GR-24 Pro - Pitchwerte einstellen (nicht erreichbar)

[ingof]

AW: GR-24 Pro - Pitchwerte einstellen (nicht erreichbar)

Also vermutlich habe ich mich entscheiden.

RotorKopf vom Logo 600
TS: 3x Graupner HBS 870 BB
Heck: Graupner HBS 770 BB

Für die Taumelscheibe hatte ich eventuell auch an das Futaba BLS471SV gedacht.

Das Futaba scheint allerdings schneller und stärker zu sein.

Was mich irritiert ist der Stromverbrauch @7,4V die ich beim HBS 870 gefunden habe. 2,85 A und 2,76A für das HBS770. Also demnach 11,3 A!
Ist das der Maximalstrom? Dann werde ich ja niemals mit dem 5A BEC vom Regler auskommen

[echo.zulu]

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Das sind in der Regel die Blockierströme.

[flydown]

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Die HBS870 habe ich problemlos im L550 am Graupner +T100 geflogen. Würde ich auch immernoch, wären sie nicht dem Gewichtsparwahnsinn zum Opfer gefallen.

Welchen L600 Kopf möchtest du denn nehmen?
Wenn vom SX, wird dir auffallen, daß die Blatthalter sich verdächtig ähnlich sehen
Also wenn ich jetzt alles richtig im Kopf habe, brauchst du (höchstens) das Zentralstück, die Mitnehmerarme und die Kegel, welche die Blatthalter zur Kopfmitte verlängern. Und längeres Gestänge Taumelscheibe -> Blatthalter.

Zum ausprobieren könntest du auch einfach sämtliche Paddelmechanik abbauen und die Blatthalteranlenkung verlängern.
Such mal nach Umbau eines Logo 10 Kopfes.

Unten Bild ist mein ehemaliger Logo 10 Paddelkopf.
Also je nachdem, wieviel du investieren oder bauen möchtest, ist man da ziemlich frei.

[ingof]

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Also wenn ich jetzt alles richtig im Kopf habe, brauchst du (höchstens) das Zentralstück, die Mitnehmerarme und die Kegel, welche die Blatthalter zur Kopfmitte verlängern. Und längeres Gestänge Taumelscheibe -> Blatthalter.

Zum ausprobieren könntest du auch einfach sämtliche Paddelmechanik abbauen und die Blatthalteranlenkung verlängern.

Wenn ich mir die ganzen Einzelteile zusammen suche, bestelle um herum fummel wird es hinterher evtl noch teurer. Die richtige Dämpfung ist dabei ja auch nicht unwichtig.
Blind herumexperimentieren wollte ich da nicht unbedingt. Will nicht dass mir das ganze Zeugs um die Ohren fliegt.

[ingof]

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Welchen L600 Kopf möchtest du denn nehmen?

Was ist denn der Unterschied. Welchen sollte ich denn nehmen.
Es scheint auch eine Version aus Alu zu geben. Wäre das von Vorteil oder eher übers Ziel hinausgeschossen?

[ingof]

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Mikado empfielt für meine Zwecke den Rotorkopf für den 600SE weil die Dämpfung etwas weicher ist...