Align Dämpfer Probleme

[Häbbe]

Brauche Hilfe,

ich habe einen OS 91 SHZ-PS mit dem Aligen Dämpfer, ich weis nicht mehr was ich tun soll, der Dämpfer löst sich immer drei Tanks und das Sch..... ding ist los
Ich habe sicherungs Scheiben unter der Schraube und Loctite auf dem Gewinde, ich habe schon gedacht noch ne Kontermutter dren zu machen geht aber nicht da mir das Material des Krümers im weg ist.
Kann mir jemand einen Tipp geben?
(Ich kick das Ding noch in die Tonne, den Dämpfer)

[Chriss]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

hy

einfach kräftig anziehen!

Habe garnix gemacht, keine Sicherungsscheibe und kein Loctite und es hält^^

[Sky]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Hallo Herbert,

du hast es schon selbst geschrieben. Nimm eine Sicherungsschraube und du hast das Problem ist beseitigt.

Sollten die Schrauben zu kurz sein, dann holst du die 2 neue.

[Häbbe]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Sicherungsscheiben habe ich doch schon Drunter!

[Alican]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Moin,

bei mir hat ne Kontermutter am meisten was gebracht. Ein Tipp. Es hilft diese ganz leicht zusammenzu quetschen mit einer Zange. Aber nur ganz vorsichtig. Das hilft bestimmt

Gruß Ali

[Häbbe]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Moin,

bei mir hat ne Kontermutter am meisten was gebracht. Ein Tipp. Es hilft diese ganz leicht zusammenzu quetschen mit einer Zange. Aber nur ganz vorsichtig. Das hilft bestimmt

Gruß Ali

Dann müsste ich aber am Dämpfer was wegfeilen, ob das gut ist weis ich auch nicht

[Alican]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Dann müsste ich aber am Dämpfer was wegfeilen, ob das gut ist weis ich auch nicht

Ne längere Schrauben tuns auch Wie Sky schon sagte

Gruß Ali

[Häbbe]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Das Problem ist nicht die Länge sondern das das Gewinde wenn es durchgeschraubt ist ganz knap über dem Alu sitzt und deshalb geht die Mutter nicht drauf, die Mutter müsste um die hälfte des loches nach unten also müsste ich feilen.

[Fly-So-High]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Ich leg bei den Dämpferschrauben immer Zahnscheiben drunter dann lockert sich da nix. Um alles schön dicht zu bekommen wird noch zwischen Motorflansch & Dämpfer hitzefestes Silkon geschmiert dann süfft da absolut nix raus.

Marcel

[tobias82]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Wenn ich Dich richtig versteh, kannst Du Dir aber was zurecht feilen. Du sprichst ja von der Verrundung am Flansch, weswegen du was wegfeilen müsstest, oder?
Ich hab mir einfach ein Stück Alu in die Form gefeilt, dass es zwischen Dämpfer und Mutter passt. Seitdem hab ich keine Probleme mehr.

[Häbbe]

Ich leg bei den Dämpferschrauben immer Zahnscheiben drunter dann lockert sich da nix. Um alles schön dicht zu bekommen wird noch zwischen Motorflansch & Dämpfer hitzefestes Silkon geschmiert dann süfft da absolut nix raus.

Marcel

Hallo Marcel,

ich habe nur normale Sicherungsscheiben, dann muss ich mal Zahnscheiben nehmen.
Mit dem abdichten nimmst du da keine Dichtung wenn du Silikon nimmst?

Wenn ich Dich richtig versteh, kannst Du Dir aber was zurecht feilen. Du sprichst ja von der Verrundung am Flansch, weswegen du was wegfeilen müsstest, oder?
Ich hab mir einfach ein Stück Alu in die Form gefeilt, dass es zwischen Dämpfer und Mutter passt. Seitdem hab ich keine Probleme mehr.

as

Hallo Tobias,

es ist schwer zu erklären, ich müsste unter dem Gewinde der Schaube am Krümer etwas wegfeilen das das loch der Mutter mit der schraube auf einer Höhe ist.

[Sky]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

Dann schleif mit dem Dremel was weg und du hast ruhe.

Ich hatte bei meinem meiner diversen Dämpfer auch schon ein wenig wegschleifen müssen.

Ist doch wurscht.

So wie es aussieht, werden nicht alle Dämpfer gleich gefertigt. Hatte ich auch schon miterlebt.

Aber du wirst es selbst sehen, dass es funzt.

[luis]

AW: Aligen Dämpfer Probleme

schraubengewinde mit der eisensaege leicht anrauhen, schraubenfestiger drauf fertig

[Fly-So-High]

AW: Align Dämpfer Probleme

Hallo Marcel,
ich habe nur normale Sicherungsscheiben, dann muss ich mal Zahnscheiben nehmen.
Mit dem abdichten nimmst du da keine Dichtung wenn du Silikon nimmst?

Normale Dichtungsscheiben lockern sich wieder - Zahnscheiben im Normalfall nicht. natürlich sollte man aber auch nicht 25x die gleiche verwenden irgendwann lässt deren Spannung auch mal nach.
Die Dichtflächen bestreiche ich nur mit dem hitzefesten Silikon da brauchst dann keine Dichtung mehr, dafür muss aber das Silikon eine Weile aushärten (ich warte meist bis zum nächsten Tag).

- ßbrigens die Hauptprobleme weshalb sich die Dämpfer so extrem lockern sind ein schlecht eingestellter/abgestimmter Motor ( z.B. nicht angepasste Verdichtung zum Nitrogehalt ) der dann zu STARK viertaktert und somit nicht richtig rund läuft und schüttelt oder kaputte Kurbelwellenlager


Marcel

[Häbbe]

AW: Align Dämpfer Probleme

Hallo Marsel,

wie ist den das mit der Verdichtung, was muss ich da machen?

ich habe einen OS Max 91 SHZ-PS und habe den Graupner Sprit SX8 der soll 10% Nitro haben.

An dem Motor habe ich nichts gemacht wegen einer Kopfdichtung, muss ich da noch eine andere mit einbauen wenn ich mit weniger Nitro fliege?