Sprit abpumpen, ein Muss? Darf er zurück in Kanister?

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  • scheich
    Senior Member
    • 03.07.2007
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    #16
    AW: Sprit appumpen, ein muss? Darf er zurück in Kanister?

    Seltsam, in der Anleitung vom Motor, auch der von Graupner für den OS, heißt es den Motor nach dem Abstellen von der Spritzufuhr trennen und erneut starten bis er ausgeht, das solange wiederholen bis nichts mehr passiert.
    Ist das denn nicht der selbe Effekt wie leer schweben?
    Nein ist nicht der selbe Effekt!!!!!!!!!

    Einen Tank leer fliegen ist nicht gut..........kurz bevor der Motor aus geht wird er ja

    richtig mager und heult auf........das ist einerseits nicht gut für den Motor weil er

    heiss wird.....und andererseits.......was viel wichtiger ist...........vibriert die Mechanik

    wie verrückt bevor der Motor ausgeht.........denke mal an deine vielen Podis und

    Platinen............die machen die Vibrationen auf Dauer nicht mit........

    und dann wundert man sich über das Spiel der Servos oder einen defekten

    Empfänger...........würde mich nicht wundern...........

    Gruss Scheich...........
    Forza 700...Goblin 500...Chase 360
    MZ 24 Hott

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    • Fly-So-High
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      • 15.12.2003
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      • Marcel
      • Vogtland / Plauen

      #17
      AW: Sprit appumpen, ein muss? Darf er zurück in Kanister?

      Zitat von dnL Beitrag anzeigen
      Seltsam, in der Anleitung vom Motor, auch der von Graupner für den OS, heißt es den Motor nach dem Abstellen von der Spritzufuhr trennen und erneut starten bis er ausgeht, das solange wiederholen bis nichts mehr passiert.
      Ist das denn nicht der selbe Effekt wie leer schweben?
      Du sollst den Motor nicht unbedingt leer fliegen sondern nur heiss abstellen dazu langt es schon wenn er im Standgas läuft und du den Spritschlauch zudrückst das er keinen Saft mehr kriegt. Sinn und Zweck ist es lediglich keinen Sprit bzw dessen Rückstände im Motor zu haben.
      Vom abpumpen in Kanister zurück bin ich geheilt seit ich mal den Effekt hatte das die Brühe davon hinüber war und der Heli mit Vollgas gerade so vom Boden weg kahm und schwebte mit 1300U/min und mächtig Rauch - an Rundflug etc. war garnicht zu denken.

      Marcel
      Zuletzt geändert von Fly-So-High; 14.05.2008, 22:43.
      Ich fliege Heli, Fläche, FPV & Fesselflug www.vogtland-heli.de

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      • scheich
        Senior Member
        • 03.07.2007
        • 3957
        • Ugur
        • Aschaffenburg

        #18
        AW: Sprit appumpen, ein muss? Darf er zurück in Kanister?

        Fliege alle meine Helis mit Filzpendel und das sollte eigentlich immer feucht sein habe ich mir sagen lassen.
        ich hab auch ein Filzpendel drin......das trocknet aber nicht aus.........

        wenn der Sprit verdunstet bleibt ja immer noch das ßl............

        Habe ich schon oft beobachtet.........
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        MZ 24 Hott

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        • dnL
          dnL

          #19
          AW: Sprit appumpen, ein muss? Darf er zurück in Kanister?

          Ist eigendlich mal wem aufgefallen das ich in der Kopfzeile einen Tippfehler habe? "Appumpen" schöön mit P statt B... So peinlich ^^ kann das mal bitte wer ändern

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