GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325) :)

[Nemeisprojekt]

Hallo.

Bin neu hier! Ich heiße Harald und hab mir jetzt den Mini titan e325s fbl gekauft um mal in echt zu Fliegen bzw. es zu versuchen.. .

Ich fliege seit ca 1,5 Jahre am Simulator und will/wollte jetzt endlcih in echt fliegen was auch die ersten ca 10akkus recht gut funktioniert hat (Schweben).

So nun zu meinem Problem:

1. Ich fliege mit einer Spektrum dx6i. für total gain stelle ich den wert ja auf da Funke im gyromenü ein, jetzt habe ich gelesen das gt5 kann nur hh modus muss ich den wert in der funke jetzt über oder unter 50% Stellen? Stelle ich werte unter 50% ein zeigt mir das gt5 eine Zahl zb. 80% mit weißer schrift auf schwarzen Hintergrund. stelle ich über 50% auf der Funke zeigt mir das Gt5 zb. 80% mit schwarzer schrift auf weißen Hintergrund...!

Was Stimmt denn jetzt?



2. Wenn ich die gas u pitchkurve so programmiere wie in der anleitung habe ich ca 3200 rpm am kopf bei ~50%. Versuche ich damit zu schweben habe ich ein extremes schauckeln/wobbeln über die taumelscheibe!? fliege ich mit einer gaskurve die bei wenniger drehzahl ist, kommt das nur wenn ich mehr pitch u gas gebe.

Was ist/könnte da der fehler sein ...Mechanisch ist alles korrekt und kontroliert denke ich!



3. Bei meinem letzten schwebeflug ist es dann passiert...

Der mini stand vor mir auf ca 2M. höhe..auf einmal ein schlagen/wobbeln, auf einmal über roll nach links abgebogen und ende.. .

Im Gt hab ich noch nicht wirklich was verstellt bis auf die servo revers usw..laut anleitung eingestellt.

Vielne Dank im Vorraus.

lg. Harry

[PMO]

AW: Mini titan e325s fbl problem

Stelle ich werte unter 50% ein zeigt mir das gt5 eine Zahl zb. 80% mit weißer schrift auf schwarzen Hintergrund. stelle ich über 50% auf der Funke zeigt mir das Gt5 zb. 80% mit schwarzer schrift auf weißen Hintergrund...!

Normal hast du ab 50-100% HH mode

Kannst du überprüfen, wenn du im stand gierst.. und die schiebehülse am heck fährt an den anschlag und bleibt da dann hast du hh mode. wenn die schiebehülse nach loslassen des knüppels wieder in die mitte kommt hast du normal mode.

ich glaube nicht, dass das gt5 nur hh kann.

zum zweitem problem!

Hast du den gasweg angelernt?? weisst dein regler wann vollgas ist?? ansonsten im reglermanual nachlesen und entsprechend einstellen.

ein wobbeln ist ein langsames schwingen.. meistens über nick.. kommt von zu niedriegen drehzahlen bei harter kopfdämpfung.

dein heli schüttelt sich wahrscheinlich schnell.. weil die empfindlichkeit im gt5 zu hoch ist und du bei hohen drehzahlen vibrationen hast. also eine unwucht.

du kannst die werte für die empfindlichkeit im gt5 reduzieren.

Ich würde die P I D werte für nick und roll langsam schritt für schritt runtersetzten.
ggf. ein anderes klebePad verwenden.
Die vibrationen beseitigen!!

Suche mal hier im forum nach setups für das gt5.. da hab ich schon das eine oder andere in der letzten zeit gesehen.
Am besten suchst du dir jemanden der wirklich ahnung von dem gt5 hat in deiner umgebung.
Das gt5 ist nicht wirklich anfängerfreundlich.
Ich sage das zwar ungern aber ein Microbeast ist da schon deutlich einfacher einzustellen.

gruß paul

[Nemeisprojekt]

AW: Mini titan e325s fbl problem

Hallo.

Hast du den gasweg angelernt?? weisst dein regler wann vollgas ist?? ansonsten im reglermanual nachlesen und entsprechend einstellen.

Ja hab ich schon zwei mal, denke also das sollte stimmen.

dein heli schüttelt sich wahrscheinlich schnell.. weil die empfindlichkeit im gt5 zu hoch ist und du bei hohen drehzahlen vibrationen hast. also eine unwucht.

Ja er schüttelt wie der böse recht schnell über nick u roll.

Ich würde die P I D werte für nick und roll langsam schritt für schritt runtersetzten.
ggf. ein anderes klebePad verwenden.
Die vibrationen beseitigen!!

Ich habe schon das zweite pad darunter geklebt das dabei war, weil ich mir sowas schon gedacht habe..
Die werte runter setzen ist sicher malne gute idee!
Wäre es auch sinnvoll zuerst die sensorempfindlichkeit runter zu setzen?
Vielen dank schon mal für deine Antwort.

[HP0408]

AW: Mini titan e325s fbl problem

Ich hatte bei meinem auch extremes wobbeln. Bei mir war der Rotorkopf falsch montiert (schon aus der Packung). ßberprüf das mal bei dir und die Gummis gut fetten ist wichtig. Nachdem ich das geändert hatte flog er einwandfrei. Hier gibt es einen thread darüber Mini Titan E325s Hauptrotorkopfmontage - Reihenfolge der Bauteile? - RC-Heli Community
Ich würde auch mit der Drehzahl etwas runter gehen, ich hab 2400; 2700; 2850 rpm

[Nemeisprojekt]

AW: Mini titan e325s fbl problem

Den Rotorkopf habe ich auch schon auseinander genommen und gut gefettet da ich deinen thread gelesen habe...bei mir war das Drucklager in der mittesprich schwischen den zwei radiallager....aber ich bin aus den Antworten nichtganz schlau geworden... kannst du mir vl jetzt nochmal explezit sagen wie die reinfolge jetzt sein muss!?

Ja das mit der Drehzahl werd ich jetzt machen..hab mir auch ein 11er Motorritzel bestellt das der Regler nicht im Teillastbereicht arbeitet...(hoffe der Gedanke war/ist soweit richtig.)

[HP0408]

AW: Mini titan e325s fbl problem

Ich habs bei mir so:
Von Innen nach Aussen.
Gummi->Scheibe->Lager 4x8x3->Drucklagerscheibe->Drucklagerkäfig->Drucklagerscheibe->Scheibe->Lager 4x9x4

Die insgesamt 4 Scheiben im kopf haben alle das gleiche Maß. Die Drucklagerscheiben haben 2 verschiedene Innendurchmesser , der kleinere kommt anch Außen.
Die Hauptrotorblätter müssen auch ziemlich fest angezogen sein.
_____________________________

[Babbsack]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Da es sich augenscheinlich eher um ein FBL Problem handelt und weniger um ein TT-spezifisches, verschiebe ich mal nach "Flybarless".

[Nemeisprojekt]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

@ Babbsack
tut mir leid, war mir nicht sicher...!

Danke jetzt kenn ich mich aus wegen der Lager!

blätter hatte ich von fast lose bist sehr streng angezogen.:dknow:
Möglich das mit andere Blätter besser ist? Sollt ich mal die Holzlatten versuchen? (bin eh nur am schweben)
Lg. Harry

(was ganz anderes bei meinem Benutzername fehlt ein Buchstabe...wie kann ich den ändern?)

[Stephan Lang]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

wegen deinem Benutzernamen schreib einfach einen Mod an...

wegen deinem Problemen...

du wirst noch ein GT5 mit V1 haben denke ich...

das ist relativ kompliziet zum einstellen und für einen "Anfänger" relativ komplex! Falls du niemanden in deiner nähe hast der das GT5 kennt, deinen Mode fliegt und sich opfert das Teil sauber einzustellen, würde ich vorschlagen zu versuchen irgendwie das GT5 upzudaten! Ev. hast du aber sogar scon die SW Version 2.00 (siehst du beim einschalten des GT5)

das würde die Sache schon um einiges einfacher machen!

Schreibe dann einfach mal die kompletten Settings PUnkt für PUnkt raus....

vom Gefühl her kann ich dir auf alle Fßlle schon mal sagen das du mit "Stick Mix" (Steuerknüppel > Servosymbol) runter gehen kannst....

und den "Stab." Wert (Heli mit Pfeilen rundherum) versuchsweise runter zusetzen (50-60) ...

[Nemeisprojekt]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Hallo Stephan.

Also mein Gt5(.1)...
Beim Start steh HW.2.00 SW2.00

Hab die Werte mal von oben nach unten abgeschrieben:

Stick menü:
ail 100
Elv 100
Tail 100
Exp Ts 25
Heck 25
Tol (Stick?) 5

P/I (Ts.)
Stab 80
cons 80
resp 15
mix (stick->servo) 30

P/I (Heck)
Stab 80
cons 60
gain 5 Stop
Sym 0 Stop
torq 0
torq 0 Ts.

Hab gestern noch Kopfdrehzahl gemessen: Hab mit der originalen combo bei 25% Leistung ~2000 rpm. Bei 50% ~3000 rpm. ((+/-100 rpm)weis es jetzt grad nicht mehr ganz genau)
Ist das zu viel? Sollte ich ein kleineres Motrritzel ordern?
D.h. ja dann wenn ich mit 2100 rpm. fliegen will bin ich ca bei 27% .
Hab ich das flasch verstanden mit teillastbereicht besser nicht fliegen? Kenn mich leider jetzt dann gar nicht mehr aus.
Wenn ich mir ne Gaskurve Programmiere würde die ja bei 0% anfangen rauf auf 25% und vl. noch weiter auf 30%. das ist doch zu wennig oder?
wenn ich ne V-kurve programmiere wäre die dann bei ca. ~27% ~20% ~27%...

Sorry wegen dieser Anfängerfragen...aber mir machtdas Heli fliegen riesen spaß und möchte es gerne weiter betreiben und natürlich auch reichlich zu dem Thema lernen .

Lg. Harry

[Stephan Lang]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Hi, also ich würd einerseits mit der Drehzahl rauf... 2000 ist schon wenig beim 450er denk ich...

und bei TS geh mal mit Stab auf 60 runter... (kannst ja auch mal mit 2000 U/min testen)...

du hast übrigens bereits die aktuellste Hardware (vom GT5.2) und auch die neueste Software... bzw. gäbe es noch ein kleines update 2.02 ... das ändert aber nichts mehr am einstellen...

[Nemeisprojekt]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Hallo ja das zittern/schwanken/wobbeln wie auch immer schieb ich jetzt mal auf die drehzal....Da ich heute meine Kurve neu programmiert habe mit Ca 2100-2400 rpm ist es weg....ich kann jetzt voll pitch geben und nix mehr wobbelt

So heute neues Problem....voll pitch dreht mein Heck ein Stück nach links....wie kann ich dem entgegen wirken und im schwebeflug schaukelt mein Heck im ein stück rauf u runter
Kann das von der heckrotorwelle kommen? Das is die einzige welle die ich nicht getauscht habe
Vielen dank schon mal an euch für die Tops die gekommen sind.
LG.harry

[Pelle]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Du must im PID Menü Heck,
die Consistency und TorqueCompensation erhöhen.
Vill auch ein wenig mehr Drehzahl.
Dann wird das Heck stabiler.
Wenn das nicht hilft andere Heckblätter probieren

Bekomm ich bei mir auch nicht ganz weg

[Pelle]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

Nochmal eine Verständnissfrage.

Das Heck rauf runter meinst du das das Heck kurz nach rechts weg und wieder zurück schwenkt.
Oder?

[Stephan Lang]

AW: GT5 FBL Probleme (MiniTitan E325)

ich denke er meint auf/ab... also nickbewegungen...

TS Stab. runter... 80 ist zuviel denke ich! 60 probieren, wie ich oben schon geschrieben habe... (und es auch die Anleitung vorschlägt!)