Align 3G Driftet mal wieder...

[Farkas]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Scheiss 3G,nein meinte natürlich scheiss Align
quatsch was ich wiklich mein,-scheiss MX

Gehe fast jede Wette ein,das bei dir die Motorglocke auch
eiert,lass mal laufen ohne Zahnradeingriff und halt einen
deiner Fingernägel(hast ja genug)gegen die Glocke.

Habe deine Motorsuchtreads verfolgt und als du zum Schluss
schriebst,das jertzt ein MX ins Haus eingezogen ist hab ich
drei Kreuzzeichen gemacht,-und das obwohl ich bekennender
Ateist bin.


Langsam könnte man glauben das es gar keinen 500MX
gibt der wirklich rund läuft und das mit dieser grotten schweren
Glocke,da hüpft der Sch..ss Heli halt.
Und die die glauben der Ihre läuft rund haben noch nicht ordentlich
überprüft....


Der Meine ist nach der ersten Probedrehung postwendent rausgeflogen
und einem vernünftig laufendem Scorpi gewichen!




Gruss,Andi.

[Daveman]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Jap, meiner läuft auch unrund.

[500speed]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Hi,

wenn du überlegst

Hatte vorgerstern noch meinen alten 500M Motor von Align drinen und das 3G Stand im Schwebeflug sicherlich 6 Sekunden oder länger ohne irgendwelche abweichungen über roll oder nick.
Jetzt neuer Roxxy 9100-7 100A und 500MX Motor rein oder wieder die gleiche ****** die ich schon mal hatte.

gibst du dir die Antwort eigentlich selbst.
Eine Komponente die du gewechselt hast, und Vibrationen erzeugen kann, ist der Motor!
UND WARUM IST DANN DAS 3G SCHULD*

Unwuchte Motorglocke oder Welle kann schon große auswirkungen haben!

Gruß Jürgen

[Daveman]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Ich finde, es muss auch mit einem MX gehen.
Kann ja nicht sein, dass man hier Motoren tauschen muss, damit das Stabi nicht driftet.
Was sollen dann die Verbrenner-Flieger erst sagen?

[Farkas]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Kann ja nicht sein....

Mit Alignqualität ist alles möglich....






Gruss,Andi.

[tasse]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Wenn du jetzt zwei dicke Pads verwendest, verwende doch ruhig auch mal ein dünnes. Ob dick oder dünn die bessere Wahl ist, ist wirklich bei jedem Heli verschieden. Und selbstverständlich kann sich das ändern, wenn du Komponenten ausgetauscht hast. Versuch wär es auf jeden fall wert. Ich hatte bei mir z. B. in einem Fall erst Ruhe, nachdem ich die Sensoreinheit zusätzlich mit einem Kabelbinder verzurrt hatte.

[Kalessin]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

In der Robbe-Doku zum 3G bei mir steht übrigens auch ganz deutlich etwas zu Bodenresonanzen drin.

Hartgefrorener Boden, Beton oder Asphalt können zur sogenannten Bodenresonanz führen. Das 3G FBL könnte hierdurch übersteuern, der Heli könnte sich aufschaukeln, im schlimmsten Fall umkippen und zerstört werden.

Die beobachteten Störungen können also am Boden evtl. sehr wohl ein Vibrationseffekt zusammen mit Bodenresonanz durchs Landegestell sein. Einen größeren Heli hält man auf der anderen Seite nicht mal eben in der Hand für einen Motortestlauf...

[PhobosMoon]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Scheiss 3G,nein meinte natürlich scheiss Align
quatsch was ich wiklich mein,-scheiss MX

Gehe fast jede Wette ein,das bei dir die Motorglocke auch
eiert,lass mal laufen ohne Zahnradeingriff und halt einen
deiner Fingernägel(hast ja genug)gegen die Glocke.

Habe deine Motorsuchtreads verfolgt und als du zum Schluss
schriebst,das jertzt ein MX ins Haus eingezogen ist hab ich
drei Kreuzzeichen gemacht,-und das obwohl ich bekennender
Ateist bin.


Langsam könnte man glauben das es gar keinen 500MX
gibt der wirklich rund läuft und das mit dieser grotten schweren
Glocke,da hüpft der Sch..ss Heli halt.
Und die die glauben der Ihre läuft rund haben noch nicht ordentlich
überprüft....


Der Meine ist nach der ersten Probedrehung postwendent rausgeflogen
und einem vernünftig laufendem Scorpi gewichen!




Gruss,Andi.

Schon kar, aber ich habe jede menge Freunde die MX Motoren von Align nutzen und auch händler. Die fliegen das ding ohne Probleme

So Heli ist nach 155igsten FLug gecrasht

[sandokan]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

An dem Pad liegts ja sicher nicht da sind 2 Dicke drunter.

hallo PhobosMoon,

die Gleichung "viel hilft viel" trifft auf Vibrationsdämpfer (die Pads) nicht automatisch zu. Je nach auftretender Frequenz kann ggf. auch ein hartes Pad für eine günstigere ßbertragung sorgen. Es kann sich lohnen, mal ein extrem dünnes Pad zu testen. Der Ausgang ist offen, aber da Du weder die problematischen Frequenzen, noch die ßbertragungsfunktion des Pads kennst, ist es einen Versuch wert.

Es gibt auch Leute, die glücklich wurden, nachdem sie nur noch mit der Heißklebepistole gearbeitet haben. Anderen hilft ein weiches Pad oder eine Metallplatte.

M.

[PhobosMoon]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Ich finde, es muss auch mit einem MX gehen.
Kann ja nicht sein, dass man hier Motoren tauschen muss, damit das Stabi nicht driftet.
Was sollen dann die Verbrenner-Flieger erst sagen?

Vor allem werden die neuen 500 EFL 3GX Pro Super Combo alle mit MX Motoren ausgestattet. Und laufen die auch alle unrund nur wir Wissens noch nicht?

[PhobosMoon]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

hallo PhobosMoon,

die Gleichung "viel hilft viel" trifft auf Vibrationsdämpfer (die Pads) nicht automatisch zu. Je nach auftretender Frequenz kann ggf. auch ein hartes Pad für eine günstigere ßbertragung sorgen. Es kann sich lohnen, mal ein extrem dünnes Pad zu testen. Der Ausgang ist offen, aber da Du weder die problematischen Frequenzen, noch die ßbertragungsfunktion des Pads kennst, ist es einen Versuch wert.

Es gibt auch Leute, die glücklich wurden, nachdem sie nur noch mit der Heißklebepistole gearbeitet haben. Anderen hilft ein weiches Pad oder eine Metallplatte.

M.

Das ist mir schon klar ich muss den Heli jetzt eh wieder neu aufbauen da ich einen crash hatte. Was zum eÃnen eh passt da es draußen arsch kalt ist Und zum anderen will ich meinen neuen MX Motor nicht hergeben.

Aber wisst mir was mir aufgefallen ist, die Plastik Folie in die der Motor (MX) eingewickelt war, wurde schon einmal geöffnet

lg Chris

[Nico]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Irgendwie klappt das zitieren hier nicht, das war nicht von mir. Ich fliege das
3G gerne. Kenne aber auch nichts anderes :-) :-)

Hmm, irgendwie geht auch der Quote nicht, obwohl ic den Link hier sehe beim editieren.
nicht.......
Wie auch immer, viel Erfolg beim wiederaufbau

[500speed]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

@Daveman,

ich denke du hast mich falsch verstanden, denn ich habe den Eröffnungspost so verstanden, dass der Motor anscheinend nicht wirklich Wucht ist.
Und eine Unwuchtheit oder verbogene Welle wird kein FBL glatt Bügeln - da werden andere Klebepat's auch nicht helfen.

Wenn du das jetzt auf einen Verbrenner beziehst, so wäre da die Kurbelwelle krumm, kann man damit auch nicht fliegen!

Ich finde, es muss auch mit einem MX gehen.
Kann ja nicht sein, dass man hier Motoren tauschen muss, damit das Stabi nicht driftet.
Was sollen dann die Verbrenner-Flieger erst sagen?

Hi,

wenn du überlegst
Zitat:
Hatte vorgerstern noch meinen alten 500M Motor von Align drinen und das 3G Stand im Schwebeflug sicherlich 6 Sekunden oder länger ohne irgendwelche abweichungen über roll oder nick.
Jetzt neuer Roxxy 9100-7 100A und 500MX Motor rein oder wieder die gleiche ****** die ich schon mal hatte.
gibst du dir die Antwort eigentlich selbst.
Eine Komponente die du gewechselt hast, und Vibrationen erzeugen kann, ist der Motor!
UND WARUM IST DANN DAS 3G SCHULD*

Unwuchte Motorglocke oder Welle kann schon große auswirkungen haben!

[Farkas]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Sorry aber einen Jammertread nach dem anderen und dann
in allen Belangen auch noch komplet stur & beratungsresistent......


Hast du jetzt wenigstens mal die Glocke abgecheckt?


Kopfschüttelnde Grüsse,
Andi.

[scoobymike]

AW: Align 3G Driftet mal wieder...

Hast du jetzt wenigstens mal die Glocke abgecheckt?

Glaube,das ist im Moment nicht so von Belangen

So Heli ist nach 155igsten FLug gecrasht

Denke,wenn die Glocke nicht vorher schon krumm lief-jetzt wird's kaum besser sein