Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

[pressluftsiggi]

AW: Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

Naja die Tornado Brühe ist wirklich nicht der Hammer, klar geht der Motor damit, aber schaut euch nach mehreren Liter mal euer Motor an

Also mir kommt die Brühe nicht mehr ins Haus, hab ihn mal am Anfang geflogen bin dann aber relativ schnell umgestiegen, da es wesentlich besseren Sprit gibt.


Gruss Chris

[Sonne]

AW: Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

Tja, ich möchte auch gerne Rapicon ausprobieren, leider finde ich hier in der Gegend keinen Händler, der den hat...

Weiß einer, wo ich den herbekommen kann? Gerne per PN, falls jemand nen Händler kennt, der...

[rotorhubie]

AW: Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

Hallo Allerseits,

ich bin neu hier im Forum und lese seit ca. 2 Jahren diverse Beiträge. Zu dem Thema Sprit möchte ich jedoch aus eigener aktueller Erfahrung etwas beisteuern. Am Wochenende habe ich meinen Caliber 4 mit OS 37 Motor von CP Heli 15 % auf Tornado Heli 15 % umgestellt. Mit dem CP Heli 15 bin ich seit 1,5 Jahren unterwegs gewesen. Ich fliege kein 3D aber Rundflug. Aus dem Schwebeflug herraus auch mal ein wenig heftige Pitch Steigungen. Nach dem ich nun den roten Tornado Sprit mit der ersten Tankladung im Schwebeflug einlaufen lassen habe, musste ich bei der zweiten Tankfüllung bereits eine leichte Leistungssteigerung bei Zitat: ein wenig heftig Pitch erkennen. Die Rauchfahne war bei unveränderter Vergasereinstellung deutlicher sichtbar. Eine braune Soße wie früher bei den normalen Tornado Spritsorten mit 10 % Nitro war nicht zu erkennen. Also vom Preis her und der kurzen positiven Erfahrung bleibe ich erstmal bei dem Tornado Sprit und werde Langzeiterfahrungen sammeln.

[Tim V]

AW: Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

Wie viel ßL hat der 30% Tornado?

[Beautycore]

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18% hat der Helimix 30

[JMalberg]

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Volumenanteil oder Gewichtsanteil?

[Fly-So-High]

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Hatte meinen Motor vorige Woche auf, habe keine Korrosion zu beklagen.
Einziger Mangel, wenn man es so bezeichnen will ist, dass er innen eine leicht braune Färbung/Ablagerung aufzeigt...

Gruss Horst

Hy Horst die braunen Ablagerungen nennt man Korrosion bzw Rost !

Marcel

[caravelle]

AW: Heli Sprit Tornado vs. Cool Power

@Marcel

von wegen Rost > das sind Rückstände vom beigemischten Rizinusöl!!

Kenne die braune Pest noch aus der Flächenfliegerzeit 73-81. da waren Syn-öle nicht günstig zu bekommen. Da war keine Wahlmöglichkeit! Rizinus war angesagt.

Alle Lager waren recht schnell verbacken von den Verbrennungsrückständen.

Habe heute noch Motoren aus der Zeit und die laufen alle noch. Mit den neuen Spritsorten kommt es zu auf/ablösung der alten Beläge.

Robbe mischt den Rizinus noch bei, zum Korrosionsschutz. Klappt ja auch - brauchst kein Afterrunöl einspritzen!

Inzwischen fliege ich Eigenmix 18 Aerosave 10-20% Nitro. Klappt sehr gut, Temperatur passt, keine Rostansätze, Motor läuft sauber und ruhig.

Webra 50 Gt, TT 50 Pro, Saito FA 65, Webra 10 ccm Champion ect.

LG Horst