Ich habe mit dem Gedanken gespielt meinem nächstem Heli ein FBL System zu spendieren, jedoch lese ich vermehrt über Abstürze mit FBL System, bei denen das System irgendwas falsch regelt und der Heli z.B. einfach zur Seite kippte. Daher wollte ich mal eine Umfrage über Fehler mit den häufigsten FBL System starten.
In einem Comment bitte noch angeben mit welchem System ihr geschätzt weniger Unfälle hattet.
Flybar oder Flybarless?
Dazu am besten noch eine (ehrliche) subjektive Einschätzung über die Vibrationen an eurem Heli
Nicht mehr als mit Paddel, weil das Hauptproblem meistens zwischen den Ohren sitzt.
Geht man mit Zeit und Geduld an die Sache heran, verbaut gute und zuverlässige Komponenten, studiert und versteht die Setup Prozedur, kommt man mit jedem aktuellen FBL System sicher in die Luft.
GruÃ? Bert
[FONT="Verdana"]Life is too short to not have a few toys.[/FONT]
Nehmen wir mal an, dass ein System ein Marktanteil von 40% hat. Nehmen wir weiter
an, dass alle Systeme die gleiche Wahrscheinlichkeit zur Fehleranfälligkeit haben.
Dann wird bei Deiner Umfrage dieses System schlechter Abschneiden, als weniger
weit verbreitete.
Ich habe 3x microbeast und 1x AR7200BX. Bisher keine Probleme.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
auf den ersten Blick eine gute Idee, aber kann auch leicht schiefgehen. Oft weiß man nicht, ob die Ursache wirklich beim FBL oder einer andere Komponente unserer komplexen Flugsysteme liegt. Zumindest mir ging das mehrfach so. In einem einzigen konkreten Fall konnte ich ALLE Ursachen bis auf 2 (3G oder Servo) systematisch ausschließen, aber eben nicht EINE identifizieren. Meist hatte ich mehrere Ursachen am Ende zur Auswahl ohne genaue Idee, was es letztendlich war.
Und was ist mit den Problemen, die keine sind (z.B. PreFlight Check nicht durchgeführt, FDL falsch initialisiert)? Wie sortieren wir die in der Umfrage aus?
Ich fürchte, die Erkenntnisse werden hochgradig meinungsorientiert und irreführend ausfallen - sorry.
Nicht schon wieder so eine sinnlose Umfrage....
Sorry, ist leider so.
Wenn ein Heli unkippt dann ist zu 95% das Setup Scheiße. Vibs, falsch eingestellt, am Knüppel angekommen, etc.
ALLE FBL Systeme funktionieren (mehr oder weniger perfekt, für den einen super, für den anderen schlimm).
Nehmen wir mal an, dass ein System ein Marktanteil von 40% hat. Nehmen wir weiter
an, dass alle Systeme die gleiche Wahrscheinlichkeit zur Fehleranfälligkeit haben.
Da hast du völlig Recht. Im Grunde genommen geht es bei der Umfrage ja auch über die Zuverlässigkeit von FBL Systemen im allgemeinem. Aber wenn man schon so viele Optionen hat kann man sie auch nutzen. Sonst würde sich jetzt jemand Fragen: Wieso kann ich kein System auswählen?
Ob Probleme zu erwarten sind kann man immer noch an dem Nein erkennen
Und die Leute, die Probleme mit FBL Systemen haben, sind hier sowieso überrepräsentiert, denn erstens ist man oft im Forum unterwegs um Probleme zu lösen. Also muss man die Zahl der Fehler sowieso noch nach unten korrigieren.
Hinzu kommen Leute, die viele FBL Systeme nutzen, da die Fehleranfälligkeit bei ihnen natürlich höher ist.
Daher sind die beiden Zusatzfragen von mir sehr wichtig: Die geben erst wirklich Erkenntnis ob FBL oder FB besser ist. Und ob ein Unfall zu verhindern gewesen wäre (Vibs werden als Hauptproblem für die FBL's angegeben)
Oft weiß man nicht, ob die Ursache wirklich beim FBL oder einer andere Komponente unserer komplexen Flugsysteme liegt. Zumindest mir ging das mehrfach so. In einem einzigen konkreten Fall konnte ich ALLE Ursachen bis auf 2 (3G oder Servo) systematisch ausschließen, aber eben nicht EINE identifizieren. Meist hatte ich mehrere Ursachen am Ende zur Auswahl ohne genaue Idee, was es letztendlich war.
Es sollen ja nur Leute antworten, die sich sehr sicher sind, dass es am FBL System lag. Es gibt genug Threads in denen beschrieben wird, dass es eindeutig auf das FBL System zurückzuführen ist.
Und was ist mit den Problemen, die keine sind (z.B. PreFlight Check nicht durchgeführt, FDL falsch initialisiert)?
Auch hier gilt, dass man sich sehr sicher sein sollte. Und wenn sich das FBL (ich denke das war doch gemeint, oder?) falsch initialisiert, dann ist es doch ein Problem mit einem FBL System.
UUPs, jetzt habe ich wohl falsch abgestimmt.
Habe noch kein Problem gehabt und das mit einem 3G.
Habe beides angehakt, Asche auf mein Haupt.....
Grüße,
Nico
Wenn ich das aktuelle Ergebnis der Umfrage sehe.. Das glaube ich einfach nicht.
Die meisten Probleme mit dem Microbeast?
Ich glaube nicht, das diejenigen, die ein MB benutzen im Flug Probleme haben.
Ich denke die Probleme derer liegen einfach an mangelnder Programmierung und lesen der Programmieranleitung. Wer das nur halbwegs anständig macht hat beim fliegen mit Sicherheit keine Probleme. Gerade im Vergleich zum 3G oder 3GX kann es ja kaum schlechter abschneiden, bei dem liest man ja teilweise über Probleme, die ich persönlich zwar auch nicht bestätigen kann, aber sei's drum.
Möchte hier das MB nicht toller reden als es ist, vielmehr geht es mir darum zu sagen, das du an Hand des Umfrageergebnisses (zumindest bis jetzt) deine Entscheidung nicht fällen solltest.
Sorry für das Stänkern - aber an den Posts ab #9 sieht man, wie wertlos dieser Versuch hier ist. War gut gemeint - bringt aber nix. Marktforschung ist halt ein schwieriges Thema ... da hat sich schon so Mancher die Zähne dran ausgebissen.
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