BEC für FBL

[Taumel S.]

AW: BEC für FBL

Der Elektroheli muss aus dem Flugakku die Empfängerspannung recht mühsam runterregeln. Der Verbrennerheli hingegen könnte gleich einen Akku in passender Größe mitnehmen, um sich das schwächliche und gefährliche BEC zu sparen.

Ok, ich gebe zu, meine vielleicht zu simplen Erkenntnisse sind schon 20 Jahre alt.

[Luckylouds]

AW: BEC für FBL

Hallo,

also ich habe diese Woche meinen 700er Rex auch umgebaut.

Vorher war ein KDS 2 in 1 drin........

Jetzt habe ich das Emcotec DPSI Micro Dual Bat drin........irgendwie ein gutes Gefühl.....

und meine Aussetzer die ich vorher hatte, sind auch weg.

Grüße Dino

[Fahrradfahrer]

AW: BEC für FBL

Der Elektroheli muss aus dem Flugakku die Empfängerspannung recht mühsam runterregeln. Der Verbrennerheli hingegen könnte gleich einen Akku in passender Größe mitnehmen, um sich das schwächliche und gefährliche BEC zu sparen.

Ok, ich gebe zu, meine vielleicht zu simplen Erkenntnisse sind schon 20 Jahre alt.

Tja nur dass z.b. die aktuellen Align E-Helis mit 12S in den Super Combos ein BEC beiliegen haben, was auch mit externem Akkus läuft.
Das BEC hat ja u.A. den Sinn, eine stabile Spannung gleicher Höhe für die Elektronik bereitzustallen, egal ob der BEC bzw. Empfängerakku nun voll oder halb leer ist.
Denn man möchte doch schon gern immer die gleiche Servogeschwindigkeit und Kraft
haben.

[tc1975]

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Helitron Duo

[seijoscha]

AW: BEC für FBL

Weitere Alternative wäre noch (leider auch nicht ganz billig) Umbau auf HV Servos, und statt BEC einfach einen 2s Lipo dran..

Klärt mich mal einer auf vielleicht habe ich auch einen Denkfehler??
Wenn die HV Servos nur über einen 2s Lipo laufen ,und man bei sagen wir einfach mal
einer Stellzeit (6,0V / 7,4 V): 0,07 / 0,05 sec. / 60°
einem Drehmoment (6,0 / 7,4 V): 130 / 160 Ncm
ausgeht will man ja auch immer gleich schnelle und Starke Servos haben.
Ist das bei einem Akku eigentlich durchgehend gegeben?
Wenn der Akku an Leistung verliert müssten die Servos doch auch langsamer und schwächer werden oder?
Wie viele Flüge bleibt die Power der Servos gleich bevor man Leistung verliert und Laden muss?

Oder verlieren die Servos nicht an Leistung wenn der Lipo leerer wird?
Ich denke doch .Denn ohne BEC ist doch eine Gleichstromversorgung nicht möglich oder?

Oder liege ich total Falsch?

[Fahrradfahrer]

AW: BEC für FBL

Wenn du den Lipo gross genug wählst, vor dem Start schon mal auf 4V pro Zelle oder so entlädst wo er dann seine Spannung längere Zeit annähernd konstant hält, dürfte der Unterschied nicht so gross ausfallen da ja pro Flug immer nur paar mAh verbraucht werden

[Tituna3]

AW: BEC für FBL

Naja.

Einen passenden Acku zu nehmen ohne ein BEC dazwischen zu schalten wär ja schon ok. Aber ich wollte ja von den alten schweren Teilen weg kommen und mit Lipos als Stomversorgung arbeiten. Allso bleibt nur das BEC.

Habe gelesen das das 1258TG bei 6 volt max 6 amper zieht.
Wenn jetzt alle 3 Servos der Taumelscheibe dann noch das Heckservo+Motorservo sehr stark beansprucht werden dann denke ich wird das zu viel für mein PRX 5A.

Dann habe ich ja schon 18 A nur für die Taumelscheibe. Die anderen Servos nicht mitgerechnent.

Allso muss ein fettes BEC her.

[JörnD]

AW: BEC für FBL

Was haltet Ihr davon ?

Das wollte ich eigentlich in meinen T-Rex 600N bauen. Habe bis jetzt noch das Align RCE B6T.

LG
Jörn

[Tituna3]

AW: BEC für FBL

Wenn das ding nicht so Selbstgebaut aussehen würde wär das von den Daten her nicht schlecht.

[dan1978]

Hallo,

nimm doch einfach das S-BEC von Jeti. Das funzt. Voltzahl frei einstellbar. Geht bis 10 S und kann auch aus dem Flugakku gespeist werden. Oder einfach 2s Lipo dran und gut.

Lg Daniel

[Peter Grod]

AW: BEC für FBL

Es gibt auch den ReactorX2, ist mMn das Optimum.

Gruß Peter

[Fahrradfahrer]

AW: BEC für FBL

Es gibt auch den ReactorX2, ist mMn das Optimum.

Gruß Peter

Ach was, Billigkram! Gibts nichts was ordentlich vierstellig kostet?

[Peter Grod]

AW: BEC für FBL

Ach was, Billigkram! Gibts nichts was ordentlich vierstellig kostet?

Und was soll der Kommentar jetzt?

Gruß Peter

[westersoft]

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oder zwei A123 Zellen und so ein Gleichrichter (der im Bild wiegt 15g).
An den zwei ~ Anschlüssen den Akku+ anschließen und am Plus-Ausgang des Gleichrichters der Empfänger Plus anschließen.

Ist aber eher was für Elektroniker, das Teil reduziert die ca. 6.4V der A123
um ca. 0.8 Volt auf dann 5.6 Volt. Je nach Stromabnahme und Luftströmung könnte ggf. noch ein kleines Kühlblech erforderlich werden.

Im Keller habe ich gerade mal ein Dauerstrom von 6A drauf gemacht, ohne Luftcirkulation wurde es dann nach ca. 3Min so heiß das der Finger nicht mehr drauf wollte, ein kleines ALU - Kühlblech von 6x3 cm oder so würde ich da verwenden.


B125C35A - METALLBRCKEN - Gleichrichter bei reichelt elektronik

[Fahrradfahrer]

AW: BEC für FBL

Und was soll der Kommentar jetzt?

Gruß Peter

Es gab wohl lange keine Ironiedetektoren im Angebot ...

Maximal 15 A für 120 Euro halte ich für total übertrieben.
Da kann man sich zwei BEC um 40 Euro kaufen, hat mindestens genausoviel Sicherheit und je nach BEC 20 bis 40 A Gesamtbelastbarkeit.
Zumal es sicher einige User geben wird, denen 15 A Maximalbelastbarkeit nicht reichen.