Hallo Ihr,
ich hatte letzten Samstag folgendes Verhalten.
Den Nova (Novarossi 60) hatte ich Zuhause betankt und schon einmal mit dem Starter durchlaufen lassen, Sprit hatte ca. 14°C (steht im Keller).
Der Motor sprang ganz gut an, erste Flug ging klasse lief in allen Lagen.
Der zweite Flug mit dem Nova ( 1 Std. später), Sprittemperatur ca. -4 °C lief der Motor unrund, "sprotzelte" und neigte zum viertakten (ich danke überfettet)
Ich hatte noch meinen Genesis (OS 91FX mit Lötterle) der lief perfekt !
Eigentlich müßte der Sprit durch die fast 20°C Temperaturdifferenz zähflüssiger werden und der Motor müßte doch zu mager werden ??
Hat jemand noch eine andere Erklärung ?
Danke und Gruß
Stephan

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