X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

[Uwe Z.]

Hallo zusammen

Da ich gerade meinen 50er Verbrenner umbaue auf Flybarless will ich hier nur kurz Infos an euch weiter geben und die Erfahrungen die ich gemacht habe und noch machen werde.

Ich will vor allem wissen wie das GT5 im Verbrenner klar kommt und wie der RJX Kopf mit dem GT5 und den Helitec Flybarless Blättern arbeitet. Ich werde dann noch Radix Blätter probieren und die Torsion CFK.

Wenn ich ein fertiges Setup habe werde ich das dann auch hier einstellen zum ausprobieren. Der RJX Kopf dürfte in ein paar Stunden bei mir sein und so komme heute evtl noch zum fliegen damit.

Bin echt gespannt.

Da ich im Forum schon immer die neuen Flybarless Systeme bis auf das letzte ausgequetscht habe zb das 3G oder vor Jahren das V-Stabi 3.6 und 4.0 ist heute halt mal das GT5 drann.

Mal kucken was aus dem Bericht wird ....

Der Kabelsalat kommt dann weg wenn ich das GT5 drinnen lasse. Will auch noch evtl das Mini V-Stabi in diesem Heli testen.

[NlCO66]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Der Kabelsalat kommt dann weg wenn ich das GT5 drinnen lasse

Jo, deine Verkabelungen sind immer verbesserunsgwürdig, bin aber trotzdem gespannt auf den Bericht.
Was ist den mit dem TT FBL Kopf, immer noch nicht lieferbar?

PS, so sieht ein X50 vernünftig aus.

[Uwe Z.]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Also das wird heute nix mehr mit dem RJX Kopf da DPD mal wieder nicht zwischen Staubing und Straubing unterscheiden kann. Das die Postleitzahl auch anders ist fällt wohl auch nicht auf....

echt zum davon laufen ist das....

[Robert Englmaier]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

PS, so sieht ein X50 vernünftig aus.

Jawohl, das sieht sauber aus!

Verlegst du die Kabel bevor du die Chassishälften zusammenbaust oder wie machst du das?

Bei mir sieht's zwar nicht ganz so arg aus wie bei Uwe (sorry), aber ich hab auch meine Probleme mit der Kabelverlegung!

Aber mit deinem Bild hab ich mal eine Vorlage, Danke!

Robert

[NlCO66]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Verlegst du die Kabel bevor du die Chassishälften zusammenbaust oder wie machst du das?

Ne habe ich nachher gemacht, hat aber Schweiss und Nerven gekostet.

Aber das Thema war ja eigentlich das GT5 im X50, back to topic.

[Uwe Z.]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Ich werde die Zeit bis Samstag jetzt nutzen meine Kabel anders zu verlegen und mir auch einen Schalter rein zu bauen. Kurze Patchkabel oder gleich zwei Spektrum Sats wäre das einfachste.

Bis Samstag wird der Kopf hoffentlich kommen.

[Uwe Z.]

Erfahrungen GT5 TT im Verbrenner Heli

Hallo zusammen.

Ich habe die Tage mal ein GT5 in einen Verbrenner eingebaut und wollte hier in einem Beitrag mal alles rein schreiben was wichtig ist.

Ich hatte zuerst das GT5 weiter vorne im Heli plaziert, was sich aber bei den ganzen Flügen als nicht perfekt heraus gestellt hatte. Erst versuchte ich das System so einzustellen das es trotzdem vernünftig arbeiten würde. Das hat sich aber dann als nicht umsetzbar heraus gestellt. Mir ist dann eingefallen das ich mit dem V-Stabi mit extra Sensor, also kein Mini... die gleichen Probleme in meiner Vibe 50 hatte. Auch da ging das mit dem Sensor vorne auf dem Aufbau nicht wirklich gut.

Somit habe ich den Sensor auf die kurze Plattform weiter oben gebaut und das GT5 wieder von den Werten auf Anfang eingestellt. Das ganze dann auch mit dem Tesa Spiegel Klebeband und siehe da... die Kiste fliegt sich als wie wenn nie was war.

Ich stell jetzt auch mal direkt mein Setup ein das sehr gut geht. Ich habe heute um die 12 Flüge damit gemacht. Der Heli fühlt sich sehr direkt an damit, er hängt sehr gut am Knüppel oder ist nicht weich, rastet aber sauber ein beim stoppen usw.

Hier die Daten.

PI Menü TS =
P 75, I 40, Id 100, D 35, feed 94, Ilim 30, Hover 4


PI Menü Heck =
P 75, I 30, D 22, D Tozone 4, Sym -2, dyn 50, DMA Cy 17, DMA Pitch 30, Stop 0,

Taumelscheibe Setup
Pitch 77, Ail und Elev 100, Nitro

Sensor
Todzone 0, Filter Vib 2,

Servo
Servo Travel Gesamtweg 80 bei allen 3 Servos
Servo Limit Taumelscheibe 100 auf allen 3 Servos

Die Werte sind deshalb so weit unten da mir sonst die TS an der Welle angeht. Beim fliegen ist die Kiste aber immer noch extrem wendig. Also stellt das bitte so ein das die TS da nicht angeht, sonst sind eure Servos geschichte.

Hoffe die Infos helfen euch etwas. Der Heli war mein X50 SE mit RJX Kopf und
600 mm Helitec Flybarless Blättern.

[Robert Englmaier]

AW: Erfahrungen GT5 TT im Verbrenner Heli

Es gibt keine Erfahrungen, ich hab noch immer keines!

Ich weiss auch nicht wo man eins herbekommt, schön langsam nervt's!

Robert

[noch ein Stefan]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Um Verwirrung vorzubeugen, ich habe aus Uwes 2 Threads auf seinen Wunsch hin einen gemacht, daher der doppelte Anfang.

Gruß Stefan

[crasher]

AW: Erfahrungen GT5 TT im Verbrenner Heli

Es gibt keine Erfahrungen, ich hab noch immer keines!

Ich weiss auch nicht wo man eins herbekommt, schön langsam nervt's!

Robert

Hallo,
nah - musst du halt ein wenig schauen. Es gibt immer wieder ein paar Einzelne zu kaufen.
Weiß nicht wie es in ßsterreich ist - vermutlich sind da schon viele vorbestellt.
MfG. Christian

[Robert Englmaier]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Ich hab den FBL-Kopf und das GT-5 vorbestellt und warte und warte und...........!

Robert

[Uwe Z.]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Ich hab den FBL-Kopf und das GT-5 vorbestellt und warte und warte und...........!

Robert

Du kannst dich auf jeden Fall auf was freuen. Die Kombi wo ich jetzt habe an Teilen (X50 Starrantrieb, 56er Redline, Helitec Blätter Flybarless, GT5, 1015 TT Servos, DS 0606) im Heli geht mal richtig geil ab und du hast ja noch den TT Kopf der noch besser sein soll

Kommt das in einem X50 rein bei dir ?

[Robert Englmaier]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Kommt das in einem X50 rein bei dir ?

Ja, aber ich hab die Riemenversion und der 53er Redline bleibt vorläufig auch noch drinnen!

Robert

[johann1239]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

Sagt mal Giebt es eigentlich eine Bedienungs anleitung die wo man sich irgend wo Dowloden Kann?

Denn wenn ich mir das sodurch lese und das so sehe wie P anteil I anteil Vor steuerfaktor

Dann erinnert mich das stark an Ac-3X

Kann man das evtl vergleichen von der Bedingung?

Gruss Johann

[Uwe Z.]

AW: X50 SE mit RJX Kopf und GT5 Einstellbericht

http://www.thundertiger-tv.de/media/document/2077.pdf