Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

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  • KalleS
    Member
    • 28.05.2013
    • 743
    • Mario
    • Kreis Warendorf

    #1

    Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

    Hallo Heli Gemeinde.
    Folgendes Problem hat sich in den letzten 2 Wochen 3x mal ereignet.
    Ich fliege zu Trainingszwecken einen Trex 600 EFL Pro. Als FBL sitzt hier ein
    VStabi 5.3 Pro.
    Bei schnellem Abbremsen mit Pitch nach schnellen und harten Manövern war der Heli
    für kurze Zeit (einige wenige Sekunden) nicht steuerbar.

    Da dies mein erstes VStabi ist und ich zum ersten mal den Ereignislog verwende bin ich mir nicht ganz schlüssig was folgende Meldung bedeutet.

    Mein Ereignislog zeigt an X Rollsensor ist außerhalb des Messbereichs
    Ich vermute das auch dies das Problem war.

    Laut VStabi Seite:
    Sensorstörungen

    Sollten sich ungewöhnliche Abweichungen von dem normalen Betrieb am Sensor ergeben, wird das mit entsprechenden Fehlermeldungen angezeigt. Z.B. kann es passieren, das der Sensor außerhalbe des Messbereichs liegt, was z.B. bei einem Crash passiert, oder auf eine Fehlfunktion des Sensors zurückgeführt werden kann.

    Bitte beachten: da wir stets die Sensorwerte der 3 Achsen gegeneinander auf Plausibilität prüfen kann es unter bestimmten Umständen sein daß eine Fehlermeldung "xxxsensor liefert kein Signal" kommt und dennoch der Sensor i.o. ist. In diesem Fall ist es so daß 2 Achensen eine Bewegung registrieren (dies können auch Vibrationen sein) und die 3. Achse fast nichts feststellt. Da dies auf ein "eingefrorenes" Sensorsignal hindeutet setzen wir dann die Meldung ab. Solange im Flug nichts zu merken ist bzw. eine Vorflugkontrolle i.o. war ist dies sogar sehr wahrscheinlich. In diesem Fall müßte man sich eher um Vibrationen auf den anderen beiden Achsen als um den Sensor Gedanken machen.

    Bräuchte mal bissl Aufklärung woran es nun liegen könnte, was obiges "Roll Sensor Außerhalb Messbereich" heißt!
    Vorher gehe ich mit dem keine cm mehr in die Luft
    Protos Max V2, Synergy N7
  • Fingolf
    VStabi Supporter
    • 25.11.2010
    • 2424
    • Stephan
    • Möhringen

    #2
    AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

    Kannst mal ein Bild machen, wo das Stabi genau sitzt und welches Pad drunter ist?
    TDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen

    Kommentar

    • KalleS
      Member
      • 28.05.2013
      • 743
      • Mario
      • Kreis Warendorf

      #3
      AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

      Mach ich!!!
      Protos Max V2, Synergy N7

      Kommentar

      • Fingolf
        VStabi Supporter
        • 25.11.2010
        • 2424
        • Stephan
        • Möhringen

        #4
        AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

        Und häng am besten mal das Log von dem Flug noch hier an.
        TDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen

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        • Worker
          Worker

          #5
          AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

          Moin.

          Ohne Zweifel gibt es hier genügend Spezialisten die sich mit dem V-Stabi auskennen.
          Trotzdem würde ich die Problematik im Stabi-Forum schildern. Die Männer kennen sich wohl am besten mit dem Stabi aus.

          http://www.vstabi.info/de/forum

          Gruß
          Worker

          Kommentar

          • KalleS
            Member
            • 28.05.2013
            • 743
            • Mario
            • Kreis Warendorf

            #6
            AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

            Ereignislog
            [ATTACH]216870[/ATTACH]







            Protos Max V2, Synergy N7

            Kommentar

            • KalleS
              Member
              • 28.05.2013
              • 743
              • Mario
              • Kreis Warendorf

              #7
              AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

              Zitat von Worker Beitrag anzeigen
              Moin.

              Ohne Zweifel gibt es hier genügend Spezialisten die sich mit dem V-Stabi auskennen.
              Trotzdem würde ich die Problematik im Stabi-Forum schildern. Die Männer kennen sich wohl am besten mit dem Stabi aus.

              http://www.vstabi.info/de/forum

              Gruß
              Worker
              Werde das Problem da auch noch einmal Schildern
              Protos Max V2, Synergy N7

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              • Nico
                Senior Member
                • 21.02.2011
                • 1854
                • Nicolai
                • GroÃ?raum Frankfurt

                #8
                AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                Schnelle und harte Manöver und dann nicht steuerbar, tippe mal auf die Stromversorgung.
                Da könnte dann auch die Warnmeldung bezüglich Satelliten zugehören.
                Wobei Du das Keto installiert hast, das sollte ja unterstützend eingreifen.
                Wo sind denn die Sats installiert, einen sehe ich das direkt auf dem Carbonchassis.
                Kannst Du beim schnellen Pitchen mit einem Oszi die Spannung messen?
                Grüße
                Nico

                Edit: Ist das Keto überhaupt angeschlossen, auf dem Photo sehe ich keine Kabel?
                Zuletzt geändert von Nico; 12.05.2015, 15:02.

                Kommentar

                • KalleS
                  Member
                  • 28.05.2013
                  • 743
                  • Mario
                  • Kreis Warendorf

                  #9
                  AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                  Zitat von Nico Beitrag anzeigen
                  Schnelle und harte Manöver und dann nicht steuerbar, tippe mal auf die Stromversorgung.
                  Da könnte dann auch die Warnmeldung bezüglich Satelliten zugehören.
                  Wobei Du das Keto installiert hast, das sollte ja unterstützend eingreifen.
                  Wo sind denn die Sats installiert, einen sehe ich das direkt auf dem Carbonchassis.
                  Kannst Du beim schnellen Pitchen mit einem Oszi die Spannung messen?
                  Grüße
                  Nico
                  Die Sats sind Links und rechts vom Chassis!

                  Mittels Oszi ist es mir Leider nicht möglich.

                  Kann es daran liegen das die Flugakkus einfach so langsam den Geist aufgeben und der Strom zum Ende hin für die Sats nicht mehr langt. Wäre doch ne Möglichkeit, oder?
                  Keto ist angeschlossen, geht direkt an den Regler!
                  Protos Max V2, Synergy N7

                  Kommentar

                  • Nico
                    Senior Member
                    • 21.02.2011
                    • 1854
                    • Nicolai
                    • GroÃ?raum Frankfurt

                    #10
                    AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                    Oder mal mit der Funktion PitchPump, damit haben die Kollegen im VStabi Forum die
                    ganzen BECs und Stützhilfen getestet.
                    Oft merkst Du das dann auf der Werkbank schon.
                    Lipos, keine Ahnung. Wie weit sind die denn entladen?
                    Grüße
                    Nico

                    Kommentar

                    • mukenukem
                      Senior Member
                      • 14.11.2010
                      • 11187
                      • Johannes
                      • Wien

                      #11
                      AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                      Zitat von KalleS Beitrag anzeigen
                      Die Sats sind Links und rechts vom Chassis!

                      Mittels Oszi ist es mir Leider nicht möglich.

                      Kann es daran liegen das die Flugakkus einfach so langsam den Geist aufgeben und der Strom zum Ende hin für die Sats nicht mehr langt. Wäre doch ne Möglichkeit, oder?
                      Keto ist angeschlossen, geht direkt an den Regler!
                      Nein. Die Sats brauchen keine 100A. Die laufen mit 3.3V die mittels LDO Regler im Vstabi erzeugt werden. Wenn deine Spannung in kritische Bereiche absinkt, hast du sowieso ein Problem. Warum sollen eigentlich immer die Sats schuld sein ? ßbrigens ist der Betrieb nur mit Satelliten von Spektrum nicht freigegeben. Und du bekommst über die Telemetrie keine Flight Log Daten.

                      Helis ab 500er Größe vertragen alle eine Greencap Schaltung.
                      [FONT="Arial Narrow"]TRex 250 3digi,AcrobatSE 3digi,TRex 550 3digi,TRex 700E V2 3digi,DX18, DX18G2[/FONT]

                      Kommentar

                      • brühe
                        brühe

                        #12
                        AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                        Mal das keto ins stabi packen. ..so stands mal hier... bec Spannung dahin wo sie gebraucht wird..

                        Kommentar

                        • KalleS
                          Member
                          • 28.05.2013
                          • 743
                          • Mario
                          • Kreis Warendorf

                          #13
                          AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                          Das keto ist Verbaut!!!

                          Fehler ist gefunden.
                          Da der Event Log keinen Spannungseinbruch angezeigt hat, fällt diese Theorie schon einmal weg.
                          Die Sats sind es, habe leider Kopien erwischt.
                          Protos Max V2, Synergy N7

                          Kommentar

                          • KalleS
                            Member
                            • 28.05.2013
                            • 743
                            • Mario
                            • Kreis Warendorf

                            #14
                            AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                            Zitat von mukenukem Beitrag anzeigen
                            Nein. Die Sats brauchen keine 100A. Die laufen mit 3.3V die mittels LDO Regler im Vstabi erzeugt werden. Wenn deine Spannung in kritische Bereiche absinkt, hast du sowieso ein Problem. Warum sollen eigentlich immer die Sats schuld sein ? ßbrigens ist der Betrieb nur mit Satelliten von Spektrum nicht freigegeben. Und du bekommst über die Telemetrie keine Flight Log Daten.

                            Helis ab 500er Größe vertragen alle eine Greencap Schaltung.
                            Mich interessiert es trotzdem mal wie viele nur mit VStabi und Satelliten fliegen. Ganz ohne reinen Empfänger. Wie zuverlässig es bei anderen läuft.
                            Denn ich hab mir sagen lassen, bei Empfänger und Sat ist immer die Empfänger Antenne der Master... wenn man nur die zwei Satelliten gibt es eben kein Master.
                            Protos Max V2, Synergy N7

                            Kommentar

                            • DirkS
                              3Digi
                              • 13.07.2006
                              • 1028
                              • Dirk
                              • Unna/Fröndenberg

                              #15
                              AW: Nach Fast Crash, VStabi Ereignislog richtig auswerten!!!

                              Moin.

                              Zitat von KalleS Beitrag anzeigen
                              Denn ich hab mir sagen lassen, bei Empfänger und Sat ist immer die Empfänger Antenne der Master... wenn man nur die zwei Satelliten gibt es eben kein Master.
                              Man kann die Satelliten sowohl als Master, als auch als Slave binden.
                              Sehen kann man den Unterschied beim Binden. Wenn ein Sat als Master gebunden wird, blinkt er beim Abschluss des Binde Vorgangs nochmal ein paar mal. Der Slave macht das nicht.
                              GruÃ?, Dirk

                              3Digi Flybarless

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