AW: Detaillierte Informationen zu den aktuellen Flybarlesssystemen > VSTABI NEO
Ich würde mich zumindest auf einen Hersteller festlegen und nicht unterschiedliche Stabis einsetzen. Mit dem Neo machst Du erstmal nix falsch. Mit den aktuellen anderen aber auch nicht
Neo würde ich zb in Verbindung mit deren Analge nehmen. Einfacher einstellen geht mMn nicht. Aber welches Du am ende tatsächlich einsetzt ist eigentlich gehopft wie gesprungen.
MfG Tobias
Leider darf hier nicht stehen was gesagt gehört. (Gandhi)
Allerdings scheint das Spirit gut mit meiner Fernbedienung zu funktionieren.
Braucht man für das Neo eigentlich diese eigene Fernsteuerung? Die wirkt irgendwie....hmmmm....Plastik.....auf den Bildern.
Welchen Sender hast Du denn jetzt? Man kann das Neo eigentlich nicht wirklich mit allen anderen Systemen vergleichen. Hier ist die Kombination mit VStabi Neo und VBar Control eben ein völlig anderes System. Während eben alle anderen Systeme mehr oder weniger offen sind, so entfaltet das Neo erst mit der VBar Control die wirklich volle Leistungsfähigkeit. Wenn du Dich darauf einlässt, so bekommst Du meiner Meinung nach eines der aktuellsten und leistungsfähigsten Systeme, aber Du bist auch auf der Mikado Insel (ist irgendwie mit nem iPhone vergleichbar).
Ob nun die Insel oder das offene Meer die Zukunft darstellt weiß hier wohl niemand wirklich zu beantworten. Ganz nebenbei gesagt würde mir persönlich das Heli fliegen mit Netz, Coming home und dem ganzen anderen Schnick-Schnack aber auch keinen Spaß mehr machen. Das ist dann doch wie Fernseh schauen.
Braucht man für das Neo eigentlich diese eigene Fernsteuerung? Die wirkt irgendwie....hmmmm....Plastik.....auf den Bildern.
Du kannst das NEO auch mit anderen Sendern als der VBC benutzen- aber wenn eine Neuanschaffung geplant ist, würde ich mich an
Deiner Stelle mit dieser "Insellösung" mal beschäftigen oder besser noch -wenn möglich- mal vorführen lassen.
Während eben alle anderen Systeme mehr oder weniger offen sind, so entfaltet das Neo erst mit der VBar Control die wirklich volle Leistungsfähigkeit. Wenn du Dich darauf einlässt, so bekommst Du meiner Meinung nach eines der aktuellsten und leistungsfähigsten Systeme, aber Du bist auch auf der Mikado Insel (ist irgendwie mit nem iPhone vergleichbar).
Ich geb ja Egbert eher selten recht, wie manche hier wissen - aber hier hat er den Nagel mMn 100% genau auf den Kopf getroffen
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Ich habe seit Juni eine Jeti DS12 im Einsatz (bin von meiner geliebten Graupner MX12 - mit einigen Zwischenausflügen mit 2.4ghz - weggekommen und nun schon seit Tagen keine Entzugserscheinungen mehr :-) :-).
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Vom Spirit gibt es auch eine RS-Version mit integriertem Jeti-Rx. Auch wenn das Spirit prinzipiell mit jedem Funkfernsteuersystem funzt, ist es an Jeti noch ein Stückchen näher dran.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
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Hallo galuwen,
wenn ich deine Posts lese und studiere denke ich mal du bist ein Technikfreak und ich weiss auf was du hinauswillst. Ich habe mich von den blauen FBL Teilen getrennt. Nicht nur weil ich von den Lizenzschlüsseln, Aufpreisen und sonstiges die Nase voll hatte. Setze jetzt auf das rote Teil aus Tschechien. Ich denke, das dieses Teil mit dem 12-axis Fusion Sensor die beste Zukunft hat und einem alten Ringsensor keine Chance lassen wird... ;-)
Ist das auch dein Gedanke?
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Ja wenn ich mir die Daten vom Spirit durchlese, das klingt vielversprechend.
Habe gerade gesehen, dass es das in klein gibt für den 230er.
Das mit der Fernsteuerung ist schon ein Argument...
Wie seid ihr mit der VBAR Fernsteuerung zufrieden? Die neue Jeti gefällt mir super gut und führt so für mich den Qualitätsstandard "von früher" weiter.
Da war ich von neuen Funken aus USA nicht so überzeugt
Gibt es noch andere Flybarless Systeme zum erwägen?
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Hallole,
Wer programmiert dir die Rettung?
Meinem Kollegen ist es neulich so gegangen, dass er auf das Spirit das neue Update gespielt hat. Zum Testen aktivierte er vor Ende des Fluges .... nur um die Funtion zu testen ....
Ihr könnt euch vorstellen was passiert ist .... 400euro schaden. Klasse Rettung. Eigentlich hätte die Vorgängerversion super funktioniert.
Auslösen der Rettung unter einer Mindesthöhe....
Wie stellt man die ein? Wie genau ist das System? Wie kann ich die Höhe währen eines Fluges voll konzentriert auf das Modell Abschätzen?
Wer sich da verschätzt erschrickt im Flug... In einer einfachen Rolle die Flughöhe um 1m unterschätzt im halben Rückenflug.... hätte ich wenn die Rettung ausgelöst wird einen Glattstrich in der Hose.
Ist das alles noch Modellhubschrauber fliegen?
Wenn eine NEO nicht optimal ist für Fremdsender.... wie lange sind wir denn ohne VBC geflogen mit den VStabis? Mit BT Modul+Handy oder halt Laptop auf dem Platz? Wie oft hast das gebraucht? 1-2mal um das System einzurichten.
Zählt mal die vor und Nachteile des Systeme auf.
Was brauche ich bei den Systemen zum Programmieren auf dem Platz?
gruss
Wie seid ihr mit der VBAR Fernsteuerung zufrieden? Die neue Jeti gefällt mir super gut und führt so für mich den Qualitätsstandard "von früher" weiter.
Gibt es noch andere Flybarless Systeme zum erwägen?
Galu
Ich bin mit der VBC sehr zufrieden. Sie liegt mir perfekt in der Hand, das Setup ist simpel, und die Telemetrie kann alles, was ich so brauche.
Zuvor bin ich Futaba CGY 750 geflogen mit einer T14SG. Das Futaba FBL kann herausragend fliegen, fuehlt sich aber nicht in alles Helis wohl und schon gar nicht mit allen Blaettern.
Das Vstabi Neo fliegt aehnlich gut, und man muss ihm nicht so dermassen die Eier kraulen, damit es gut fliegt. Aber Futaba waere auch noch eine Option.
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