Neuer Powermotor der 50er Klasse
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Agusta
AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
uninteressant...EK plus Lager plus Marge= 379 eur?....verdammt große Marge...
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Jow,
von dem Projekt mit Leuschi letzt Jahr schon erzählt. Hätt nicht gedacht das er ihn wirklich serienreif bekommt in der kurzen Zeit. Wir können gespannt sein.....
Jungs...es geht nicht im die 91er Motoren sondern um den 50er ganz unten...bitte ganz runter scrollen !!!!!
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pbskat
AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Wenn er dir davon schon letztes Jahr erzählt hat, dann hat es doch recht lange gedauert, um diesen "kleinen Schrez am Rande" serienreif zu bekommen. Sowas muss schneller gehen...
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Nun ja, sicher für alle interessant, die kein Lager wechseln können oder es sich nicht zutrauen.
Die Preisdifferenz zum Standart Motor mit 100 EUR finde ich schon angemmessen. Das Lager, was nicht ganz billig ist, dazu die Arbeit, ist ja auch nicht in 5min erledigt, das passt schon.
Wer es selber kann, sollte mal durchrechen. Ein OS Lager kostet 11€ x 9 = 99€ Rechnet man pro Lager 10 Gal. sind das 378L Sprit. Dann ist der Motor eh platt, wenn nicht früher.
Und da wäre noch:
Du meinst sicher 90er KlasseNeuer Powermotor der 50er Klasse
Gruss Arne
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Hallo.
Es geht hier nur um den 50iger Powermotor, der alles zerreist und die Kupplung in rauch auf löst.
Gr.Udo
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Zitat von HoJa Beitrag anzeigenJungs...es geht nicht im die 91er Motoren sondern um den 50er ganz unten...bitte ganz runter scrollen !!!!!
Das Bild zeigt einen Bootsmotor
Wer verbindet so was mit einem Heli?
Gruss Arne
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
PS: da steht auch: Kleiner Scherz am RandeZitat von awhelisi Beitrag anzeigenDas Bild zeigt einen Bootsmotor
Wer verbindet so was mit einem Heli?
Gruss Arne
Man könnte auch einen 91 VRDF mit 4,6Ps in 90er bauen
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Zitat von pbskat Beitrag anzeigenWenn er dir davon schon letztes Jahr erzählt hat, dann hat es doch recht lange gedauert, um diesen "kleinen Schrez am Rande" serienreif zu bekommen. Sowas muss schneller gehen...
Man sollte nicht vergessen das Leuschi das nur nebenbei macht und Hauptberuflich auch viel im Ausland ist. Zudem betreibt er Modellbau nur als 1Mann-Unternehmen. Finde das schon erstaunlich das er in so kurzer Zeit einen 50er Helimotor selbst entwickelt hat.
Wie man sehen kann scheinen die Gehäuseteile gegossen zu sein. Dazu braucht es Spritzguss-Werkzeuge und einen Giesser der solche Kleinserien überhaupt giesst.
Warten wir doch erst mal ab was wirklich dahinter steckt und zerreden nicht gleich wieder alles :-)Zuletzt geändert von HoJa; 20.08.2008, 13:32.
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Helifan49
AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Hi!
Abwarten was dahinter steckt? Steht doch schon da: 7,5 PS im 50´er Motor! Ein Scherz halt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gruss,
Helifan49
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Hi,
ich habe mich gespielt und mir einen kleinen Druckbehälter, gefüllt mit Lachgas gebaut.
ßber ein Servo öffne ich das Ventil und kann somit bei Speedflügen noch Zusatzleistung rausholen.
Mittlerweile habe ich die richtige Einspritzmenge gefunden, wo sich die Temp nur um 30° erhöht und dass bei einer Einspritzzeit von 6 Sekunden und 16° +Pitch.
LG,
Gottfried
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Also der Motor ist mit sicherheit mal "keine" Auslandsentwicklung von HL.

OPS .45 (7.5cc)
ABC Liner/Piston,rotary valve,carb w/idle needle or slide valve with optimal progression from idle to full speed, bronze bushed high rpm rod, cylinder transfers with by-passes and top domed exhaust port to give the highest performance and reliability.
* Displacement-7.43cc
* Power-2.60HP
* Bore-22.00mm
* Stroke-19.5mm Weight-465g
* RPM-24000
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AW: Neuer Powermotor der 50er Klasse
Hey...zeig mal her die MimikZitat von Sky Beitrag anzeigenHi,
ich habe mich gespielt und mir einen kleinen Druckbehälter, gefüllt mit Lachgas gebaut.
ßber ein Servo öffne ich das Ventil und kann somit bei Speedflügen noch Zusatzleistung rausholen.
Mittlerweile habe ich die richtige Einspritzmenge gefunden, wo sich die Temp nur um 30° erhöht und dass bei einer Einspritzzeit von 6 Sekunden und 16° +Pitch.
LG,
Gottfried
LG Arne
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