Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

[michaMEG]

Hallo,

ich fliege einen T-Rex 470L mit einem Graupner GR-18 FBL + MX16.
Fliegt sich an sich ganz Ok, nur beim Flip wen ich zu sehr am Nick ziehe kippt er seitlich weg.
Bisher konnte ich, dank ausreichender Höhe den Heli immer selber retten, ist aber nur eine Frage der Zeit, bis es, falls ich mal keine ausreichende Höhe haben sollte, schiefgeht.

Jetzt frage ich mich, wie ich dies in Zukunft verhindern kann?
An welchen Stellschrauben muss ich drehen?

Danke + Grüße

Micha

[vlk]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Wenn Du in Knüppelmitte Nick ziehst und dann mit gezogenem Nick den gesamten Pitchweg abfährst, bleibt dann die Taumelscheibe in ihrer Nickposition oder kippt sie dabei in irgendeine Richtung?

Vielleicht kannst Du das als Video zeigen?
Ich vermute ein mechanisches Problem, kenne kein FBL System wo man das einstellen kann.

[michaMEG]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Wenn Du in Knüppelmitte Nick ziehst und dann mit gezogenem Nick den gesamten Pitchweg abfährst, bleibt dann die Taumelscheibe in ihrer Nickposition oder kippt sie dabei in irgendeine Richtung?

Ok, Danke für den Denkanstoß, werde ich heute Abend ausprobieren.

[luha]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Bist Du sicher, dass es wirklich der Heli ist, der seitlich wegkippt und nicht Du unbewusst Roll mit einsteuerst?

Rollt er wirklich weg oder dreht er evtl. raus, was dann eher auf ein Heckproblem hindeuten würde.

Wie reagiert der Heli, wenn Du kein Nick sondern nur voll Roll gibst?

[running]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Mode 2 und er kippt nach links weg?
Evtl. schiebst du den Knüppel unbewusst von außen zur Mitte, wie bereits von luha auch vermutet wurde?

[michaMEG]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Wie reagiert der Heli, wenn Du kein Nick sondern nur voll Roll gibst?

Bei Roll gab es bisher keine Probleme!

[michaMEG]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Mode 2 und er kippt nach links weg?
Evtl. schiebst du den Knüppel unbewusst von außen zur Mitte, wie bereits von luha auch vermutet wurde?

Mode2: ja;
kippt nach links: glaube ja, geht immer so schnell ... bin da ja immer extrem beschäftigt um das Ding zu retten.

Das letzte mal war ich auch etwas unkonzentriert beim einleiten des Backflips ...

[b-bird]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Vermutung 1: Du steuerst unbewusst roll mit rein (gerade bei größeren Ausschlägen ist das häufiger der Fall)
Vermutung 2: Bei Vollausschlag des Servo´s geht mechanisch irgendwo was an (cyclic ring prüfen)

[michaMEG]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

kippt nach links: glaube ja, geht immer so schnell ... bin da ja immer extrem beschäftigt um das Ding zu retten.

Mode 2 und er kippt nach links weg?
Evtl. schiebst du den Knüppel unbewusst von außen zur Mitte, wie bereits von luha auch vermutet wurde?

Wobei mir das beim K110/Heimi nicht so ausfällt, bei denen bekomme ich die Flips ohne extremes Wegkippen hin.

Danke für die Ideen!

[luha]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Wobei mir das beim K110/Heimi nicht so ausfällt, bei denen bekomme ich die Flips ohne extremes Wegkippen hin.

Dann überprüfe mal, ob die Servos auch bei kombiniertem Vollausschlag Pitch + Nick/Roll nirgends anschlagen und wie Siggi schon schrieb, nicht irgendwo bei voll Nick wegkippen wenn Pitch dazu kommt.

[Ulli600]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Wobei mir das beim K110/Heimi nicht so ausfällt, bei denen bekomme ich die Flips ohne extremes Wegkippen hin.

Beim 450L sind die Roll- Servos ja symmetrisch aufgebaut, daher kann es gut sein, dass du die Lösung schon in deiner ßberschrift stehen hast. Wahrscheinlich zu viel Drehrate und/oder zu wenig Drehzahl. So laufen die Servos in die Begrenzung und das fbl kann die Lage nicht mehr regeln, bzw. das Heck haut ab.

[extreme011]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Vielleicht ist einfach bei Roll und Pitch der Anstellwinkel zu groß und die Strömung reißt am Blatt ab. Dann kippt der auch schnell weg. Bei Vollausschlag addiert sich das ja und wenn dann mehr als 25 Grad zusammenkommen reißt die Strömung am Blatt ab.



Torsten

[Thomas L.]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Vielleicht ist einfach bei Roll und Pitch der Anstellwinkel zu groß und die Strömung reißt am Blatt ab. Dann kippt der auch schnell weg. Bei Vollausschlag addiert sich das ja und wenn dann mehr als 25 Grad zusammenkommen reißt die Strömung am Blatt ab.

wenn die Strömung abreißt, warum soll er dann immer auf Roll abkippen ??? er macht das ja angeblich bei einem Flip

Grüßle Thomas

[Polten Sepp]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

TS Stabilisierung kannst Du auch probieren, rauf zu drehen. Ich bin da immer auf maximum, also 10.

[Flug_AS]

AW: Wegkippen beim Flip: Drehrate vs. dualrate begrenzen

Ich bin da immer auf maximum, also 10

Fliegst du noch mit der alten Software oder ist es ein Tippfehler? Die neue V2.0 zeigt die Empfindlichkeit dreistellig an. ßbrigens kannst du das Flugverhalten und Einstellmöglichkeiten der beiden SW Versionen kaum mehr vergleichen.

Albert