VSTABI 5.0.10 Pro und Heckpendeln bei best. Drehzahl

[Crizz]

AW: VSTABI 5.0.10 Pro und Heckpendeln bei best. Drehzahl

Das die Servos irgendwo "arbeiten" dürfte an der Integralfunktion liegen. Je nachdem wie die Werte gesetzt sind wird quasi auf ne Lageänderung gewartet, die per se nicht da ist - und die nicht ausgesteuert werden kann. Der Integrator komtm aber irgendwann in der Bereich des ßberlaufs, weil keien Lageänderung stattfindet ( und die Emfindlichkeit und Zeitkonstante eben unpassend gewähtl ist ) und bewirkt Servo-Aktion am Boden.

Ich hab das bei meinem Rex ( VStabi 4.0 ) damals mal gehabt, als ich den "scharfgeschaltet" am Boden vor dem Start hatte und noch mit jemandem ne zeitlang quasselte. Als ich auf die TS sah stand die ordentlich schief ( Roll & Nick ), also erstmal kurz gerührt und dann erst Engine On - no prob. Solltest du mal prüfen, ist evtl. nur ein Prob der gewählten Empfindlichkeit.

[Eddi E. aus G.]

AW: VSTABI 5.0.10 Pro und Heckpendeln bei best. Drehzahl

Hi.

Schau mal, ob der Riemen nicht versehentlich verdreht ist ... "klingeln" ist nix ungewöhnliches, "warm" ist v. a. bei voll gespanntem Riemen eher nicht normal.

Grüßle

Eddi

[martin_p]

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Servus Eddi!

Alles klar, ich werde mir das heute nochmal anschauen.

Danke,

Martin

[Vulcano]

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ich hatte die gleichen Probleme wie der Martin mit meinen Logo400.

Ich hab alles getauscht.

• Heck (Plastik gg. Tuning)
• Heckrotor
• Kugellager Heck
• Flybarless Kopf
• Hauptrotorwelle
• Blatthalter Kugellager
• Heckanlenkung
• Heckabtrieb
• Heckabtrieb Kugellager
• Heckservo
• Motor A40 gg. Scorpion 3026

nachdem das Auto-Timing beim 3026 nicht gepasst hatte (der Regler hat Striptease gemacht), hab ich versuchsweise vom Regler- auf den Stellermode umgestellt und seitdem ist das Pendeln weg. Vielleicht ist die Regelstrecke (Motorregler) zu langsam und es schaukelt sich hoch.