also ich habe mit meinem OS jetzt 75 Liter durch und gestern mal Demontiert.... Lager lassen sich super leicht drehen, und machen keine Geräusche, deshalb habe ich ihn nicht weiter Demontiert.
Hallo,
also ich finde nicht, dass der Top aussieht.
Ganz im Gegenteil. Der sieht sogar sehr schlecht aus.
Da kann man mal wieder sehen, dass man nicht irgendein Sprit nehmen soll.
Diese Ablagerungen und die bunte Laufbuchse sind nicht gut.
Der ist ja richtig fertig. Diesem Motor würde ich meinem Heli nicht mehr anvertrauen.
Meiner hat jetzt über 50Liter durch und ist noch blitzeblank wie neu und das wird der die nächsten 30 Liter auch noch.
Ich benutze aber Aerosynth3.
nun ja das pendel habe ich nicht kontroliert weil das betanken und so wunderbar klappt daher denke ich alle sok?!
aber guter tipp werde ich mal machen, auch wenn ich rollen mache und einfach aktionen starte wo er (arbeiten muss) bricht die drehzahl so stark ein das sich sogar das heck dreht und ich denke nun ist er aus!?
vorher habe ich cool power 20% geflogen, ich könnte meinen er ging damit besser!? ich mache heute zwar etwas mehr an figuren aber..... ,na ja 2 tanks noch mit fleischmann sprit,dann probiere ich rapicon,mal sehen
hi Fly-So-High
danke für deine rückmeldung für den motor denke ich werde den bestellen mit gutschein bin ich gerade mal bei ca. 100 euro,da kann ich nichts falsch machen? wen ner der gleiche ist
passt ja auch der 522 ,und ich denke mal ich bin damit wieder up to date!?
möchte noch warten wie der mit rapicon geht wenn nicht besser dann wird bestellt grins
Zuletzt geändert von JMalberg; 07.04.2009, 22:21.
Ist wirklich war, 50 Liter ! Habe hier 5 leere 10 Liter-Kanister und 1 Angebrochenen nur für den Motor.
Ich putze sehr gerne.
Mit Pinsel und Bremsenreiniger sieht der Motor auch von aussen aus wie neu.
Ein von aussen verölter und dreckiger Motor wird nicht gut gekühlt.
Hallo,
also ich finde nicht, dass der Top aussieht.
Ganz im Gegenteil. Der sieht sogar sehr schlecht aus.
Da kann man mal wieder sehen, dass man nicht irgendein Sprit nehmen soll.
Diese Ablagerungen und die bunte Laufbuchse sind nicht gut.
Der ist ja richtig fertig. Diesem Motor würde ich meinem Heli nicht mehr anvertrauen.
Meiner hat jetzt über 50Liter durch und ist noch blitzeblank wie neu und das wird der die nächsten 30 Liter auch noch.
Ich benutze aber Aerosynth3.
Gruß
Marco
sorry, musste jetzt aber richtig lachen. Du hast in deinem Leben noch keinen fertigen Motor gesehen....
Und das Foto wo du den Deckel geöffnet hast* Sagt net viel aus... habe meine Fotos vor dem sauber machen geschossen.... wenn ich da mit etwas Reiniger dran gehe sieht es gut aus..... deshalb kann ich deine Meinung absolut net verstehen...
Nen neuen Motor brauche ich mir mit Sicherheit die nächsten 50 Liter nicht Kaufen....
Brauchst nicht direkt abzugehen hier.
Ist meine Meinung und ich habe schon fertige Motoren gesehen bei anderen.
Und ich glaube nicht, dass es da mit reinigen getan ist.
Das CoolPower kein guter Sprit ist weiss jeder.
Dann muss man sich nicht wundern wenn der Motor so aussieht.
Brauchst nicht direkt abzugehen hier.
Ist meine Meinung und ich habe schon fertige Motoren gesehen bei anderen.
Und ich glaube nicht, dass es da mit reinigen getan ist.
Das CoolPower kein guter Sprit ist weiss jeder.
Dann muss man sich nicht wundern wenn der Motor so aussieht.
ich *gehenichtab* habe lediglich geschrieben, das ich deine Meinung nicht unterstütze.....
Das CoolPower ein aggressiver Sprit ist, das weiß jeder.... schlecht ist er nicht...
Schade das ich vor der Montage keine Bilder gemacht habe.... da hätte man doch noch mal nen Unterschied sehen können...
Wo der Motor jetzt aber * absolut fertig * sein soll, bleibt mir ein Rätsel??
...Diese Ablagerungen und die bunte Laufbuchse sind nicht gut...
Diese Ablagerungen gefallen mir auch nicht und der Kolben seiht seltsam porig aus, was aber auch durch das Foto so scheinen kann.
Aber eine solche bunte Laufbuchse sagt erstmal garnix aus. Die gibt es schon schön bunt direkt aus der Schachtel. Lediglich eine spätere starke Verfärbung deutet auf ßberhitzung hin. Diese Bunte der Buchse ist aber so erstmal ok.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
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