebracht leider.
Der Regler macht seinen Job auch gut soweit also an Drehzahleinbrüchen kanns auch nicht wirklich liegen, die bleibt relativ stabil.

Und trotz alldem dreht sich das Heck noch kurz nach rechts und geht ohne pitch sofort zurück an den Ausgangspunkt.
Müsst ichs beziffern würde ich sagen 10° 20° 30° nach rechts je nach Flugphase.

Die andern Flugeigenschaften könnten kaum besser sein für mein Empfinden, fliegt äußerst Stabil und hält Roll und Nick im Schweben auch perfekt.

Ich hoffe mal ich habs verständlich erläutert und freu mich schon auf Lösungsvorschläge von den Profis 😉

In diesem Sinne guten Flug noch!

[Schraubehubbrauber]

... Der Regler macht seinen Job auch gut soweit also an Drehzahleinbrüchen kanns auch nicht wirklich liegen, die bleibt relativ stabil ...

Ich vermute genau da das Problem. Dreh mal die Reglerempfindlichkeit zurück und beobachte. Leichte Drehzahleinbrüche sind durchaus sinnvoll, wenn der Regler die nun mit voller Macht versucht auszugleichen, dann kommt es zu diesem Wegdrehen.

Hörst du event. noch so ein zwischtern beim pitchen?

[Epi141]

Hatte den Regler zu Anfang recht soft eingestellt, wenig Timing und wenig Gov. Empfindlichkeit. Da waren die Drehzahleinbrüche recht ausgeprägt und das Wegdrehen noch mehr.
Erhöhtes Timing und Empfindlichkeit haben also ihre Arbeit soweit gemacht.

Zwitschern inwiefern? Vom Motor?

[Gast]

Hast du im Parameter Menü Punkt F ausprobiert? Das ist der Drehmoment Ausgleich.

[xlpower]

Welche HRo Blätter hast du drauf?
Genug Steuerweg auf dem Heckrotor?

[chaesfuess]

Gyroempfindlichkeit ist bereits auf 100%

Schalten die LED`s welche die aktuelle Empfindlichkeit anzeigen auch um wenn du die Empfindlichkeit am Sender veränderst?
Ich vermute eher, dass hier der Kanal für die Empfindlichkeit nicht richtig belegt ist und du am Sender von 0% - 100% alles einstellen kannst, aber das nicht am Beast ankommt.
Sind die Endausschläge vom Heckservo bis Anschlag ausgenützt?

Gruss Christian

[Epi141]

Parameter Menü Punkt F ausprobiert?

Ja wie beschrieben natürlich mal ohne den punkt danach erhöht, gebessert hat sichs aber weg isses nicht.

Welche HRo Blätter hast du drauf?
Genug Steuerweg auf dem Heckrotor?

Blätter sind die originalen 550er von Align
Heckrotorsteuerweg geht jeweils bis anschlag, also nicht ganz halt 😅

Schalten die LED`s welche die aktuelle Empfindlichkeit anzeigen auch um wenn du die Empfindlichkeit am Sender veränderst?

Hab da gerade nochmal nachgesehen, bei 100% steht die LED auf M, gäbe ja noch N aber da springt die LED auch nicht mit 150% Servoweg hin, hab ich mal eben versucht.
Also kommen auch die werte am Beast an.

Ich bin etwas Ratlos😵

[Schraubehubbrauber]

Jetzt würde sich auch eine Vibrationsanalyse gut machen... event. ist das der Grund.

Vibriert der Heli sichtbar?

[Epi141]

Vibriert der Heli sichtbar?

Nein, der Heli steht absolut ruhig in der Luft ohne jegliches abdriften oder wackeln selbst bei mäßigem Wind kann man da mal kurz innehalten und warten.

[Thomas L.]

Kann man mechanische und Einstellfehler ausschließen ?

Grüßle Thomas

[Epi141]

Kann man mechanische und Einstellfehler ausschließen ?

Es läuft alles sauber und ohne spiel auch die 90° Stellung am Heckservo ist an den Blättern leicht angestellt etwa 7°

[cc1975]

Wie siehts mit dem Vorlauf aus vom Heck?
Gruß Christian

[xlpower]

Möglichkeit um grössere Heckblätter zu montieren und testen?

[Timo1972]

Heli ist ja vermutlich gebraucht und mein Einwand ist sicherlich primitiv. Aber man weiß ja nie.
Stimmt die Ãœbersetzung Haupt zu Heckrotor?
Müsste man prüfen können indem man den Hauptrotor 1x dreht und schaut wie oft es sich hinten dreht.
Haben die Blätter hinten am Heck die richtige Länge? Nachmessen und prüfen.

[Epi141]

grössere Heckblätter

Wäre ne Möglichkeit aktuell sinds die normalen 90mm aber gibt ja noch 95mm, aber sollten die 90er nicht auch ausreichend sein?

Wie siehts mit dem Vorlauf aus vom Heck?

Siehe ein Beitrag zuvor 7°