Aber das 3x hat keine Rettung mehr oder? Aber ich denke das muss doch zum fliegen gehen im scaler das spirit. Vl probier ich einfach mal ein 3x aus. Das 3sx gibts ja nicht mehr zumindest finde ich das in keinen shop lagernd.
Hallo, ich habe eine EC-135 800er Superscale mit einem Spirit pro und aktueller Software.
Kann mir hier vielleicht jemand sagen mit welcher Grundeinstellung ich loslegen sollte?
Auch ein fertiges Setup mit dem ich was anfangen könnte wäre super.
Bin gespannt auf Antworten.
Servus
Gerald
Ich habe mehrere Spirit FBL Systeme in Trainern und Scalern in Betrieb.
Mit dem Werkssetup plus den für den Heli unbedingt notwendigen Anpassungen hat der Erststart immer gut funktioniert.
Nur manche Helis sind aber ein Problem an sich gewesen:
Ein 450er EC135 hat für einen 4-Blatt Kopf einfach eine viel zu geringe Heckdrehzahl (i=4,01). Da kann das Spirit keine Wunder vollbringen und konstruktive Mängel ausgleichen. Mit einem 3-Blatt Heck funktioniert es jetzt.
Eine 470er Bell 407 von Skyrusch hängt nun als Dekoration an der Decke, da die Heckübersetzung von 1:4,0 bei "normalen" Spinblades am 4-Blatt Kopf deutlich zu knapp war.
Bestimmt hat die 800er EC135 ein Fenestron Heck. Da braucht es mind. 1:5 am Heck.
Versuche auch mein Heck beim 600er Scale in den Griff zu bekommen.
Mechanik ist eine E550 gestreckt.
Das Heckpendeln hatte ich im Trainer nicht. Aber mit Rumpf fehlt es an Leistung.
Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger
So, meine EC-135 hatte ihren Erstflug erfolgreich überstanden.
Ich hatte einfach eine Standardeinstellung genommen und die Empfindlichkeit an der Taumelscheibe etwas zurückgenommen und auch die Drehgeschwindigkeiten. Hat alles soweit funktioniert, das Heck hat bei Bewegungen noch ganz ordentlich geschwanzelt. Ich hatte da aber auch die Startempfindlichkeit auf 80% gestellt.
Ich werde mich da einfach rantasten müssen. Bin gespannt wie ich den Fenestron hinbekomme.
Hallo
Laut Anleitung kann mann am Spirit RS eine 90 Grad ( 4 Taumelscheibenservos )
Anlenkung betreiben .Ich habe aber nur 3 Kanalanschlüsse ,CH 4 ist ja fürs Heck.
Nur das alte Spirit Pro sowie die aktuellen GT (Nachvolger vom Pro) und GTR haben 5 Servo Anschlüssse CH0 + CH1-4 und können eine 90° TS mit 4 Servos ansteuern.
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