) und dann verdrehen. Die Lager werden uU erst unter Last immer schwergängiger und dann plötzlich fressen sie sich ganz fest! Das passiert, wenn entweder der Lagersitz nicht sauber ist oder die Schrauben zu fest angezogen sind. Hätte meinen 450 Pro bei einem der ersten Flüge fast deswegen versenkt. Nach Tausch das selbe Spiel wieder => Lagersitz war nicht ganz sauber, das Lager ging nicht ganz "rein" und wurde von der Schraube unter Spannung gehalten.Ansonsten wurden ja schon alle "üblichen Verdächtigen" genannt

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