3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

[Knitte]

Moin Leute

Hat jemand von euch den Align Alu 3 Blatt im 600er von Align verbaut ?
Wieviel Verdrehung muss ich einstellen ? Bin am Verzweifeln.
Ist mir schon 2 mal fast ab geflogen !!!

Danke im Voraus

LG

[Anfänger]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

https://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=261844

[Knitte]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Kann das denn von FBL System zu FBL System anders sein ?
Beim Beast musste ich 38 einstellen aber beim Axon stehe ich bei -13 Grad. Alles läuft so wie beschrieben nur er kippt bei Nicj nach vo re . weg

[Jan_Privat]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Das kann unterschiedlich sein, z.B. auch ob die Werte positiv oder negativ sind.

Stell doch einfach ein Blatt über den Heckausleger und dann änderst du den Wert solange, bis sich das Blatt bei Nick-Input nicht mehr im Pitchwinkel verändert.

[echo.zulu]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Schau Dir einfach mal den von Anfänger verlinkten Thread an. Damit sollte eigentlich alles geklärt sein.

[Knitte]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Bin ich wohl zu doof zu ...
Wenn ich das Blatt, was über den Heckausleger steht so einstelle, das es sich bei Nick nicht bewegt dann bewegt sich das blatt vorne links (in Flugrichtung) immer noch
stelle ich die Verdrehung jetzt auf nagativ anstatt auf Positiv bewegt sich das Blatt vborne links nicht mehr aber das am Heckausleger wohl ..

[Anfänger]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Das ist ja auch richtig so. Es ist das vorlaufend Blatt und hat dann auch einen Anstellwinkel. Direkt über dem Heckrohr hat es keinen Anstellwinkel, 90° zum Heckrohr hat es den vollen und 45° weiter, hat es auch noch einen Ausschlag und 45° weiter hat es wieder keinen.

Hier ist es auch erklärt!

https://www.youtube.com/watch?v=Ks0NM9rplKw

[Knitte]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Nein. Ist nicht richtig...

Dann versuche ich es mal so anhand des Videos zu erklähren.

Ich stelle das hinter (auf dem Heckrohr) so ein, das es sich nicht bei Nick nicht bewegt.
Jetzt bewegt sich mein (aus seiner Sicht) rechte blatt bei Roll immer noch.

Verdrehe ich es jetzt von -11 Grad auf +11 Grad ist mein rechtes Blatt (aus sicht seiner Kamera) bei Roll nicht mehr aber bei Nick das hintere Blatt (über den Heckausleger) bewegt sich jetzt wieder ...

Und es soll so sein, das sich bei Roll das vordere nicht bewegt und bei Nick das hintere nicht ...

[echo.zulu]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Mache es einfach, wie ich es in dem verklinkten Beitrag beschrieben habe. Zum Einstellen brauchst Du nur ein Blatt am Rotorkopf, alle anderen Blätter kannst Du ignorieren. Einfach in der beschriebenen 2-Schritt Methode einstellen und dann fliegen gehen. Das Video von dem Olli ist Quatsch und bringt Dich nicht weiter.

Ich spreche von diesem Beitrag: https://www.rc-heli.de/board/showpos...56&postcount=2

[Anfänger]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Du hast eine 120° Taumelscheibe, er hat eine 140° Taumelscheibe, somit bewegt sich dein rechtes Blatt, wenn du auf den Heli schaust!

[Knitte]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Ah also darf sich mein rechtes Blatt noch bewegen. Okay das hat mich verwirrt ....

[Anfänger]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Genau

[VolkerZ]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Dein Taumelscheibenmitnehmer und die Gestänge zu den Blatthaltern sind aber gerade/ senkrecht montiert?
Nicht das hier mit einer mechanischen und virtuellen Taumelscheibenverdrehung gearbeitet wird?

Gruß VolkerZ

[echo.zulu]

AW: 3 Blatt Align "Taumelscheibenverdrehung"

Lasst doch mal die Taumelscheibe und alles weitere außen vor.

Montiere alle Blätter bis auf eines ab. Dieses richtest Du längs zum Heckrotor aus und verstellst die virtuelle Taumelscheibenverdrehung so lange, bis das Blatt sich nicht mehr bewegt.

Danach drehst Du den Rotor um 90° in Rotordrehrichtung weiter und ziehst Nick zu Dir. Wenn dann dieses Blatt mehr Anstellwinkel bekommt bist Du fertig. Andernfalls musst Du die virtuelle Taumelscheibendrehung in die andere Richtung verstellen und wieder bei Punkt 1. beginnen. Spätestens dann bist Du fertig. Lass die Rollsteuerung außen vor. Die verwirrt dich nur.

[<<Philipp>>]

Du hast eine 120° Taumelscheibe, er hat eine 140° Taumelscheibe, somit bewegt sich dein rechtes Blatt, wenn du auf den Heli schaust!

Die "140° Taumelscheibe" bewegt sich genau gleich wie die mit 120° -Teilung angelenkte, nur die Servos fahren bei diesen Systemen unterschiedliche Wege. Wenn die Taumelscheibe anders läuft, ist die Ansteuerung der Servos fehlerhaft ...

LG
Philipp