drehung um eigene achse

[Linken98]

Hi,

bin nun 2 akkus mit meinem logo 400 geflogen, geht einfach geil, hat mich auch genug nerven gekostet, heck passt auch und steht wie angenagelt in der luft, wenn ich nun ne drehung um eigene achse mache, also nur heck benutze driftet er immer ein bisschen weg, ist das normal?

-vstabi 5.0pro
- flugstik: medium
- edge FBL Blätter

gruss sascha

[Stephan Lukas]

Hallo Sascha,

Hast du schon einen Trimmflug gemacht?

Grüße Stephan

[Linken98]

AW: drehung um eigene achse

ne, bei uns ist immer ziemlich viel wind, sonst fliegt er wie ne 1

[Linken98]

AW: drehung um eigene achse

was bringt eigendlich genau der trimmflug, wenn er schon so gut in der luft steht?

[Askalon]

AW: drehung um eigene achse

was bringt eigendlich genau der trimmflug, wenn er schon so gut in der luft steht?

wenn ich nun ne drehung um eigene achse mache, also nur heck benutze driftet er immer ein bisschen weg, ist das normal?

das er bei Piruetten nicht wegdriftet

[Linken98]

AW: drehung um eigene achse

oki danke!

[seijoscha]

AW: drehung um eigene achse

Auf den Schwerpunkt sollte man auch sehr achten .
Ein schlecht eingestellter Schwerpunkt kann auch verantwortlich sein dafür das ein Heli sich bei Piro herausdreht weg driftet ect.!!

[mark0511]

AW: drehung um eigene achse

Hallo Sascha,

Hast du schon einen Trimmflug gemacht?

Grüße Stephan

Hi Stephan!!

Bei mir gehts zum Glück auch ohne Auto-Trimm
Habe nur eine DX6i und keinen Kanal mehr frei.

Lg

Mark

[PeterLustich]

AW: drehung um eigene achse

Ich hatte übriegens mit meinem Logo 600 SE und v5 das gleiche Problem. (Zwei weitere Fliegerkollegen ebenfalls mit nem Logo 600 SE und v5 übrigens auch.) Bei mittelschnellen bis schnellen Piros steht er im Grunde bei Piros auf der Stelle, aber sobald man langsame Piros macht, dreht dich der Logo immer raus. Wir haben alles probiert und es ist einfach nicht besser geowrden. (Schwerpunkt passte, wurde aber zu Testzwecken auch verändert, Ergebnis war immer das gleiche und trotz Trimmflügen bis zum Abwinken etc.)

Da ich ja sowieso zurück zu v4 wollte, habe ich dann einfach mal geschaut ob das mit v4 auch so ist - hatte das vorher nie so probiert. Und siehe da, das Phänomen ist weg!:dknow: Also Fakt ist das sich alles Logos hier in meiner Umgebung mit v5 bei langsamen Piros rausdrehen, mal mehr, mal weniger und mit v4 ist das nicht so. Wieso weshalb...keine Ahnung... (Mechanisch wurde nichts verändert!)

[spacebaron]

AW: drehung um eigene achse

hallole,

schaut mal ob eure piro opti in die richtige richtung laufen.

grüssle

[PeterLustich]

AW: drehung um eigene achse

schaut mal ob eure piro opti in die richtige richtung laufen.

Falls du uns meinst, unter anderem auch das haben wir öfter geprüft. Wir bekommen es bei v5, bei langsamen Piros nicht weg - egal was wir machen. Ich bin ja jetzt eh wieder bei v4 und habe das Problem ja eh nicht mehr.

[jochen_b]

AW: drehung um eigene achse

Hallo,

was passiert bei Euch, wenn ihr nur eine 1/2 Prio durchführt (180°)? Steht der Heli danach immer noch auf der Stelle oder driftet er dann weg. Und wenn ihr nach einer kurzen Pause die 2. Hälfte durchführt, wird das Driften (falls vorhanden) besser oder schlechter?

Gruß Jochen

[Stephan Lukas]

AW: drehung um eigene achse

Hi Marc,

Bei mir gehts zum Glück auch ohne Auto-Trimm
Habe nur eine DX6i und keinen Kanal mehr frei.

das versteh' ich nicht, was hat das mit deinen 6 Kanälen zu tun? Der Trimmflug hat doch nix mit mehr Kanlälen zu tun...

Grüße Stephan

[noch ein Stefan]

AW: drehung um eigene achse

Hallo,

was passiert bei Euch, wenn ihr nur eine 1/2 Prio durchführt (180°)? Steht der Heli danach immer noch auf der Stelle oder driftet er dann weg. Und wenn ihr nach einer kurzen Pause die 2. Hälfte durchführt, wird das Driften (falls vorhanden) besser oder schlechter?

Gruß Jochen

Nach 180° driftet der Heli weg was ja auch normal ist weil er um die Rotorwelle dreht und diese leicht schräg steht um den Heckschub auszugleichen, nach 180° hängt der Heli also doppelt so weit in die falsche Richtung wie er hängen müsste um auf der Stelle zu schweben. Nach weiteren 180° ist dann wieder gut. Kommt natürlich noch ein wenig Unruhe durch die Schubänderungen hinzu.
Da hilft halt nur aussteuern.

Gruß Stefan

[PeterLustich]

AW: drehung um eigene achse

Mit leicht schräg meinst du das der Heli immer ein wenig zur Seite geneigt ist, oder? (Also beim Rechtsdreher etwas nach rechts und beim Linksdreher etwas nach links.) Komisch ist dann nur, das ich dieses Verhalten auch bei meinem Logo 600 SE hatte als ich auf v5 hochgegangen bin und zwei weitere FLiegerkollegen, ebenfalls mit dem Logo 600 SE und v5 haben genau das gleiche Problem. (Habe ich ja eine Seite vorher shcon geschrieben.) Bei einem der beiden sogar noch stärker als bei mir und dem anderen Fliegerkollegen. Wie schon geschrieben haben wir echt alles versucht um das wegzubekommen, denn vorher mit v4 war das bei mir definitv nicht. Da ich mit v5 ja eh nicht konform wurde, weil ich einfach insgesamt viel zuviel aussteuern musste und der Helis sich ständig irgendwohin rausgedreht hat - z.B. bei Heck- und Seiten-Tic-Tocs und sich das Heck nicht mehr so perfekt verhalten hat wie mit v4 - bin ich ja nun wieder zurück auf die v4 gegangen und nun ist auch das Rausdrehen bei Piros wieder verschwunden.

Die Schräglage sollte ja nach wie vor die gleiche sein, aber nun kann ich halt wieder sehr langsame Piros auf der Stelle machen ohne das der Heli irgendwohin driftet. Aussteuern brauche ich da absolut nix, das macht ja das Stabi. (Sollte ja v5 eigentlich auch tun, was es aber anscheinend nicht tat...vielleicht ist das ja ein Zeichen das v5 vielleicht etwas näher an Paddeln ist wie v4...es schreiben ja viele das v5 sich wohl nicht mehr so "digital" anfühlen würde, was ich allerdings in keinster Weise bestätigen kann. (Ich fliege Paddelhelis nämlich eigentlich lieber als FBL, nur bei FBL überwiegen eigentlich die Vorteile - niedrigere Drehzahl bei gleicher Wendigkeit, dadurch längere Flugzeit - und mit v5 war die Kluft dazwischen gefühlt noch größer als mit v4.)