Ã?lgehalt im "Selbstmischsprit"

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Hallo Jörg-Michael,

mich würde interessieren welches ßl Du verwendest?

Danke FranzR.

[Jörg-Michael]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Guten Morgen Franz,
ich flieg Synth Glow von Ralf Dahm.
Jörg-Michael

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Könnte man es nicht als guten Brauch einführen wenn man mit irgendwas zufrieden ist und es nennt auch gleich eine Web-Adresse, Bezugsquelle etc. anzugeben.
Ich fliege das und das von dem und dem, oder das bekommst Du bei dem und dem, als müßte den nun jeder gleich kennen und wissen wie man ihn findet, daß ist mir hier schon mehrfach aufgefallen.

[Jörg-Michael]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Hallo Ingo,
ich bin zwar nicht sicher ob Du mich meinst mit Deiner "Verbesserung" aber wie dem auch sei, bitteschön:
RD Modelltechnik
Wilh.-Röntgen-Str.21
52499 Baesweiler
02401-939000
[a href=\"www.RD-Modelltechnik.de\"]www.RD-Modelltechnik.de[/a]
Inhaber: Ralf Dahm
Zu erreichen von 9.00 bis 17.00 Uhr
Jörg-Michael

[Jörg-Michael]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Ach Mist, jetzt hab ich die Steuernummer vergessen :rolleyes:
Schönes Wochenende!!!
Jörg-Michael

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

RD hat in seinem Contest-Sprit nur 12% ßl und das ist angeblich auch wasserlöslich.
Das werde ich mal probieren, mit 1% Nitro vielleicht.
Diese Ablagerungen in so extrem kurzer Zeit sind ja wohl einfach Wahnsinn.

[hoeppie2]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Werde heute mal mischen!! Mit 12% müsste reichen!
DAnke an alle
Uwe

[hoeppie2]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Beschreib es doch mal näher!
Uwe

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Lack-schwarz, so schlackemäßig halt.
Nicht rußig rau.
Teilweise auch außen am Auspuff.

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Hallo Ingo,

was hast Du für einen Sprit genommen bei welchem sich dein Schalldämpfer so zusetzt?

Gruß FranzR.

[Gast]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Den schon viel diskutierten Top-Sprit, beim Tornado war es genauso, ich werde jetzt mal RD probieren.
Vielleicht ist es doch auch irgenwie normal wenn der Auspuff so tierisch heiß wird brennt vielleicht einfach jedes ßl fest.
Der Motor wird ja noch vom Frischgas gekühlt und erreicht trotz Kühlung Temperaturen von um die 150 Grad wie die diversen Messungen zeigen, da wird es beim Auspuff vielleicht einfach mehr, obwohl der ja eigentlich gut im Rotor-Abwind ist und vergleichsweise groß, wie gesagt brennt das ßl auch von außen fest um das Endrohr herum.
Ich fliege meist auch recht fett, aber da bin ich auch nicht der Einzige, bei den einfachen Flächenmodellen ist der Auspuff ja viel besser gekühlt, da passiert sowas vielleicht auch deshalb nicht, bleibt das ßl flüssig, wenn es herauskommt.

[hoeppie2]

ßlgehalt im "Selbstmischsprit"

Naja bei mir sieht die Sache so aus, dass ich mit den ersten 4l COOL POWER Sprit den Motor relativ kalt halte und das Restöl, bei 14 od sog. 16% Anteil, sich dann auf Fläche und Rumpf verteilen!!
Fliegst du einen Scale oder warum wird die Aktion so heiß beschreib mal dein Equipment!
Also dann
Höppi