erst mal danke für die vielen Beiträge. Und hört bitte das Streiten auf. Meine Meinung ist, dass weder Temperatur noch Vergasereinstellung bei jedem gleich sein kann, dazu gibt es einfach zu viele Variablen.
Hallo Tom,
wenn Du auf das Vergaserküken schaust und dann Vollgas gibst, wird die Düsennadel irgendwann den vollen Querschnitt des Spritzulaufs freigeben. Ab hier kontrolliert nur die Volllastnadel die zulaufenden Spritmenge. Alles unter Vollgas mit der Nadel in der ßffnung ist dann "Teillast". Wenn Du mal einen Lötterle eingestellt hast, ist das verständlicher.
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