Vibrations-verträglichkeit des Gpro

[likeatrex]

hallo,
ich habe einen trex 450l und habe ihn vor ca. 4 wochen gecrasht.
ich habe ihn schon wieder hergerichtet und werde balt ein gpro unter einem geschmückten baum finden :-)
Also kommen wir zum thema.
ich habe nun das torquetube ausgetauscht und mal einen testlauf ohne blätter gemacht...... sehr starke vibs in der mitte des heckrohrs,.... also mal 3 dämpfungslager rein,.... besser aber immernoch starke vibs.
wenn ich eine 2ct münze auf die gyroplattform lege driftet sie mittel schnell weg.
ohne heckrohr bewegt sie sich auf der stelle ein wenig hin und her (so sollte es sein). da ich dann so schnell wie möglich das gpro ausprobieren will, möchte ich wissen ob die vibs zu stark sind oder ob es geht wenn ich gleich beide 3m pads nehme?! merkt man das wenn man 2 nimmt?
bitte alles was ihr darüber wisst mal drunter schreiben.
gruss max

[Landorer]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Da mein Heli nicht vibriert, kann ichs dir nicht sagen, aber warum versuchst du nicht, die Vibrationen zu eliminieren?
Kontrollier lieber nochmal alles

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

ich hab schon alles versucht. es liegt am torquetube, ich habe sogar den freilauf ausgetauscht, den motor gecheckt,.... alles passt nur der starrantrieb gibt keine ruhe :-(
gruss max

[Seebodener]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Servus,

IMHO bringt ein "Testlauf" ohne wichtige Komponenten (Blätter) rein garnichts.

Also Blätter wuchten (auch Heck), dann druff und testen und Du wirst feststellen a) es wird besser ODER b) schlimmer.

Grundsätzlich gilt: Vibs so weit es geht durch mechanische Eingriffe eleminieren bzw minimieren, also Ursache suchen.

Dann gibt es noch die Möglichkeit die GoPro "entkoppelt" zu montieren. Also die Montageplatte mittels Schwingungsdämpfern, Gelwürfel bzw. Gelband am Heli zu montieren.

[Thorsten85]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Guten Morgen,

hast du das Kugellager auf dem Starrantrieb in der Mitte leicht versetzt eingeklebt?

Viel Erfolg bei der Fehlersuche

[fabfour]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Hallo likeatrex,

Ich bin relativer Anfänger aber selbst mir ist aufgefallen, dass mein Heli im Schwebeflug etwas vibrierte. Hab dann gesehen, dass die HRW krumm war. Dem Gpro schien das alles nichts aus zu machen. Er flog sich ganz normal. Ich denke daher, dass es nicht sehr vibrationsempfindlich ist.

Viele Grüße

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

guten morgen,
ich habe momentan drei Dämfungslager drin, habe gelesen das soll am besten sein und es ist auch am besten aber es sind immer noch relativ starke Vibrationen.
Und SEEBODENER, was sind Gelbänder und Gelwürfel?
im internet habe ich mal gesehen dass man beide pads nehmen kann und zwischen die beiden eine aluplatte setzt?! wie bewährt sich das?
Gruss Max

[Thorsten85]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Die Sache mit der Anzahl von Kugellagern habe ich zu Anfang auch überlegt. Ich habe ein Lager und das ca. 1,5 cm weg von der Mitte. Bei mir hat es noch nie Probleme am Heck gegeben und ich habe sicherlich schon 4 neue Starrantriebe beim 450L verbaut. Ich kann also nur von einem Lager aus Erfahrung sprechen, das bei mir super werkelt.

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

und, soll ich dann gleich beide pads nehmen?
dass ich danach dann keins mehr hab ist mir klar :-(
das schreiben sie zumindest in der anleitung, dass man bei vibs beide nehmen soll.
wenns dann nicht funktioniert kaufe ich einfach ein neues torquetube und a rua is. (das ist bayrisch, übersetzt: und ruhe ist)
gruss max

[Seebodener]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

guten morgen,
...
Und SEEBODENER, was sind Gelbänder und Gelwürfel?
...
Gruss Max

Servus Max,

zu Gelwürfel bzw. Gelstreifen (Goggel-Stichwort: Alpha Gel) schau mal beispielweise hier:

http://www.luftbild-giezendanner.ch/index.php/mini-shop

Wird zwischen Cam und Heli zur (Vibrations-) Entkoppelung der Cam genutzt.

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Ah oke, danke SEEBODENER, ich denke nur das das zu weich sein wird. Hab mal gehört dass die align systeme es eher hart mögen.
Gruss Max

[phiphi]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Hallo

was sind Gelbänder und Gelwürfel?
im internet habe ich mal gesehen dass man beide pads nehmen kann und zwischen die beiden eine aluplatte setzt?! wie bewährt sich das?

Also grundsätzlich solltest du dich eher darum kümmern, das diese Vibrationen nicht so stark sind.

Wenn du sicher bist, das sie Vibrationen vom TT kommen, dann zerlegt man das halt, und baut es nach den Infos hier im Forum wieder gescheit zusammen.

Klar kann man mit einem 5 mm Gelpad alles wegdämpfen, was so an Vibs durchkommt, aber die Regelung im FBL wird auch nicht präziser, wenn du das Teil auf ein solch schwabbliges Pad klebst. Die Dinger sind was für Kameras.

Dazu kommt, das sich je nach Frequenz der Vibrationen, ein dickes Pad auch negativ auswirken kann. ( Aufschwingen )

Die Kombination Pad-Aluplatte-Pad ist für Verbrenner Helis gedacht, ob du damit Erfolg hast, weisst du leider erst nach einem Testflug.

Also mein Tipp: Schau das du die Vibs wegbekommst - dann passt s nachher auch mit dem Flugverhalten.

Grx Phi

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

bei dem torquetube hab ich echt schon alles versucht :-(
gruss max

[likeatrex]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

oder ich bin einfach zu pingelig.
"wer zu pingelig ist stürzt ab" sagt man

[fabfour]

AW: Vibrations-verträglichkeit des Gpro

Wie gesagt. Meiner flog astrein mit nem eiernden Rotorkopf. War kein Unterschied zu merken vom Flugverhalten.