Spirit GTR RX Spannung bricht ein

[Fränky3]

Hallo zusammen,

hatte eine längere Pause und wollte jetzt wieder durchstarten 😅

Ich hatte aus Langeweile das FBL System ersetzt und jetzt ein unerwartetes Problem.

Die RX Spannung bricht von 6V auf 3,65V ein, wenn ich an den Knüppeln rühre, ohne Last.

Die BEC Spannung bleibt aber stabil bei 5,95V, gemessen mit dem Multimeter und JLog.

Das Basis-Setup fliege ich seit Jahren mit Graupner RX und Jeti RX, keine Probleme.

FBL System war vorher ein Demon 3SX.


Setup: Voodoo 600

ESC Kontronik Jive 100 LV

Servo 3x Futaba BLS 452, 1x Futaba BLS 251

Anschluss: Master auf Thr, Slave auf Aux

Kabel wurden nicht verändert


Getestet auch mit Stützakku, kein Unterschied
Getestet mit Kondensator, kein Unterschied​​


Zuvor hatte ich nie ein Problem mit der Rx Spannung!


Im Moment habe ich kein Vertrauen für den ersten Start.


Woran kann das liegen?


Danke

Viele Grüße

Frank
​​

[papads]

Hallo,
Hast du die Regler Telemetrie auch in Betrieb?
Wenn die Eingangsspannung am Spirit tatsächlich nicht sinkt aber die RX Spannung dennoch auf 3,65V sinkt, dann sollte das ein internes Problem des Spirit sein.
Oder aber dein Messgerät ist zu träge und es bekommt die kurzen Spannungseinbrüche nicht mit.
Das Spirit hat ja auch eine BEC Testfunktion, wie sieht es denn damit aus?

Gruß
Werner

[Helischober]

Hallo Frank,
speziell beim GTR wurde dieses Phänomen beochtet. Scheint ein SW-Problem zu sein.Wurde hier im Forum schon einmal Diskutiert. Schau mal hierhttps://www.rc-heli.de/forum/technik...10#post5032399 ab POST Nr.:138
Welche SW-Version ist auf dem GTR? Aktuell ist 3.5.0. Schau auch mal ins Changelog zur 3.5.0 was alles korrigiert wurde.
Gebenenfalls Updaten.

LG Achim

[jsifly]

Hallo Frank,

ich hatte mit dem Spirit GTR so ziemlich alles ausprobiert um das Problem (RX-Spannung bricht auf < 6V, bei eingestellter BEC Spannung von 8V im Aureus ein) zu lösen.

• Mit und / ohne Buffer -> keine Änderung
• Plus / Minus Leitungen direkt mit dem Aureus verlötet, um sicher zu gehen, dass nicht die Ãœbergangswiderstände an den Pin / Steckerverbindungen vom Spirit das Problem sind.
• Ich hatte die GDW 992/995 verbaut. die haben im Flug ab 1900rpm sehr viel Strom gezogen (10A und mehr). BEC Temp dann auf über 90Grad -> Absteller
• Auch bei niedriger Drehzahl (1650rpm) gabs beim Schweben Spitzen bis zu 6A.
• Die GDW hatte ich zur Kontrolle bei Acrowood, da war aber nix feststellbar.
• Servofrequenz variiert - nichdriger gesetzt -> keine Änderung
• Letztendlich hat nur der Servotausch auf KST 815 an der TS geholfen.

Ich vermute, dass manche Servotypen einfach nicht mit der Ansteuerung des Spirit GTR zurecht kommen.
Ich werde die ausgemusterten GDWs demnächst mit einem Neo/Evo verheiraten.

Gruß Jan

[Fränky3]

Hallo,

danke für die Tipps

Software ist 3.3.3, werde ich mal updaten -> wäre dann nur ein Messfehler der Software
Servo Testprogramm habe ich noch nicht gemacht, wird wohl noch schlechter ausfallen, werde ich aber vor und nach dem Update machen

Telemetrie läuft über den Jlog, die Werte sind sogar auf dem Senderdisplay per Telemetrie sichtbar

Neue Servos kommen nicht infrage, dann sollte eine "Unverträglichkeit" auf der Homepage ausgewiesen werden!

Da hatte ich mir den Neustart einfacher vorgestellt, schade 😕

Gruß

Frank

[jsifly]

...
Neue Servos kommen nicht infrage, dann sollte eine "Unverträglichkeit" auf der Homepage ausgewiesen werden!
...

Ist auch nur eine Vermutung meinerseits, da sonst keiner dieses Problem in dieser Form hatte...

[Fränky3]

Update:

- Software 3.5.0 aufgespielt, kein Unterschied zu 3.3.3

- Servotest bei beiden gleich, läuft bis zum Schluss durch, Servos kalt, Strom max. 3,2 A, Rx Spannung auf unter 4V

Servoausgang am Spirit gemessen: 5,9V in Ruhe, fällt dann auf ca. 5,2V

Am Rx bricht die Spannung weiter ein als am Lastausgang!?

Sehr enttäuschend

Viele Grüße

Frank

[Aussenläufer]

Wie sieht deine Meßschaltung aus?
Welches Multimeter benutzt du?
Hast du die Verkabelung, Steckverbindungen geprüft?

[papads]

Also, ein Fliegerkollege hat die auch die GDW Servos am Spirit GTR mit YGE Regler und 25F caps. Wir haben eben auf dem Flugfeld mal ausprobiert. Die Spannung vom Regler BEC ist bei ihm auf 8,2V eingestellt. Nach einem Servostresstest haben wir uns im Sender den Rx Log angesehen. Die Spannung ist lediglich auf max 7,6V eingebrochen.
Ich würde Tomas von Spirit mal anschreiben. Es ist auf jedenfall nicht reproduzierbar bei meinem Kollegen.

Gruß
Werner

[Aussenläufer]

jo, mein GTR macht das auch nicht, meine RS auch nicht.

[jsifly]

Ich habe noch einen Soxos Strike mit Aureus, Spirit 2, R2 Buffer, Rex Rx und GDW 995/992 -> Da bricht die RX-Spannung nicht unnormal ein.
Es dürfte also kein generelles Spirit GDW Problem.sein.
Von den SW - Ständen sind der Aureus und das Spirit 2 identisch zu der Problempaarung Aureus, Spirit GTR im Specter V2 (jetzt schon halb NME).
die GDW Servos im Soxos sind allerdings etwas älter und haben keinen Sanftanlauf.

[Kalli1512]

Hallo, ich habe 4 Spirit GTR im Einsatz und mir die Logs auch noch eimal angesehen. Einmal Rex 700 mit Align Servo Combo, einen Kraken 700 mit Savöx HV und zwei Urukays. Den 3-Blatt mit Savox und den 2-Blatt mit Nexspor Servos. Mein Flugstil ist kein 3D sondern klassischer Kunstflug in Richtung F3C . Die RX Spannungswerte sind bei mir in Ordnung. Solche Einbrüche konnte ich nicht feststellen.Buffer hab ich den 50F und Regler sind YGE Aureus 135. RX Spannung ist auf 7,4 Volt eingestellt. Somit für mich alles ok.

[Fränky3]

Hallo zusammen,

vielen Dank für die Rückmeldungen, auch Tomas von Spirit hat sich gemeldet.

Was mir als erstes ins Auge fällt ist, keiner nutzt ein „altes“ 6V Bec-System.

Zum Messaufbau kann ich sagen, ich nutze ein Voltkraft Multimeter, nicht geeicht.
Ich habe es an einem Labornetzteil abgeglichen, mit 3,6V, mit 6,0V und 5V Festspannung.
Die Abweichung liegt bei 0,05V, für meine Betrachtung also ausreichend.

Ich messe einmal am CH 0 Ausgang, mit einem Servostecker und am Bec Slave-Kabel mit
einem Y Kabel. Rx kommt vom Spirit

Tomas gibt den Rx Spannungsabfall mit typisch nicht größer als 1,0 V an.
Das ist schon eine deutliche Abweichung zum parallelen Anschluss von Rx und FBL Unit.

Ich sollte mal die Stecker und Kabel prüfen, evtl. ein Kondensator testen.
Mit der Ansteuerfrequenz liege ich bereits unter der des alten FBL System.

Er gibt zu bedenken, dass die Servos in Spitzen bis zu 30A ziehen, das Bec des Jive aber nur 5A liefert.
Multimeter und jLog sind um einiges langsamer als das Spirit, was die Abweichungen erklären würde.


Mein Fazit im Moment: „Frustrationsmode an“

Ohne HighEnd Messgeräte sind alle ermittelten Werte in Frage gestellt.
Es bleibt ein Rätsel, wie das „alte“ FBL-System und der Rx mit den 6V / 5A
je klarkommen konnten.

Viele Grüße

Frank

[Kalli1512]

Nutze doch mal den Servotest , den die Spirit Software im Menü bietet und logge die RX Spannung dann im Sender mit. Dann hast du doch die richtigen Werte. Wenn die in Ordnung sind, würde ich fliegen gehen.

[jsifly]

Ich hatte das seinerzeit so überprüft - wenig Hoffnung für Frank, aber probieren geht über studieren.