Verbrener (einstellen

[Markus t-rex]

Hallo erstmal!
Bin neu hier.Mein Name ist Markus und bin 25 jahre alt.

Nun meine Frage(n): Ich bin am überlegen mir den
T-rex 600 ESP oder den T-rex 600 nitro LT zu holen.
Eigentlich habe ich mich ja schon für den Nitro entschieden,aber
ich weiss nicht wie schwer es ist als Nitro -"Anfänger" den Motor einzustellen,
weil wenn ich immer die Leute sehe mit ihren 1: 10 Autos (laufen 3 meter und gehen wieder aus ,wäre beim Heli ja nicht so gut),dann würde es mich nicht wirklich zusagen doch nen Nitro zu nehmen!

Meine 2. Frage ist: Wofür ist das Align RCE-G600 Governor und 2 In 1 Voltage Regulator*

Also ich will nicht wissen was besser ist, sonder nur wie schwer es ist

auf einer Skala von 1 bis 10

Ach ja, mein T-rex 450 kann ich gut fliegen, nur von Nitro habe ich kein Plan!

Danke schonmal für eure Antworten

Gruss Markus

[Markus t-rex]

Verbrener (einstellen

Hallo erstmal!
Bin neu hier.Mein Name ist Markus und bin 25 jahre alt.

Nun meine Frage(n): Ich bin am überlegen mir den
T-rex 600 ESP oder den T-rex 600 nitro LT zu holen.
Eigentlich habe ich mich ja schon für den Nitro entschieden,aber
ich weiss nicht wie schwer es ist als Nitro -"Anfänger" den Motor einzustellen,
weil wenn ich immer die Leute sehe mit ihren 1: 10 Autos (laufen 3 meter und gehen wieder aus ,wäre beim Heli ja nicht so gut),dann würde es mich nicht wirklich zusagen doch nen Nitro zu nehmen!

Meine 2. Frage ist: Wofür ist das Align RCE-G600 Governor und 2 In 1 Voltage Regulator*

Also ich will nicht wissen was besser ist, sonder nur wie schwer es ist

auf einer Skala von 1 bis 10

Ach ja, mein T-rex 450 kann ich gut fliegen, nur von Nitro habe ich kein Plan!

Danke schonmal für eure Antworten

Gruss Markus

[Torca]

AW: Verbrener (einstellen

Hallo Markus,

also als Anfänger kann man so einen V-Motor auch schon mal "kaputt spielen".
Ein neuer Motor muß eingelaufen werden dann darf er im Betrieb nicht zu heiß werden usw.
Es ist immer besser wenn man jemanden hat der schon ein wenig Erfahrung damit hat.
Der Motor lässt sich aber nicht so schwer einstellen wie bei den Autos.

Der RCE G600 ist ein Drehzahlregler und die 2in1 Einheit ist für den Empfängerstrom mit intregierter Vorglühfunktion.

[Maltroc]

AW: Verbrener (einstellen

Der RCE-G600 hält die Dehzahl auf einem eingestellten Wert.
Wenn der Motor beansprucht wird, regelt der G600 das.
Quasi wie ein Gyro für die Leistung des Motors.

Das 2 in 1 ist eine Glühanlage in Verbindung mit einem BEC.
Damit bekommt der Empfänger Strom und zum Starten
brauchst du keine externe Glühung.

Ein 600 ESP hat eine 9 auf der Skala ( Nur wegen den Schrauben keine 10)
Der 600N LE hat eine ...mmh sagen wir 9 ( Auch wegen Schrauben )

Beides sind tolle Hubschrauber.

Das Einstellen gestaltet sich recht einfach.
Hatte mich am Anfang auch etwas verrückt gemacht.
War aber am Ende halt so wild .

PS: Schau dir aber auch mal den 600N LE 3G an. Auch wenn alle auf das Beast abfahren.
Die neue Version des 3G ist nun ok.

[Gerbel]

AW: Verbrener (einstellen

Hallo erstmal!
Bin neu hier.Mein Name ist Markus und bin 25 jahre alt.

Nun meine Frage(n): Ich bin am überlegen mir den
T-rex 600 ESP oder den T-rex 600 nitro LT zu holen.
Eigentlich habe ich mich ja schon für den Nitro entschieden,aber
ich weiss nicht wie schwer es ist als Nitro -"Anfänger" den Motor einzustellen,
weil wenn ich immer die Leute sehe mit ihren 1: 10 Autos (laufen 3 meter und gehen wieder aus ,wäre beim Heli ja nicht so gut),dann würde es mich nicht wirklich zusagen doch nen Nitro zu nehmen!

Meine 2. Frage ist: Wofür ist das Align RCE-G600 Governor und 2 In 1 Voltage Regulator*

Also ich will nicht wissen was besser ist, sonder nur wie schwer es ist

auf einer Skala von 1 bis 10

Ach ja, mein T-rex 450 kann ich gut fliegen, nur von Nitro habe ich kein Plan!

Danke schonmal für eure Antworten

Gruss Markus

Nichts für Ungut, aber gibt es einen Grund warum Du in zwei Foren das gleiche Thema hast??

Hier im Align Forum:

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=145274

[Maltroc]

AW: Verbrener (einstellen

Guck da!

[Markus t-rex]

AW: Verbrener (einstellen

ja weil ich nicht wüste wo ich rein machen solt

[Markus t-rex]

AW: Verbrener (einstellen

Woher weiss ich denn, ob es das neue 3 g ist?
Hast du es auch und ist es echt gut?

kannst du mir auch sagen wie ich ihn am besten einlaufen lasse und welcher Sprit am Anfang gut ist und später?

[Maltroc]

AW: Verbrener (einstellen

Mmmh ich kann es nur vermuten.

Klick hier.

Denke aber ich hab eins mit einem Update.
Vor dem Update gab es einige Probleme.

[Tiger996]

AW: Verbrener (einstellen

Also wegen dem Motor einstellen würd ich mich nicht verückt machen.
Die Heli Motoren sind komplett anders als die Rc Car Motoren.
Wen man ein paar sachen berücksichtigt macht man auch nix kaputt dabei ( einfach mal im Forum lesen ).
Wen man auf sicherheits geht ( etwas zu Fett einstellt ) dan hatt man eben nicht die Optimale leistung aber macht auch nix Kaputt ich taste mich da auch langsam ran.
Kann dir nur nen Nitro Empfehlen is doch Irgendwie was anderes als so ein Heissluftfön Nix für ungut

[Markus t-rex]

AW: Verbrener (einstellen

Ja haben möchte ich auch gerne einen Nitro,aber war mir halt wegen dem Motor sehr unsicher...

wo im Forum steht es denn was man zu berücksichtigen hat*

Irgendwie hab ich dazu noch nix gefunden

[Maltroc]

AW: Verbrener (einstellen

Der Motor muss einlaufen.
Ca. 3 Tankfüllungen im fetten Gemisch verschwebt.
Dann musst du ihn magerer stellen.
Also an der Nadel ,den Sprit etwas zudrehen.
Noch schnell den Leerlauf nachgestellt.
Das er nicht mehr taktet. Ja.

Jetzt steht dem Spass nichts mehr im Weg.

[seijoscha]

AW: Verbrener (einstellen

Eigentlich kein großes Problem wenn man sich etwas mühe gibt aber jeder Motor ist anders
es gibt keine all heil Lösung !

http://www.rc-heli.de/board/showthread.php?t=115412&highlight=Einstellen

[Markus t-rex]

AW: Verbrener (einstellen

Vielen dank,ihr habt mir für`s erste sehr geholfen,und das wichtigste,ihr habt mir soweit erstmal meine bedenken genommen :-)

Eine Frage fällt mir aber gerade noch ein hehe:
Sind die Nitromotoren denn eigentlich auch so wetterempfindlich wie die automotoren*?

[Agusta]

AW: Verbrener (einstellen

Also ich will nicht wissen was besser ist, sonder nur wie schwer es ist [/COLOR]

auf einer Skala von 1 bis 10

Gruss Markus

Frühling 3

Sommer 6

Winter 3,5