@Peter: auch beim GR-18 gilt die Regel: so genau wie möglich mechanisch an das Optimum herantasten, und nur für den Feinschliff die Servomittenjustierung bemühen. Vermutlich ist beides notwendig, denn auch wenn das FBL das ausregeln sollte, bekommst Du spätestens beim Pirouettieren das Problem, daß die Rotorebene wobbelt, das kann man beim GR-18 nur über die Servomitten ausgleichen, andere FBL bieten dafür einen Trimmflugmodus, der das idealerweise automatisch erledigt. Das Ergebnis dürfte aber dasselbe sein.
Viel Erfolg

Gruß
ThomasC

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