Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

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  • Dieshe
    Dieshe

    #1

    Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

    Hallo,
    ich hatte vor mir einen Align 450er Dominator zu kaufen. Als Super Combo mit
    allem drum und dran. Nun bin ich durch die Postings im "Dominator Laber
    Thread" ziemlich verunsichert. Da wird das Flybarless 3GX sehr kritisiert.
    Siehe auch hier:
    T-Rex 450L Laber und Erfahrungs Thread - Seite 100 - RC-Heli Community

    Nun zu meiner Frage: Ist das "nur" subjektives Empfinden einiger Leute
    (es gibt ja zu allem immer verschiedenene Meinungen) oder ist das 3GX
    wirklich deutlich schlechter als VStabi und Beast und co.?

    Würde mich über Antworten und Erfahrungen sehr freuen...

    Danke,
    Dieshe
  • ETS
    ETS

    #2
    AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

    Hallo Dieshe,
    auf Helifreak.com gibt es diesbezüglich eine Umfrage. Mein 2. FBL ist wieder ein 3GX, diesmal die mit V4.0 im Auslieferungszustand. Bei den derzeitigen Gebrauchtpreisen (Neuzustand) von € 50...60 incl. V&V muss ich nicht lange überlegen. Englischkenntnisse vorausgesetzt ist die Einstellung (vorausgesetzt man hält sich an die Verkabelungshinweise) nicht schwer. Du wirst per PC-Software (3GX ist mit dem PC per mitgelieferter Schnittstelle verkabelt) durch das komplette Setup geleitet. Bei Fragen einfach wieder melden. Nachteil zu anderen FBL-Systemen: keine Auswertungsmöglichkeiten bei Problemen (kein Log von Vibration etc.), da hilft dann nur, den Heli vorab mechanisch sauber, spielfrei und reibungsarm einzustellen. Die Stabilität & Agilität wird dich beeindrucken.

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    • Ulli600
      Senior Member
      • 02.07.2012
      • 4223
      • Ulrich
      • Hamburg

      #3
      AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

      Die Anleitung gibt es auch auf deutsch. Googeln oder sag bescheid, dann schicke ich sie dir.
      Ansonsten geht es super und ist einfach einzustellen.
      Mindestens haltbar bis: 17.04.2020

      Kommentar

      • rc2013
        Member
        • 14.01.2013
        • 869
        • Thomas
        • outdoor

        #4
        AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

        Der Thread dürfte Deine Frage eindeutig beantworten:
        Wer ist mit seinem 3GX zufrieden? - Seite 1 - RC-Heli Community

        Interpretieren musste das Ergebnis aber selbst

        Kommentar

        • Dieshe
          Dieshe

          #5
          AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

          Zitat von rc2013 Beitrag anzeigen
          Der Thread dürfte Deine Frage eindeutig beantworten:
          Wer ist mit seinem 3GX zufrieden? - Seite 1 - RC-Heli Community

          Interpretieren musste das Ergebnis aber selbst
          Naja - und grade um diese Interpretation geht es mir.
          Für mich scheint es so zu sein, dass es Leute gibt die mögen das 3GX und
          welche die mögen es nicht. Weiterhin scheint es mir den Eindruck zu machen,
          dass die Leute die gut bis sehr gut in tatsächlichem 3D Flug sind andere
          Systeme bevorzugen...
          Das verunsichert natürlich.

          Weiterhin frage ich mich natürlich, warum das 3GX neu UVP: 238,90 € kostet, aber
          dennoch unbenutzt für 50 bis 60 € in den Buchten dieser Welt verscheuert wird.
          Bedeutet doch, dass die Leute das Teil abstoßen bevor sie es nutzen.
          Mit VStabi und Beast ist es nicht so.

          Grüße,
          Dieshe
          Zuletzt geändert von Gast; 15.03.2014, 12:28.

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          • Michael62
            Michael62

            #6
            AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

            Ich habe VStabi, 3GX und HC3SX und BD3SX geflogen.

            Das 3GX fällt deutlich ab.

            Bei den beiden anderen kann man es sich so einstellen, dass es sehr präzise und angenehm fliegt.

            Wenn Du mal Präzsionsfliegen probierst merkst Du den Unterschied am ehesten.

            Bei einem sauber eingestellten V-Stabi oder BD3SX oder BD3X führst Du den Heli völlig sauber durch die Figur, musst nur Wind und äussere Einflüsse wegsteuern.

            Das BD3 ist - korrekt eingestellt - für meine Geschmack noch etwas präziser, insbesondere wenn es auf die Drehzahl optimiert ist.

            Das 3GX fühlt sich so an, als ob der Hubi ein gewisses unpräzises Eigenleben führt. Es macht im Prinzip alles richtig, aber halt nicht genau genug.

            Man steuert das unbewusst weg. Es ist nicht so, dass man das FBL nicht fliegen kann, aber im direkten Vergleich merkt man schon einen deutlichen Unterschied.

            LG

            Michael

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            • Dieshe
              Dieshe

              #7
              AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

              Zitat von Michael62 Beitrag anzeigen
              Das 3GX fühlt sich so an, als ob der Hubi ein gewisses unpräzises Eigenleben führt. Es macht im Prinzip alles richtig, aber halt nicht genau genug.

              Man steuert das unbewusst weg. Es ist nicht so, dass man das FBL nicht fliegen kann, aber im direkten Vergleich merkt man schon einen deutlichen Unterschied.

              LG
              Michael
              Ok danke Michael.
              Was hältst du denn von diesen Konfigurationen hier:
              T-REX 450L DOMINATOR 6S Super Combo mit MINI VStabi

              Align T-REX 450L DOMINATOR 6S Super Combo mit Microbeast

              Danke,
              Dieshe

              Kommentar

              • ETS
                ETS

                #8
                AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                Hallo Dieshe,
                Zitat von Dieshe Beitrag anzeigen
                ...Weiterhin frage ich mich natürlich, warum das 3GX neu UVP: 238,90 € kostet, aber dennoch unbenutzt für 50 bis 60 € in den Buchten dieser Welt verscheuert wird. Bedeutet doch, dass die Leute das Teil abstoßen bevor sie es nutzen. Mit VStabi und Beast ist es nicht so. Grüße, Dieshe
                ich find´s Klasse, dass ich in den nächsten Tagen ein 3GX für ca. 60 EUR incl. V&V in Auslieferungs-Firmware V4.0 bekomme. Jetzt kann ich mich natürlich auch noch verrückt machen und mich fragen, ob ich einen für knapp 2.000 EUR ausgestatteten Heli (TT E700 Raptor) auch noch ein Selbstrettungssystem für den Fall des Falles brauche... kann ich alles machen, muss ich aber nicht. Mit etwas (weltweiter) Recherche wirst du auch Wettkampfpiloten finden die ALIGN 3GX fliegen - wetten?

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                • Taumel S.
                  Senior Member
                  • 31.12.2008
                  • 26320
                  • Helfried
                  • Ã?sterreich

                  #9
                  AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                  Zitat von Dieshe Beitrag anzeigen
                  Weiterhin frage ich mich natürlich, warum das 3GX neu UVP: 238,90 € kostet, aber
                  dennoch unbenutzt für 50 bis 60 € in den Buchten dieser Welt verscheuert wird.
                  Bedeutet doch, dass die Leute das Teil abstoßen bevor sie es nutzen.
                  Das ßberangebot an 3GX liegt vermutlich an der Zwangsbeglückung dieser Komponente durch die diversen Heli-Sets, weniger an den 238 Euro.

                  Kommentar

                  • Andreas Perzl
                    VIRA
                    Hersteller
                    • 27.09.2009
                    • 3068
                    • Andreas
                    • Rgbg

                    #10
                    AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                    Ein großer Händler von Align-Baukästen der auch ein eigenes FBL System vertreibt, hat sicherlich seinen Teil dazu beigetragen in dem er sein System bei Verkauf schon fast aufgedrängt hatte
                    Was natürlich legitim ist, wenngleich der Aufschrei würde Align das machen wohl ungleich größer wäre.

                    Hab ihn echt schon 3GX im Einsatz gesehen wo sich die Frage ob das 3GX wirklich so schlecht ist nicht mehr stellt sondern nur ob vielleicht viele mangelende Flugkunst gern auf das FBL System schieben.

                    Gruß, Andi
                    ViRA, Because Best Vibration Is No Vibration: http://www.pean-engineering.com

                    Kommentar

                    • Michael62
                      Michael62

                      #11
                      AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                      Zitat von Dieshe Beitrag anzeigen
                      Ok danke Michael.
                      Was hältst du denn von diesen Konfigurationen hier:
                      T-REX 450L DOMINATOR 6S Super Combo mit MINI VStabi

                      Align T-REX 450L DOMINATOR 6S Super Combo mit Microbeast

                      Danke,
                      Dieshe
                      Ich kann dir zu den Rexxen nicht wirklich was sagen, da sie nicht so mein bevorzugter Heli Typ sind.

                      ich habe den normalen 450 mit 3GX und mit BD3SX geflogen, ist ok, aber für einen Anfänger-Allround Hubi für meinen Geschmack zu klein.

                      Du musst sehen was Du fliegen willst.

                      Wenn Du Bäng Bumm fliegen willst, dann ist sicherlich der Rex eine solide Wahl.

                      Wenn Du eher auf niedrige/mittlere Drehzahl orientierst und so Kunstflug F3C Style fliegen willst, musst du die Rexxe anpassen (geht auch) oder halt andere Maschinen nehmen.

                      Kommentar

                      • Rambole
                        Senior Member
                        • 19.09.2009
                        • 6877
                        • Rainer
                        • Schönaich,Raum Stuttgart

                        #12
                        AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                        Das 3GX funktioniert sehr gut, wenn du die Anleitung befolgst und es exakt einstellst!

                        Grüßle Rainer
                        Vergesst nicht, wir sind alle Kollegen!

                        Kommentar

                        • Michael62
                          Michael62

                          #13
                          AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                          ich habe gerade mal reingesehen

                          3A BEC ist no Go ohne Stützakku
                          6s auf 650 Watt auf 800er Rotorkreis ist eine hohe Leistung.
                          45A ist nicht wirklich viel beim Regler, das kann im unteren Teillast vielleicht knapp sein.

                          Du hast da 650 Watt 6s auf 800g Gewicht.

                          ich fliege im kleinen Elektro 1400g abflugfertig 4s 550Watt mit 1.06 rotorkreis.

                          Kommentar

                          • ETS
                            ETS

                            #14
                            AW: Flybarless 3GX BDA deutsch

                            Zitat von Ulli600 Beitrag anzeigen
                            Die Anleitung gibt es auch auf deutsch...
                            http://www.heli-blog.de/downloads/Fl..._Align_3GX.pdf

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                            • Led
                              Led
                              Gelöscht
                              • 15.09.2013
                              • 922
                              • Claudio
                              • Saarland ...Sankt Wendel

                              #15
                              AW: Flybarless 3GX wirklich so schlecht?

                              nein schlecht ist das Stabi nicht, nur wenn ein paar es nicht schaffen das System richtig einzustellen, muss es nicht sofort als schlecht deklariert werden

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