Konfusion: Spirit Verkabelung

[Aerosmith]

Hallo zusammen,

da ich einmal den Blick über den Microbeast Tellerrand wagen möchte, habe ich mir mal das Spirit angesehen. Mein Alleinstellungsmerkmal ist, dass ich größte Probleme habe, die Verkabelung der FBL-Systeme nachzuvollziehen So auch beim Spirit - ich werde aus der Anleitung einfach nicht schlau und kapiere nicht, wo die Servos einzustecken sind:

• CH1 = Pitch/Aileron
• CH2=Elevator
• CH3=Aileron/Pitch
• CH4=Rudder

Was ist denn "DAS" Pitch Servo? Oder in diesem Fall: warum 2 Pitch Servos? Bei Pitch gehen in meinem Fall (120 Grad Geometrie) ALLE DREI Servos nach oben/unten. Was soll Elevator sein? Ist das...Nick? Und wenn Aileron (Querruder) dann Roll sein soll...wie kann ich denn da noch zusätzlich ein Pitch-Servo anschliessen? Mich irritiert dieses Mischmasch aus Bezeichnungen von Flächenmodellen (sind wir hier nicht bei einem FBL vorwiegend für Helis?) und Heli-Funktionen. Ich würde mich freuen, wenn mir kurz erklärt werden könnte: Heck=CH4, Nick= xx, Roll links = xx, Roll rechts = xx. Und...welchen Sinn diese Bezeichnungen machen, warum ist das so gewählt.

Danke & Gruß,
Peter

[Dachlatte]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Die beiden Aileron Servos sind bei einer 120 Grad Taumelscheibe die beiden Servos die links und rechts sind (Roll), Elevator is das einzelne Servo vorne oder hinten(Nick), und Rudder is das Heckservo. Wenn Du Pitch gibts und die Taumelscheibe fährt hoch und runter hast du alles korrekt angeschlossen, und die Laufrichtungen sind richtig.

[Asterix-007]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Moin,

die Bezeichnungen stammen noch aus der Zeit, als die Taumelscheibe mechanisch gemischt wurde. Das bedeutet für jede Steuerrichtung gab es ein Servo. Der Kanal 4, Rudder oder Heck, ist überall gleich.
Die alten blauen Henseleit Three Dees, alte Thundertiger oder Kyoshos fallen mir dabei ein.
Es gab mal eine Zeit, da konnten die Sender die elektronische Mischung noch nicht, da war das zwingend notwendig.

Ich habe auf die Schnelle nix gefunden sonst hätte ich einen Link angehängt!

[Commonrailer]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Die Kanalzuordnung der TS ist in der Anleitung unter Punkt 5.2 doch sogar mit einem Bild beschrieben

Wie meine Vorredner schon beschrieben ist in Flugrichtung links bei 120 Grad TS das Aileron Servo an Kanal 1, das Nickservo mit mittiger TS Anlenkung an Kanal 2 und das rechte Aileron Servo stöpselst Du an Kanal 3.

[Thomas Geisel]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Auch in der Einstellsoftware findest du beim Anwählen deiner Taumelscheibe eine Skizze welches Servo in welchen Steckplatz des Spirits kommt

[Aerosmith]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Ganz herzlichen Dank für eure Erläuterungen, ich denke, jetzt könnte auch ich ein Spirit fehlerfrei anschliessen. Merci!

Die Kanalzuordnung der TS ist in der Anleitung unter Punkt 5.2 doch sogar mit einem Bild beschrieben

Die Bilder, die Online-Anleitung und das Anleitungs-pdf habe ich gefühlte Stunden studiert, daran liegt´s nicht. Leider darf ich noch keine Bilder hochladen, sonst könnte ich besser darstellen, wo´s klemmt. Ich verstehe einfach die Darstellung nicht. Allein schon das Bild, wo die drei PIN´s des einen (!!!) Servoanschlusses ganz links mit <Elevator CH> <Pitch CH> und <Aileron CH> bezeichnet werden...spätestens da steige ich aus; ich verstehe das einfach nicht. Ich kann unmöglich EINEN Servoanschluss mit 3 Funktionen beschalten...
Ich hatte euch ja vorgewarnt...mit FBL-Anleitungen stehe ich auf Kriegsfuß...

Aber Danke nochmals!
Gruß Peter

[Ello Propello]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Allein schon das Bild, wo die drei PIN´s des einen (!!!) Servoanschlusses ganz links mit <Elevator CH> <Pitch CH> und <Aileron CH> bezeichnet werden...spätestens da steige ich aus; ich verstehe das einfach nicht. Ich kann unmöglich EINEN Servoanschluss mit 3 Funktionen beschalten...

Ich habe da gerade mal kurz reingeschaut.
Das ist einfach nur die Verkabelung eines Standard Empfängers, da wird kein
Servo angeschlossen, das ist der "Kabelbaum" vom Empfänger zum Spirit.
Das sind NUR Signalleitungen.
Irgendwie müssen die Signale ja vom Empfänger zum FBL kommen.

Die Servos werden ja rechts daneben angeschlossen.

[parkplatzflieger]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Ich verstehe einfach die Darstellung nicht. Allein schon das Bild, wo die drei PIN´s des einen (!!!) Servoanschlusses ganz links mit <Elevator CH> <Pitch CH> und <Aileron CH> bezeichnet werden...spätestens da steige ich aus; ich verstehe das einfach nicht. Ich kann unmöglich EINEN Servoanschluss mit 3 Funktionen beschalten...

Nur weil Du etwas "Servoanschluss" nennst, heisst das nicht, dass dort ein Servo angeschlossen wird. Letztendlich werden dort einfach drei Kabel auf Pins gesteckt. Warum und welcher Sinn dahinter steckt, kann Dir doch egal sein.

Ich hatte euch ja vorgewarnt...mit FBL-Anleitungen stehe ich auf Kriegsfuß...

Anleitungen sind in erster Linie dazu da, dass man sie befolgt. Wenn man alles wüsste, was da drin steht, bräuchte es ja keine Anleitung. Dass in einer Anleitung nur das Notwendige drin steht, um das Gerät in Betrieb zu nehmen und nicht warum man etwas so und nicht anders machen soll, erscheint mir auch angebracht, sonst wäre es keine Anleitung mehr, sondern eine technische Dokumentation.

[Aerosmith]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Danke für dein..."Verständnis".
Und für die obigen Beiträge derjenigen Kollegen, die konstruktiv waren und mir weitergeholfen haben.

[parkplatzflieger]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Danke für dein..."Verständnis".

Verständnis ist doch da.

Und für die obigen Beiträge derjenigen Kollegen, die konstruktiv waren und mir weitergeholfen haben.

Ich halte meinen Beitrag selbstverständlich für konstruktiv. Wieso ist der weniger konstruktiv wie die der anderen? Ich habe Dich sogar noch darauf hingewiesen, dass Deine Erwartungshaltung bzgl. Anleitungen nicht der Realität entsprechen. Was ist daran falsch?

[elvio3]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Hallo zusammen,

Ich krieg noch die Krise...

Ich habe jetzt beim Kraken 580 alle Servos richtig am Spirit 2 angeschlossen, ABER für die richtige Pitch Laufrichtung musste ich CH2 reverse schalten, das ist soweit noch in Ordnung.

Nur läuft er mir jetzt bei Roll und Nick genau falsch rum...

Weiss grad nicht mehr weiter....

Gruess
Renzo

[Ello Propello]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Nur läuft er mir jetzt bei Roll und Nick genau falsch rum...

...auch reverse schalten, dann sollte es doch passen.

[Daniel Schmidt]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Hallo zusammen,

Ich krieg noch die Krise...

Ich habe jetzt beim Kraken 580 alle Servos richtig am Spirit 2 angeschlossen, ABER für die richtige Pitch Laufrichtung musste ich CH2 reverse schalten, das ist soweit noch in Ordnung.

Nur läuft er mir jetzt bei Roll und Nick genau falsch rum...

Weiss grad nicht mehr weiter....

Gruess
Renzo

Wenn alle Steuereingaben in der Spirit Software richtig angezeigt werden, dann einfach die Nick / Roll Funktion umkehren.

[elvio3]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

Im Dialog ist alles in Ordnung, rechts, links, oben, unten Ausschläge stimmen.

Ich kann doch nur Servos reverse schalten, oder? Ch1 und ch3 reverse schalten
Hat nichts gebracht.

Wo kann ich den roll/nick sonst noch reverse schalten?

[tisi]

AW: Konfusion: Spirit Verkabelung

"Wo kann ich den roll /nick sonst noch reverse schalten?"
Im Sender geht das auch...

Was sagt denn die Spirit SW unter Diagnose?